一种电动汽车用转换器卡接限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车用转换器卡接限位装置，包括安装座、转换器，所述安装座内部顶端的中间位置处开设有安装槽，所述安装槽两侧的侧壁上均开设有卡槽，所述转换器两侧的侧壁上均固定安装有卡接块，所述卡接块与所述转换器之间通过焊接固定，两个卡接块分别位于两个所述卡槽的内部，两个所述卡槽顶部的两端均开设有通孔，四个所述通孔的内部均活动安装有按压轴，所述按压轴的顶端固定安装有压杆，且所述按压轴上部的外侧套接安装有第一弹簧，所述第一弹簧位于所述安装座与所述压杆之间，所述卡接块顶部的两端均开设有第一凹槽。本实用新型专利技术通过设置一系列的结构使得本装置具有便于固定和安装的特点。

A clamp limit device of converter for electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用转换器卡接限位装置
本技术涉及电动汽车
，具体为一种电动汽车用转换器卡接限位装置。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，车载电源转换器是一种能够将DC12V或DC24V或DC36V或DC48V直流电转换为和市电相同的AC220V或AC110V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。现有的车载电源转换器在实际使用的过程中有的是挂接在汽车内部结构件上，在汽车行驶的过程中，容易晃动，从而使得连接端容易脱离，极不稳定，有的则是直接通过螺钉或者焊接的方式直接固定在汽车结构件上，从而当转换器需要进行检修或者更换时，极为麻烦，耗时费力，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种电动汽车用转换器卡接限位装置解决问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车用转换器卡接限位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的有的转换器是挂接在汽车内部结构件上，在汽车行驶的过程中，容易晃动，从而使得连接端容易脱离，极不稳定，有的则是直接通过螺钉或者焊接的方式直接固定在汽车结构件上，从而当转换器需要进行检修或者更换时，极为麻烦，耗时费力问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车用转换器卡接限位装置，包括安装座、转换器，所述安装座内部顶端的中间位置处开设有安装槽，所述安装槽两侧的侧壁上均开设有卡槽，所述转换器两侧的侧壁上均固定安装有卡接块，所述卡接块与所述转换器之间通过焊接固定，两个卡接块分别位于两个所述卡槽的内部，两个所述卡槽顶部的两端均开设有通孔，四个所述通孔的内部均活动安装有按压轴，所述按压轴的顶端固定安装有压杆，且所述按压轴上部的外侧套接安装有第一弹簧，所述第一弹簧位于所述安装座与所述压杆之间，所述卡接块顶部的两端均开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部均活动安装有活动板，所述活动板的底部设置有第二弹簧，所述活动板的顶部固定安装有卡柱，所述卡柱与所述活动板通过焊接固定，且所述卡柱的顶部开设有第二凹槽。优选的，所述第一凹槽位于所述通孔的正下方，所述卡柱位于所述按压轴的正下方。优选的，所述压杆顶部的中间位置处设置有按压板，所述按压板的顶部设置有橡胶软垫，所述橡胶软垫与所述按压板之间通过强力胶粘接固定。优选的，所述第一凹槽顶端的槽口处设置有限位块。优选的，所述按压轴的长度与所述通孔的深度相等。优选的，所述第二凹槽的内部活动安装有销轴，所述第二凹槽的内部通过所述销轴活动安装有滚轮。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构科学合理，使用安全方便，通过设置有安装座，可将安装座焊接在汽车内部的结构件上，安装座内部顶端的中间位置处开设有安装槽，安装槽两侧的侧壁上均开设有卡槽，转换器两侧的侧壁上均固定安装有卡接块，从而可使得转换器通过卡接的方式安装在安装座上，当转换器在卡接的过程中，通过两个卡接块两端的第一凹槽内部的弹性，使得卡柱上移，从而使得卡柱卡接进通孔的内部，从而通过卡柱卡接进通孔的内部，使得转换器固定安装在安装座的内部，从而使得转换器的安装方便，且便于固定，当需要更换或者需要检修时，通过按压板按压压杆，使得按压轴下移，从而使得卡柱压缩进第一凹槽的内部，从而使得卡柱进入第一凹槽的内部，从而取出转换器，通过在卡柱的顶部设置有第二凹槽，第二凹槽的内部通过销轴安装有滚轮，从而使得转换器在取出或者安装的时候更加稳定，便于使用。附图说明图1是本技术的整体的结构示意图；图2是本技术的俯视图；图3是本技术的图1中A处的放大图。