【技术实现步骤摘要】
一种重型车辆转向拉杆球头拆装工具
本技术涉及重型车辆维修领域，具体涉及一种重型车辆转向拉杆球头拆装工具。
技术介绍
.重型车辆维修时，由于其转向拉杆机构结构尺寸较大，转向拉杆球头拆装更换和维护保养时十分困难，而目前市面上的维修工具结构尺寸偏小，同时设计受力不足，很难满足维修需求。此外，当前重型车辆维修人员采用敲击方式使转向拉杆球头脱离的方式不够科学，容易引起球头及其连接件的损伤，导致维修效果不好，甚至出现转向力传递困难的局面，影响行车安全。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术存在的上述问题，提供一种重型车辆转向拉杆球头拆装工具。为了实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种重型车辆转向拉杆球头拆装工具，包括连接盘，还包括井字形支架，连接盘中部设置有连接盘螺纹贯通孔，连接盘上的四周还设置有多个连接盘螺纹孔，反力螺栓的螺纹端拧入连接盘螺纹贯通孔内，井字形支架上设置有与连接盘螺纹孔位置对应的支架螺纹孔，双头螺栓的其中一个螺纹端通过螺母与连接盘螺纹孔连接，双头螺栓的另一螺纹端通过螺母与对应的
【技术保护点】
1.一种重型车辆转向拉杆球头拆装工具，包括连接盘（1），其特征在于，还包括井字形支架（3），连接盘（1）中部设置有连接盘螺纹贯通孔（2），连接盘（1）上的四周还设置有多个连接盘螺纹孔（5），反力螺栓（6）的螺纹端拧入连接盘螺纹贯通孔（2）内，井字形支架（3）上设置有与连接盘螺纹孔（5）位置对应的支架螺纹孔（7），双头螺栓（4）的其中一个螺纹端通过螺母与连接盘螺纹孔（5）连接，双头螺栓（4）的另一螺纹端通过螺母与对应的支架螺纹孔（7）连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种重型车辆转向拉杆球头拆装工具，包括连接盘（1），其特征在于，还包括井字形支架（3），连接盘（1）中部设置有连接盘螺纹贯通孔（2），连接盘（1）上的四周还设置有多个连接盘螺纹孔（5），反力螺栓（6）的螺纹端拧入连接盘螺纹贯通孔（2）内，井字形支架（3）上设置有与连接盘螺纹孔（5）位置对应的支架螺纹孔（7），双头螺栓（4）的其中一个螺纹端通过螺母与连接盘螺纹孔（5）连接，双头螺栓（4）的另一螺纹端通过螺母与对应的支架螺纹孔（7）连接。
2.根据权利要求1所述的一种重型车辆转向拉杆球头拆装工具，其特征在于，所述的连接盘（1）包括盘体（101）和设置在盘体（...
【专利技术属性】
技术研发人员：张昇，杨权，马超，周磊，张孟丁，周厚强，宋锐锋，林义，闫正军，尚哲，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军工程大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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