【技术实现步骤摘要】
侧式通风汽车座椅
本技术涉及汽车座椅
，尤其涉及侧式通风汽车座椅。
技术介绍
现在，汽车已经成为千家万户的代步工具，汽车拥有量大大增加。随着生活水平的提高，人们对汽车的舒适性要求越来越高。其中，汽车座椅的舒适性对于使用者的影响最为直接。现在的汽车座椅虽然柔软度很好，但是透气性较差，尤其对于需要长途驾驶或者天气较热的情况下，座椅的透气性能大大影响座椅的舒适度。现有的通风汽车座椅多为坐垫上表面开孔通风，不仅会影响坐垫的舒适感且开孔无法自动开合，导致异物容易从开孔中进入坐垫内，不易清洁。
技术实现思路
为克服上述缺点，本技术的目的在于提供一种结构简单，能实现汽车座椅的侧式通风及通风孔自动开合的侧式通风汽车座椅。为了达到以上目的，本技术采用的技术方案是：一种侧式通风汽车座椅，包括与汽车车体连接的安装底座和汽车座椅本体，所述安装底座和汽车座椅本体通过液压杆连接，所述汽车座椅本体包括相连接的坐垫承载垫与靠背承载垫，所述坐垫承载垫包括座椅套及填充在其内的海绵体，所述海绵体内设置有支撑体，所述支撑体内设置有风扇，所述支撑体两侧设置有通道，所述座椅套侧面设置有多个通风孔，所述液压杆的活塞杆与支撑体连接且能驱动支撑体在海绵体内做上下往复运动，当所述支撑体通过液压杆驱动其向上运动时，能带动所述座椅套向上拉伸，所述通风孔能与通道位置相对。本技术提供的侧式通风汽车座椅，其有益效果是：在汽车座椅本体的坐垫承载垫内设置支撑体，支撑体和与汽车车体连接的安装底座通过液压杆连接，使液压杆能驱动支撑体在坐垫承...
【技术保护点】
1.一种侧式通风汽车座椅，包括与汽车车体连接的安装底座(1)和汽车座椅本体(4)，其特征在于：所述安装底座(1)和汽车座椅本体(4)通过液压杆(2)连接，所述汽车座椅本体(4)包括相连接的坐垫承载垫(41)与靠背承载垫(42)，所述坐垫承载垫(41)包括座椅套(6)及填充在其内的海绵体(7)，所述海绵体(7)内设置有支撑体(5)，所述支撑体(5)内设置有风扇(51)，所述支撑体(5)两侧设置有通道(52)，所述座椅套(6)侧面设置有多个通风孔(61)，所述液压杆(2)的活塞杆与支撑体(5)连接且能驱动支撑体(5)在海绵体(7)内做上下往复运动，当所述支撑体(5)通过液压杆(2)驱动其向上运动时，能带动所述座椅套(6)向上拉伸，所述通风孔(61)能与通道(52)位置相对。/n
【技术特征摘要】
1.一种侧式通风汽车座椅，包括与汽车车体连接的安装底座(1)和汽车座椅本体(4)，其特征在于：所述安装底座(1)和汽车座椅本体(4)通过液压杆(2)连接，所述汽车座椅本体(4)包括相连接的坐垫承载垫(41)与靠背承载垫(42)，所述坐垫承载垫(41)包括座椅套(6)及填充在其内的海绵体(7)，所述海绵体(7)内设置有支撑体(5)，所述支撑体(5)内设置有风扇(51)，所述支撑体(5)两侧设置有通道(52)，所述座椅套(6)侧面设置有多个通风孔(61)，所述液压杆(2)的活塞杆与支撑体(5)连接且能驱动支撑体(5)在海绵体(7)内做上下往复运动，当所述支撑体(5)通过液压杆(2)驱动其向上运动时，能带动所述座椅套(6)向上拉伸，所述通风孔(61)能与通道(52)位置相对。
2.根据权利要求1所述的侧式通风汽车座椅，其特征在于：所述支撑体(5)内设置有连接杆(3)，所述连接杆(3)一端与支撑体(5)内部固定连接，另一端贯穿所述支撑体(5)底部与液压杆(2)活塞杆连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈诚，
申请(专利权)人：延安市圣烯科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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