图中：1、安装座；2、安装槽；3、卡接块；4、卡槽；5、按压轴；6、通孔；7、第一弹簧；8、压杆；9、按压板；10、转换器；11、橡胶软垫；12、第二弹簧；13、活动板；14、限位块；15、卡柱；16、第二凹槽；17、销轴；18、滚轮；19、第一凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种电动汽车用转换器卡接限位装置技术方案，包括安装座1、转换器10，安装座1内部顶端的中间位置处开设有安装槽2，安装槽2两侧的侧壁上均开设有卡槽4，转换器10两侧的侧壁上均固定安装有卡接块3，卡接块3与转换器10之间通过焊接固定，两个卡接块3分别位于两个卡槽4的内部，两个卡槽4顶部的两端均开设有通孔6，四个通孔6的内部均活动安装有按压轴5，按压轴5的顶端固定安装有压杆8，且按压轴5上部的外侧套接安装有第一弹簧7，第一弹簧7位于安装座1与压杆8之间，卡接块3顶部的两端均开设有第一凹槽19，第一凹槽19的内部均活动安装有活动板13，活动板13的底部设置有第二弹簧12，活动板13的顶部固定安装有卡柱15，卡柱15与活动板13通过焊接固定，且卡柱15的顶部开设有第二凹槽16。优选的，第一凹槽19位于通孔6的正下方，卡柱15位于按压轴5的正下方，从而便于卡柱15卡接进通孔6的内部。优选的，压杆8顶部的中间位置处设置有按压板9，按压板9的顶部设置有橡胶软垫11，橡胶软垫11与按压板9之间通过强力胶粘接固定，便于按压压杆8。优选的，第一凹槽19顶端的槽口处设置有限位块14，可防止卡柱15脱离第一凹槽19。优选的，按压轴5的长度与通孔6的深度相等，使得在按压按压轴5时，按压轴5的底端只会移动至通孔6的底端，使得卡柱15脱离通孔6，且按压轴5不会进入第一凹槽19的内部。优选的，第二凹槽16的内部活动安装有销轴17，第二凹槽16的内部通过销轴17活动安装有滚轮18，使得转换器10在取出或者安装的时候更加稳定，便于使用。工作原理：该技术通过设置有安装座1，可将安装座1焊接在汽车内部的结构件上，安装座1内部顶端的中间位置处开设有安装槽2，安装槽2两侧的侧壁上均开设有卡槽4，转换器10两侧的侧壁上均固定安装有卡接块3，从而可使得转换器10通过卡接的方式安装在安装座1上，当转换器10在卡接的过程中，通过两个卡接块3两端的第一凹槽19内部第二弹簧12的弹性，使得卡柱15上移，从而使得卡柱15卡接进通孔6的内部，从而通过卡柱15卡接进通孔6的内部，使得转换器10固定安装在安装座1的内部，从而使得转换器10的安装方便，且便于固定，当需要更换或者需要检修时，通过按压板9按压压杆8，使得按压轴5下移，从而使得卡柱15压缩进第一凹槽19的内部，从而使得卡柱15进入第一凹槽19的内部，从而取出转换器10，通过在卡柱15的顶部设置有第二凹槽16，第二凹槽16的内部通过销轴17安装有滚轮18，从而使得转换器10在取出或者安装的时候更加稳定，便于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车用转换器卡接限位装置，包括安装座(1)、转换器(10)，其特征在于：所述安装座(1)内部顶端的中间位置处开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)两侧的侧壁上均开设有卡槽(4)，所述转换器(10)两侧的侧壁上均固定安装有卡接块(3)，所述卡接块(3)与所述转换器(10)之间通过焊接固定，两个卡接块(3)分别位于两个所述卡槽(4)的内部，两个所述卡槽(4)顶部的两端均开设有通孔(6)，四个所述通孔(6)的内部均活动安装有按压轴(5)，所述按压轴(5)的顶端固定安装有压杆(8)，且所述按压轴(5)上部的外侧套接安装有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)位于所述安装座(1)与所述压杆(8)之间，所述卡接块(3)顶部的两端均开设有第一凹槽(19)，所述第一凹槽(19)的内部均活动安装有活动板(13)，所述活动板(13)的底部设置有第二弹簧(12)，所述活动板(13)的顶部固定安装有卡柱(15)，所述卡柱(15)与所述活动板(13)通过焊接固定，且所述卡柱(15)的顶部开设有第二凹槽(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用转换器卡接限位装置，包括安装座(1)、转换器(10)，其特征在于：所述安装座(1)内部顶端的中间位置处开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)两侧的侧壁上均开设有卡槽(4)，所述转换器(10)两侧的侧壁上均固定安装有卡接块(3)，所述卡接块(3)与所述转换器(10)之间通过焊接固定，两个卡接块(3)分别位于两个所述卡槽(4)的内部，两个所述卡槽(4)顶部的两端均开设有通孔(6)，四个所述通孔(6)的内部均活动安装有按压轴(5)，所述按压轴(5)的顶端固定安装有压杆(8)，且所述按压轴(5)上部的外侧套接安装有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)位于所述安装座(1)与所述压杆(8)之间，所述卡接块(3)顶部的两端均开设有第一凹槽(19)，所述第一凹槽(19)的内部均活动安装有活动板(13)，所述活动板(13)的底部设置有第二弹簧(12)，所述活动板(13)的顶部固定安装有卡柱(15)，所述卡柱(15)与所述活动板(13)通过焊接固定，且所述卡柱(15)的顶部开设有第二凹槽(16)。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海东，
申请(专利权)人：江苏创合新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32