【技术实现步骤摘要】
一种可提高制动钳制造精度的综合夹具
本技术属于汽车液压盘式制动器制造领域,具体涉及一种制动钳加工用夹具。
技术介绍
制动钳的加工通常有以下几个工序:铣圆弧,加工支耳孔及端面,车缸孔,加工进油孔和排气孔。此工艺工序较为分散,前三工序分别在卧式铣床,立式加工中心,车床上加工,存在用同一基准重复定位、多次装夹的情况,造成了比较大的累积制造误差,同时对支耳孔端面与制动钳勾爪端面的平行度(通常要求≤0.1mm),制动钳缸孔与勾爪端面的垂直度(通常要求≤0.12mm)等产生了较大的影响,易造成制动疲软、拖磨、卡滞等质量问题,使产品售后故障率居高不下。
技术实现思路
针对现有技术中制动钳的加工多工序间累积制造误差、多工序间重复定位、多次装夹造成的形位公差超差的问题,提供了一种可提高制动钳制造精度的综合夹具。一种可提高制动钳制造精度的综合夹具,其特征在于:包括底座、支耳孔定位座、压紧杆、单臂旋转辅助压紧缸、支撑液压缸。所述支耳孔定位座左右对称的设置于底座上,具有第一定位圆柱和直径较小的第二定位圆柱,所述第一定 ...
【技术保护点】
1.一种可提高制动钳制造精度的综合夹具,其特征在于:包括底座(1)、支耳孔定位座(2)、压紧杆(3)、单臂旋转辅助压紧缸(4)、支撑液压缸(5),/n所述支耳孔定位座(2)左右对称的设置于底座(1)上,具有第一定位圆柱(21)和直径较小的第二定位圆柱(22),所述第一定位圆柱(21)上具有定位面,所述第二定位圆柱(22)位于第一定位圆柱(21)的定位面上,/n所述压紧杆(3)中部与安装在底座(1)上的第一压紧缸(31)的杆端转动连接,后端的下侧设置有安装在底座(1)上的支撑架(32),其前端为第一压紧端(33),/n所述单臂旋转辅助压紧缸(4)上具有可升降旋转的压紧臂(41 ...
【技术特征摘要】
1.一种可提高制动钳制造精度的综合夹具,其特征在于:包括底座(1)、支耳孔定位座(2)、压紧杆(3)、单臂旋转辅助压紧缸(4)、支撑液压缸(5),
所述支耳孔定位座(2)左右对称的设置于底座(1)上,具有第一定位圆柱(21)和直径较小的第二定位圆柱(22),所述第一定位圆柱(21)上具有定位面,所述第二定位圆柱(22)位于第一定位圆柱(21)的定位面上,
所述压紧杆(3)中部与安装在底座(1)上的第一压紧缸(31)的杆端转动连接,后端的下侧设置有安装在底座(1)上的支撑架(32),其前端为第一压紧端(33),
所述单臂旋转辅助压紧缸(4)上具有可升降旋转的压紧臂(41),所述压紧臂(41)的前...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩文涛,刁玉臣,张学先,魏金宝,王忠生,袁利功,王增文,周长路,周杰,夏波,叶介盛,李超,刘大伟,宫彦彬,宋立军,
申请(专利权)人:青岛华瑞汽车零部件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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