一种DC/DC变换器测试夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种DC/DC变换器测试夹具，包括装置主体，所述装置主体的下端设置有安装底座，所述安装底座表面上端的中间位置处安装有升降板，所述升降板表面的上端安装有变换器主体，所述安装底座表面上端的两侧均安装有第一遮挡板，两块所述第一遮挡板位于所述变换器主体两侧呈对称分布，所述安装底座表面上端的两侧均安装有第二遮挡板，两块所述第二遮挡板位于两块所述第一遮挡板相对面的两侧呈对称分布，两块所述第二遮挡板上表面的中间位置处安装有活动座，所述活动座的表面均安装有卡固块，两个所述卡固块位于所述变换器主体的两侧呈对称分布。本实用新型专利技术通过设置一系列的结构使得本装置具有卡固效果好的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种DC/DC变换器测试夹具
本技术涉及DC/DC变换器测试设备
，具体为一种DC/DC变换器测试夹具。
技术介绍
DC/DC转换器为转变输入电压后有效输出固定电压的电压转换器，DC/DC转换器分为三类：升压型DC/DC转换器、降压型DC/DC转换器以及升降压型DC/DC转换器，根据需求可采用三类控制，PWM控制型效率高并具有良好的输出电压纹波和噪声，PFM控制型即使长时间使用，尤其小负载时具有耗电小的优点，PWM/PFM转换型小负载时实行PFM控制，且在重负载时自动转换到PWM控制，目前DC/DC转换器广泛应用于手机、MP3、数码相机、便携式媒体播放器等产品中，在电路类型分类上属于斩波电路。随着社会的发展人们对于DC/DC转换器的使用越来越广泛，在对于DC/DC转换器生产后需要对其进行检测，但是目前市面上常见的测试装置无法对于DC/DC转换器进行很好的固定，容易在测试的过程中产生晃动影响测试效果，同时在测试后不方便拆卸，影响后期的使用效率，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种DC/DC变换器测试夹具解决问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种DC/DC变换器测试夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种DC/DC变换器测试夹具，包括装置主体，所述装置主体的下端设置有安装底座，所述安装底座表面上端的中间位置处安装有升降板，所述升降板表面的上端安装有变换器主体，所述安装底座表面上端的两侧均安装有第一遮挡板，两块所述第一遮挡板位于所述变换器主体两侧呈对称分布，所述安装底座表面上端的两侧均安装有第二遮挡板，两块所述第二遮挡板位于两块所述第一遮挡板相对面的两侧呈对称分布，两块所述第二遮挡板上表面的中间位置处安装有活动座，所述活动座的表面均安装有卡固块，两个所述卡固块位于所述变换器主体的两侧呈对称分布，两个所述卡固块相对面的一端均与所述变换器主体上端贴合，两个所述卡固块相离的一端均安装有连接杆，所述安装底座内部的两侧均安装有第一液压缸，两个所述第一液压缸位于所述升降板的下方，两个所述第一液压缸的内部均穿插有两根升降杆，所述升降杆的一端穿过所述安装底座与所述升降板两侧的中间位置处固定连接，所述升降杆的下端安装有活塞，所述安装底座内部的两侧均安装有第二液压缸，所述第二液压缸位于两个所述第一液压缸的外侧，所述第二液压缸的内部穿插有所述连接杆的一端，该端安装有所述活塞，所述第二液压缸的下端安装有连接油管，所述连接油管的一端与所述第一液压缸的下端固定连接。优选的，两块所述第一遮挡板和两块所述第二遮挡板相互连接，呈矩形分布，且两块所述第一遮挡板和两块所述第二遮挡板呈垂直对称分布。优选的，所述安装底座内部的两侧均开设有安装槽，所述安装槽位于所述升降板下方的两侧呈对称分布。优选的，所述安装槽的内部均安装有连接套管，所述连接套管的上端与所述升降板的下端固定连接，所述连接套管的表面均套设有减震弹簧。优选的，所述卡固块呈V字型分布，所述卡固块一端的一侧安装有软绵层，所述卡固块表面的一侧安装有复位弹簧，所述复位弹簧的下端与所述第二遮挡板上表面固定连接。优选的，所述第一遮挡板表面的一侧均开设有连接穿孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构科学合理，使用安全方便，通过卡固块的设置，使得整体装置具有很好的卡固效果，使用者使用时，按下卡固块的一端，卡固块在活动座的作用下抬起，将变换器主体放置在第一遮挡板和第二遮挡板的内部，放置在升降板的表面上，松开卡固块的一端，卡固块在复位弹簧的作用下恢复原位，使得卡固块的一端与变换器主体上端的两侧贴合，便于将变换器主体固定住，避免产生晃动。通过第一液压缸和第二液压缸的设置，使得整体装置便于变换器主体的取出，使用者按下卡固块的一端，卡固块在活动座的作用下一端抬起，与变换器主体分离，卡固块下压，带动连接杆向下运动，连接杆下端的活塞下压，使得第二液压缸内部液压油通过连接油管进入第一液压缸的内部，使得内部升降杆向上运动，从而带动升降板上升，便于将变换器主体取出。附图说明图1是本技术的装置结构示意图；图2是本技术的图1中A处的放大结构示意图；图3是本技术装置侧视结构示意图。