车载液晶显示器装配线制造技术

本实用新型专利技术涉及机械技术领域，具体为车载液晶显示器装配线，包括装配本体、设置在所述装配本体内的装配平台以及设置在所述装配本体内壁上的螺紧机构。该车载液晶显示器装配线中，通过纵向移动板和横向移动板的移动并配合纵向固定板和横向固定板，能够从四周对显示器模组进行夹持固定，提高显示器模组固定效果，避免显示器模组发生偏移，通过设置的真空泵，将贴合在显示器模组四个拐角的第一定位块和第二定位块内抽成真空状态，进一步提高夹具整体固定效果，实现显示器模组精准定位，通过设置的螺紧机构，实现机械化螺丝安装，减少人力投资，提高操作效率。

Vehicle LCD assembly line

【技术实现步骤摘要】
车载液晶显示器装配线
本技术涉及机械
，具体为车载液晶显示器装配线。
技术介绍
车载显示设备通常是液晶显示屏，带外音，可读SD卡，USB和蓝牙等功能。车载领航员的车载显示器有来电语音报号功能，这是因为液晶屏的体积比较小，便于安装，可以安装到仪表盘附近、车顶、座椅靠背后，甚至安装在遮阳板上，方便在各种情况下使用。。随着国内人工成本的提高，机械行业在国内的飞速发展，越来越多的的工厂购置了大量的自动化机械设备来替代高昂的人工费用，自动化设备相对于传统的纯手工，不仅仅提高了产量，而且降低了成本，同时还提高了产品的质量，在进行车载显示屏装配时，需要对显示器模组进行固定，但现有的显示器模组在夹持时，容易产生偏移，导致整体定位不准，且现有的显示屏组装后，大多采用人工将螺丝进行固定，影响整体生产效率。鉴于此，我们提出车载液晶显示器装配线。
技术实现思路
本技术的目的在于提供车载液晶显示器装配线，以解决上述
技术介绍
中提出的显示器模组在夹持时，容易产生偏移，导致整体定位不准，且现有的显示屏组装后，大多采用人工将螺丝进行固定，影响整体生本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车载液晶显示器装配线，包括装配本体(1)、设置在所述装配本体(1)内的装配平台(2)以及设置在所述装配本体(1)内壁上的螺紧机构(3)，其特征在于：所述装配平台(2)包括转盘模(21)，所述转盘模(21)的底部安装有用于驱动所述转盘模(21)旋转的旋转电机(22)，所述转盘模(21)上安装有用于夹持显示屏的夹具(23)，所述夹具(23)包括固定夹块(24)和移动夹块(25)，所述固定夹块(24)包括纵向固定板(241)和横向固定板(242)，所述移动夹块(25)包括纵向移动板(251)和横向移动板(252)，所述纵向移动板(251)和所述横向移动板(252)的外壁分别安装有推动气缸(257...

【技术特征摘要】
1.车载液晶显示器装配线，包括装配本体(1)、设置在所述装配本体(1)内的装配平台(2)以及设置在所述装配本体(1)内壁上的螺紧机构(3)，其特征在于：所述装配平台(2)包括转盘模(21)，所述转盘模(21)的底部安装有用于驱动所述转盘模(21)旋转的旋转电机(22)，所述转盘模(21)上安装有用于夹持显示屏的夹具(23)，所述夹具(23)包括固定夹块(24)和移动夹块(25)，所述固定夹块(24)包括纵向固定板(241)和横向固定板(242)，所述移动夹块(25)包括纵向移动板(251)和横向移动板(252)，所述纵向移动板(251)和所述横向移动板(252)的外壁分别安装有推动气缸(257)，所述纵向移动板(251)和所述横向移动板(252)的底部分别安装有多个滑柱(255)，所述转盘模(21)的顶部开设有与所述纵向移动板(251)底部滑柱(255)滑动配合的第一滑槽(211)，所述转盘模(21)的顶部还开设有与所述横向移动板(252)底部滑柱(255)滑动配合的第二滑槽(212)。


2.根据权利要求1所述的车载液晶显示器装配线，其特征在于：所述纵向固定板(241)和所述横向固定板(242)的一端均安装有第一定位块(243)，所述纵向移动板(251)和所述横向移动板(252)的一端均安装有第二定位块(253)。


3.根据权利要求2所述的车载液晶显示器装配线，其特征在于：所述第一定位块(243)的底部安装有软管(244)，所述第二定位块(253)的底部安装有波纹管(254)，所述装配平台(2)的顶部开设有与所述软管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜忠卫，王振莉，曹冲，王振雄，张向阳，
申请(专利权)人：苏州市苏润机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32