本实用新型专利技术涉及五轴机床技术领域,具体揭示了一种五轴机滑轨防脱落结构,包括滑轨主体和滑体,该滑体滑动连接在滑轨主体上,所述滑轨主体的两端均焊接有侧边连接座,所述侧边连接座且远离滑轨主体的一侧焊接有插块,所述侧边连接座通过插块连接有固定块,所述固定块表面的四角均开设有第二螺纹孔,所述固定块表面的中部还螺纹连接有四个内六角螺栓,且四个内六角螺栓呈方形排布;本实用新型专利技术通过侧边连接座、插块、弹簧、固定块和插槽等结构的设计,能够有效的使得该设计方案具备结构简,使用方便且能够有效的稳定滑轨主体与设备的连接状态。
A kind of anti falling structure of five axis machine slide rail
【技术实现步骤摘要】
一种五轴机滑轨防脱落结构
本技术涉及五轴机床
,具体涉及一种五轴机滑轨防脱落结构。
技术介绍
装备制造业是一国工业之基石,它为新技术、新产品的开发和现代工业生产提供重要的手段,是不可或缺的战略性产业。即使是发达工业化国家,也无不高度重视。近年来,随着我国国民经济迅速发展和国防建设的需要,对高档的数控机床提出了急迫的大量需求。机床是一个国家制造业水平的象征。而代表机床制造业最高境界的是五轴联动数控机床系统,从某种意义上说,反映了一个国家的工业发展水平状况。由此可见,五轴联动数控机床系统对一个国家的航空、航天、军事、科研、精密器械、高精医疗设备等等行业,有着举足轻重的影响力。汽车的生产制造行业中,常常需要使用到五轴机床,而对于五轴机床来说,引导整个设备运行的滑轨起着重要的作用,一旦滑轨上的滑体在工作过程中出现晃动幅度过大,就会影响到整条滑轨的稳定性,甚至造成滑轨与设备连接点的脱落,因此,有必要针对这一问题,对滑轨与设备连接点的结构进行改进。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供一种五轴机滑轨防脱落结构,针对现有技术的不足,该设计方案具备能够有效增强滑轨与设备连接点的连接稳定性、提升滑体在滑轨上的滑动流畅度的优点,解决了原有的滑轨容易因为滑体的不稳定而导致滑轨出现松动甚至脱落的问题。本技术的一种五轴机滑轨防脱落结构,包括滑轨主体和滑体,该滑体滑动连接在滑轨主体上,所述滑轨主体的两端均焊接有侧边连接座,所述侧边连接座且远离滑轨主体的一侧焊接有插块,所述侧边连接座通过插块连接有固定块,所述固定块表面的四角均开设有第二螺纹孔,所述固定块表面的中部还螺纹连接有四个内六角螺栓,且四个内六角螺栓呈方形排布。本技术的一种五轴机滑轨防脱落结构,其中,所述侧边连接座的表面且与四个内六角螺栓相对应的位置处开设有四个第一螺纹孔,所述固定块通过内六角螺栓固定在侧边连接座上的第一螺纹孔中。本技术的一种五轴机滑轨防脱落结构,其中,所述插块的块体上设有弹簧,该弹簧的一端焊接在侧边连接座上,且插块位于弹簧的内部;所述固定块靠近侧边连接座一侧的中部开设有插槽,所述插槽的形状与插块的形状相适配,当所述插块插接在插槽中时,所述弹簧的另一端贴合在固定块上。本技术的一种五轴机滑轨防脱落结构,其中,所述滑体的右侧固定连接有一油箱,所述油箱的顶部设有进油口,所述油箱通过进油口灌输有润滑油,所述油箱的内腔设有油泵,所述油泵包括进油端和出油端,所述油泵的出油端连通有送油管。本技术的一种五轴机滑轨防脱落结构,其中,所述油箱的正面连通有输油管,所述输油管的顶部延伸至油箱的内腔并与送油管连通,所述输油管的底部连通有纵向设置的连接管,所述连接管位于滑轨主体的正上方,且所述连接管的底部均匀开设有出油口,该出油口的底部正对于滑轨主体上的滑轨块。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过侧边连接座、插块、弹簧、固定块和插槽等结构的设计,能够有效的使得该设计方案具备结构简,使用方便且能够有效的稳定滑轨主体与设备的连接状态;使用时,由于插块上设有弹簧,弹簧能够有效的给侧边连接座提供一个向外推动的力,所以当侧边连接座逐渐通过内六角螺栓与固定块拧紧时,侧边连接座同时受到紧固力和推力,所以此时的侧边连接座在固定块上的连接稳定性得到了有效的提高,避免了侧边连接座由于稳定性不够而导致滑轨主体出现晃动的问题,从而提升了整个滑轨主体与设备的连接稳定性。2、本技术通过在滑体上设置的油箱、连接管、出油口、油泵和送油管,能够有效的对整个滑轨主体进行润滑油的添加,该方案有效的代替了传统手工上油的方式,同时也使滑体在滑轨主体上能够更好的进行滑动,避免因为摩擦力过大而出现滑动不够流畅情况,由于滑体能够更顺畅的在滑轨主体上滑动,所以能够有效的减少滑体在滑轨主体上的晃动,进一步的提升了整个滑轨主体的稳定性。