图中：1装置主体、2安装底座、3变换器主体、4连接穿孔、5第一遮挡板、6升降杆、7第一液压缸、8活塞、9第二液压缸、10连接油管、11连接杆、12第二遮挡板、13卡固块、14复位弹簧、15活动座、16软绵层、17减震弹簧、18安装槽、19升降板、20连接套管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种DC/DC变换器测试夹具技术方案，包括装置主体1，装置主体1的下端设置有安装底座2，安装底座2表面上端的中间位置处安装有升降板19，升降板19表面的上端安装有变换器主体3，安装底座2表面上端的两侧均安装有第一遮挡板5，两块第一遮挡板5位于变换器主体3两侧呈对称分布，安装底座2表面上端的两侧均安装有第二遮挡板12，两块第二遮挡板12位于两块第一遮挡板5相对面的两侧呈对称分布，两块第二遮挡板12上表面的中间位置处安装有活动座15，活动座15的表面均安装有卡固块13，两个卡固块13位于变换器主体3的两侧呈对称分布，两个卡固块13相对面的一端均与变换器主体3上端贴合，两个卡固块13相离的一端均安装有连接杆11，安装底座2内部的两侧均安装有第一液压缸7，两个第一液压缸7位于升降板19的下方，两个第一液压缸7的内部均穿插有两根升降杆6，升降杆6的一端穿过安装底座2与升降板19两侧的中间位置处固定连接，升降杆6的下端安装有活塞8，安装底座2内部的两侧均安装有第二液压缸9，第二液压缸9位于两个第一液压缸7的外侧，第二液压缸9的内部穿插有连接杆11的一端，该端安装有活塞8，第二液压缸9的下端安装有连接油管10，连接油管10的一端与第一液压缸7的下端固定连接。优选的，两块第一遮挡板5和两块第二遮挡板12相互连接，呈矩形分布，且两块第一遮挡板5和两块第二遮挡板12呈垂直对称分布。优选的，安装底座2内部的两侧均开设有安装槽18，安装槽18位于升降板19下方的两侧呈对称分布。优选的，安装槽18的内部均安装有连接套管20，连接套管20的上端与升降板19的下端固定连接，连接套管20的表面均套设有减震弹簧17。优选的，卡固块13呈V字型分布，卡固块13一端的一侧安装有软绵层16，卡固块13表面的一侧安装有复位弹簧14，复位弹簧14的下端与第二遮挡板12上表面固定连接。优选的，第一遮挡板5表面的一侧均开设有连接穿孔4。工作原本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种DC/DC变换器测试夹具，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的下端设置有安装底座(2)，所述安装底座(2)表面上端的中间位置处安装有升降板(19)，所述升降板(19)表面的上端安装有变换器主体(3)，所述安装底座(2)表面上端的两侧均安装有第一遮挡板(5)，两块所述第一遮挡板(5)位于所述变换器主体(3)两侧呈对称分布，所述安装底座(2)表面上端的两侧均安装有第二遮挡板(12)，两块所述第二遮挡板(12)位于两块所述第一遮挡板(5)相对面的两侧呈对称分布，两块所述第二遮挡板(12)上表面的中间位置处安装有活动座(15)，所述活动座(15)的表面均安装有卡固块(13)，两个所述卡固块(13)位于所述变换器主体(3)的两侧呈对称分布，两个所述卡固块(13)相对面的一端均与所述变换器主体(3)上端贴合，两个所述卡固块(13)相离的一端均安装有连接杆(11)，所述安装底座(2)内部的两侧均安装有第一液压缸(7)，两个所述第一液压缸(7)位于所述升降板(19)的下方，两个所述第一液压缸(7)的内部均穿插有两根升降杆(6)，所述升降杆(6)的一端穿过所述安装底座(2)与所述升降板(19)两侧的中间位置处固定连接，所述升降杆(6)的下端安装有活塞(8)，所述安装底座(2)内部的两侧均安装有第二液压缸(9)，所述第二液压缸(9)位于两个所述第一液压缸(7)的外侧，所述第二液压缸(9)的内部穿插有所述连接杆(11)的一端，该端安装有所述活塞(8)，所述第二液压缸(9)的下端安装有连接油管(10)，所述连接油管(10)的一端与所述第一液压缸(7)的下端固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种DC/DC变换器测试夹具，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的下端设置有安装底座(2)，所述安装底座(2)表面上端的中间位置处安装有升降板(19)，所述升降板(19)表面的上端安装有变换器主体(3)，所述安装底座(2)表面上端的两侧均安装有第一遮挡板(5)，两块所述第一遮挡板(5)位于所述变换器主体(3)两侧呈对称分布，所述安装底座(2)表面上端的两侧均安装有第二遮挡板(12)，两块所述第二遮挡板(12)位于两块所述第一遮挡板(5)相对面的两侧呈对称分布，两块所述第二遮挡板(12)上表面的中间位置处安装有活动座(15)，所述活动座(15)的表面均安装有卡固块(13)，两个所述卡固块(13)位于所述变换器主体(3)的两侧呈对称分布，两个所述卡固块(13)相对面的一端均与所述变换器主体(3)上端贴合，两个所述卡固块(13)相离的一端均安装有连接杆(11)，所述安装底座(2)内部的两侧均安装有第一液压缸(7)，两个所述第一液压缸(7)位于所述升降板(19)的下方，两个所述第一液压缸(7)的内部均穿插有两根升降杆(6)，所述升降杆(6)的一端穿过所述安装底座(2)与所述升降板(19)两侧的中间位置处固定连接，所述升降杆(6)的下端安装有活塞(8)，所述安装底座(2)内部的两侧均安装有第二液压缸(9)，所述第二液压缸(9)位于两个所述第一液压缸(7)的外侧，所述第二液压缸(9)的内部穿插有所述连接杆(11)的一端，该端安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海东，
申请(专利权)人：江苏创合新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32