一种色盲易识别的交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术涉及交通信号灯技术领域，尤其涉及一种色盲易识别的交通信号灯，包括支撑臂、灯箱、信号灯、移动块、标识框、齿条、驱动电机和齿轮，所述灯箱固定连接在支撑臂的一端，所述信号灯固定连接在灯箱的正面，所述移动块的数量为三个，三个所述移动块等距离的活动连接在灯箱的内部，所述移动块的一端贯穿并延伸至灯箱的外侧，所述标识框固定连接在移动块的一端，所述齿条固定连接在移动块的底部。该实用新型专利技术标识框配合信号灯的使用，不仅能够保证眼睛色觉正常的人观察交通信号灯的变换，而且能够满足色盲人士的特殊需求，使得色盲人士也能够区分交通信号灯的变换，保证色盲人士的正常出行和人身安全。

A kind of traffic light with color blindness and easy recognition

【技术实现步骤摘要】
一种色盲易识别的交通信号灯
本技术涉及交通信号灯
，尤其涉及一种色盲易识别的交通信号灯。
技术介绍
众所周知，交通路口的红、黄、绿三色信号指示灯中，红灯亮表示禁止通行，绿灯亮表示允许通行，黄灯亮表示交通信号灯信号正在发生交替，需要减速慢行，这种交通信号灯对于眼睛色觉正常的人来说一点问题都没有，然而，对于色盲人士来说，单纯的红绿颜色的交通信号灯使他们无法完全正确的区分交通信号灯的变换，一旦辨别出错则会直接影响自己和他人的人身安全。现有的交通信号灯不便于色盲人士使用，不仅给色盲人士的生活带来了很大的麻烦，也会影响正常的交通秩序，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种色盲易识别的交通信号灯，具备便于色盲人士识别的优点，解决了现有的交通信号灯不便于色盲人士使用，不仅给色盲人士的生活带来了很大的麻烦，也会影响正常的交通秩序，存在一定的安全隐患的问题。(二)技术方案为实现上述技术问题，本技术提供了这样一种色盲易识别的交通信号灯，包括支撑臂、灯箱、信号灯、移动块、标识框、齿条、驱动电机和齿轮，所述灯箱固定连接在支撑臂的一端，所述信号灯固定连接在灯箱的正面，所述移动块的数量为三个，三个所述移动块等距离的活动连接在灯箱的内部，所述移动块的一端贯穿并延伸至灯箱的外侧，所述标识框固定连接在移动块的一端，所述齿条固定连接在移动块的底部，所述驱动电机固定连接在灯箱的内部，所述齿轮固定套接在驱动电机的输出轴上，且齿轮的齿牙与齿条的齿牙啮合。进一步地，所述标识框的数量为三个，三个所述标识框等距离分布在灯箱的一侧，三个所述标识框的形状从上往下分别为正方形、五角形和圆形。进一步地，所述灯箱的内部固定连接有导轨，所述移动块的顶部固定连接有滑块，所述滑块的外侧壁与导轨上的滑槽滑动连接。进一步地，所述灯箱内壁的一侧固定连接有卡块，所述卡块的一侧开设有卡槽，且卡槽与移动块的一侧相适配。进一步地，所述支撑臂远离灯箱一侧的底部固定连接有支杆，所述支杆的底部固定连接有固定柱，所述固定柱的底部固定连接有灯杆，所述灯杆的底部固定连接有底座。进一步地，所述支撑臂的底部固定连接有加固杆，所述加固杆的底部固定连接在固定柱一侧的顶部。(三)有益效果本技术提供了一种色盲易识别的交通信号灯，具备以下有益效果：1、该色盲易识别的交通信号灯，通过灯箱、信号灯、移动块、标识框、齿条、驱动电机和齿轮的配合使用，在信号灯变换时，相应的驱动电机工作运行使得齿轮发生旋转，通过齿轮带动齿条进行移动，使得移动块的一侧延伸至灯箱的外侧，使得标识框显露出来，由于三个标识框的形状各不相同，便于色盲人士的观看，标识框配合信号灯的使用，不仅能够保证眼睛色觉正常的人观察交通信号灯的变换，而且能够满足色盲人士的特殊需求，使得色盲人士也能够区分交通信号灯的变换，保证色盲人士的正常出行和人身安全。2、该色盲易识别的交通信号灯，通过导轨和滑块的配合使用，在移动块左右移动时，滑块的外侧壁会与导轨上的滑槽内进行滑动，进而保证了移动块移动时的稳定性，同时，对移动块移动的间距进行限定，防止移动块从灯箱的内部脱落，提高了安全性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术灯箱结构剖视图；图3为本技术图2的A处局部放大图。