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1为本技术的立体结构示意图;图2为本技术固定块与侧边连接座的右视爆炸立体结构示意图;图3为本技术固定块与侧边连接座的左视爆炸立体结构示意图;图4为本技术油箱的剖视结构示意图;图5为本技术输油管的正视结构示意图。图中:1、滑轨主体;2、滑体;3、侧边连接座;31、插块;32、弹簧;33、第一螺纹孔;4、固定块;41、第二螺纹孔;42、内六角螺栓;43、插槽;5、油箱;51、进油口;6、输油管;61、连接管;62、出油口;7、油泵;71、送油管。具体实施方式以下将以图式揭露本技术的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说,在本技术的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本技术,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。请参阅图1-5,本技术的一种五轴机滑轨防脱落结构,包括滑轨主体1和滑体2,该滑体2滑动连接在滑轨主体1上,滑轨主体1的两端均焊接有侧边连接座3,侧边连接座3且远离滑轨主体1的一侧焊接有插块31,侧边连接座3通过插块31连接有固定块4,固定块4表面的四角均开设有第二螺纹孔41,固定块4表面的中部还螺纹连接有四个内六角螺栓42,且四个内六角螺栓42呈方形排布。侧边连接座3的表面且与四个内六角螺栓42相对应的位置处开设有四个第一螺纹孔33,固定块4通过内六角螺栓42固定在侧边连接座3上的第一螺纹孔33中。插块31的块体上设有弹簧32,该弹簧32的一端焊接在侧边连接座3上,且插块31位于弹簧32的内部;固定块4靠近侧边连接座3一侧的中部开设有插槽43,插槽43的形状与插块31的形状相适配,当插块31插接在插槽43中时,弹簧32的另一端贴合在固定块4上。滑体2的右侧固定连接有一油箱5,油箱5的顶部设有进油口51,油箱5通过进油口51灌输有润滑油,油箱5的内腔设有油泵7,油泵7包括进油端和出油端,油泵7的出油端连通有送油管71。油箱5的正面连通有输油管6,输油管6的顶部延伸至油箱5的内腔并与送油管71连通,输油管6的底部连通有纵本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种五轴机滑轨防脱落结构,包括滑轨主体(1)和滑体(2),该滑体(2)滑动连接在滑轨主体(1)上,其特征在于:所述滑轨主体(1)的两端均焊接有侧边连接座(3),所述侧边连接座(3)且远离滑轨主体(1)的一侧焊接有插块(31),所述侧边连接座(3)通过插块(31)连接有固定块(4),所述固定块(4)表面的四角均开设有第二螺纹孔(41),所述固定块(4)表面的中部还螺纹连接有四个内六角螺栓(42),且四个内六角螺栓(42)呈方形排布。/n
【技术特征摘要】
1.一种五轴机滑轨防脱落结构,包括滑轨主体(1)和滑体(2),该滑体(2)滑动连接在滑轨主体(1)上,其特征在于:所述滑轨主体(1)的两端均焊接有侧边连接座(3),所述侧边连接座(3)且远离滑轨主体(1)的一侧焊接有插块(31),所述侧边连接座(3)通过插块(31)连接有固定块(4),所述固定块(4)表面的四角均开设有第二螺纹孔(41),所述固定块(4)表面的中部还螺纹连接有四个内六角螺栓(42),且四个内六角螺栓(42)呈方形排布。
2.根据权利要求1所述的一种五轴机滑轨防脱落结构,其特征在于:所述侧边连接座(3)的表面且与四个内六角螺栓(42)相对应的位置处开设有四个第一螺纹孔(33),所述固定块(4)通过内六角螺栓(42)固定在侧边连接座(3)上的第一螺纹孔(33)中。
3.根据权利要求1所述的一种五轴机滑轨防脱落结构,其特征在于:所述插块(31)的块体上设有弹簧(32),该弹簧(32)的一端焊接在侧边连接座(3)上,且插块(31)位于弹簧(32)的内部;所述固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋贞勇,
申请(专利权)人:昆山鑫建诚机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。