图中：1、支撑臂；2、灯箱；3、信号灯；4、移动块；5、标识框；6、齿条；7、驱动电机；8、齿轮；9、导轨；10、滑块；11、卡块；12、支杆；13、固定柱；14、加固杆；15、灯杆；16、底座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种色盲易识别的交通信号灯，包括支撑臂1、灯箱2、信号灯3、移动块4、标识框5、齿条6、驱动电机7和齿轮8，灯箱2固定连接在支撑臂1的一端，信号灯3固定连接在灯箱2的正面，移动块4的数量为三个，三个移动块4等距离的活动连接在灯箱2的内部，移动块4的一端贯穿并延伸至灯箱2的外侧，标识框5固定连接在移动块4的一端，标识框5的数量为三个，三个标识框5等距离分布在灯箱2的一侧，三个标识框5的形状从上往下分别为正方形、五角形和圆形，齿条6固定连接在移动块4的底部，驱动电机7固定连接在灯箱2的内部，齿轮8固定套接在驱动电机7的输出轴上，且齿轮8的齿牙与齿条6的齿牙啮合，通过灯箱2、信号灯3、移动块4、标识框5、齿条6、驱动电机7和齿轮8的配合使用，在信号灯3变换时，相应的驱动电机7工作运行使得齿轮8发生旋转，通过齿轮8带动齿条6进行移动，使得移动块4的一侧延伸至灯箱2的外侧，使得标识框5显露出来，由于三个标识框5的形状各不相同，便于色盲人士的观看，标识框5配合信号灯3的使用，不仅能够保证眼睛色觉正常的人观察交通信号灯的变换，而且能够满足色盲人士的特殊需求，使得色盲人士也能够区分交通信号灯的变换，保证色盲人士的正常出行和人身安全。灯箱2的内部固定连接有导轨9，移动块4的顶部固定连接有滑块10，滑块10的外侧壁与导轨9上的滑槽滑动连接，通过导轨9和滑块10的配合使用，在移动块4左右移动时，滑块10的外侧壁会与导轨9上的滑槽内进行滑动，进而保证了移动块4移动时的稳定性，同时，对移动块4移动的间距进行限定，防止移动块4从灯箱2的内部脱落，提高了安全性，灯箱2内壁的一侧固定连接有卡块11，卡块11的一侧开设有卡槽，且卡槽与移动块4的一侧相适配。支撑臂1远离灯箱2一侧的底部固定连接有支杆12，支杆12的底部固定连接有固定柱13，固定柱13的底部固定连接有灯杆15，灯杆15的底部固定连接有底座16，支撑臂1的底部固定连接有加固杆14，加固杆14的底部固定连接在固定柱13一侧的顶部。在使用时，设定信号灯3从上往下分别为红灯、黄灯和绿灯，正方形的标识框5对应红灯，五角星的标识框5对应黄灯，圆形的标识框5对应绿灯，在信号灯3发生交替时，对应的驱动电机7工作运行使得齿轮8发生旋转，通过齿轮8带动齿条6进行移动，使得移动块4的一侧延伸至灯箱2的外侧，使得标识框5显露出来，便于色盲人士的观看，在下一次交替时，驱动电机7工作运行通过移动块4带动对应的标识框5收缩在灯箱2的内部，移动块4卡接在卡块11上的卡槽中，如此循环往复，标识框5配合信号灯3的使用，不仅能够保证眼睛色觉正常的人观察交通信号灯的变换，而且能够满足色盲人士的特殊需求，使得色盲人士也能够区分交通信号灯的变换。本技术的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本技术主要用来保护机械装置，所以本技术不再详细解释控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种色盲易识别的交通信号灯，包括支撑臂(1)、灯箱(2)、信号灯(3)、移动块(4)、标识框(5)、齿条(6)、驱动电机(7)和齿轮(8)，其特征在于：所述灯箱(2)固定连接在支撑臂(1)的一端，所述信号灯(3)固定连接在灯箱(2)的正面，所述移动块(4)的数量为三个，三个所述移动块(4)等距离的活动连接在灯箱(2)的内部，所述移动块(4)的一端贯穿并延伸至灯箱(2)的外侧，所述标识框(5)固定连接在移动块(4)的一端，所述齿条(6)固定连接在移动块(4)的底部，所述驱动电机(7)固定连接在灯箱(2)的内部，所述齿轮(8)固定套接在驱动电机(7)的输出轴上，且齿轮(8)的齿牙与齿条(6)的齿牙啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种色盲易识别的交通信号灯，包括支撑臂(1)、灯箱(2)、信号灯(3)、移动块(4)、标识框(5)、齿条(6)、驱动电机(7)和齿轮(8)，其特征在于：所述灯箱(2)固定连接在支撑臂(1)的一端，所述信号灯(3)固定连接在灯箱(2)的正面，所述移动块(4)的数量为三个，三个所述移动块(4)等距离的活动连接在灯箱(2)的内部，所述移动块(4)的一端贯穿并延伸至灯箱(2)的外侧，所述标识框(5)固定连接在移动块(4)的一端，所述齿条(6)固定连接在移动块(4)的底部，所述驱动电机(7)固定连接在灯箱(2)的内部，所述齿轮(8)固定套接在驱动电机(7)的输出轴上，且齿轮(8)的齿牙与齿条(6)的齿牙啮合。


2.根据权利要求1所述的一种色盲易识别的交通信号灯，其特征在于：所述标识框(5)的数量为三个，三个所述标识框(5)等距离分布在灯箱(2)的一侧，三个所述标识框(5)的形状从上往下分别为正方形、五角形和圆形。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：管小兰，陈志祥，刘亮，
申请(专利权)人：江苏实亿元交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32