一种基于RS422总线的天线倒伏控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于RS422总线的天线倒伏控制装置，包括电源(1)、控制器(2)、RS422通信器(4)、人机交互结构(5)和若干个倒伏驱动器(3)，所述倒伏驱动器(3)与天线的倒伏器连接，且所述倒伏驱动器(3)的数量与需要控制的倒伏器的数量相同；所述RS422通信器(4)、人机交互结构(5)和倒伏驱动器(3)均与所述控制器(2)连接，所述RS422通信器(4)内设有电平转换芯片，所述RS422通信器(4)与所述控制器(2)之间设有用于双向传输的输入通道和输出通道，所述人机交互结构(5)包括若干控制开关按钮和黄绿指示灯。本实用新型专利技术的基于RS422总线的天线倒伏控制装置，实现同时对多个天线倒伏的控制。

An antenna lodging control device based on RS422 bus

【技术实现步骤摘要】
一种基于RS422总线的天线倒伏控制装置
本技术属于天线倒伏控制
，更具体地，涉及一种基于RS422总线的天线倒伏控制装置。
技术介绍
地面军用车辆上的天线需在车体顶部架设的很高,但地面军用车辆行驶时会遇到障碍物,天线在行军运输时需要呈倒伏状态,例如,当安装有车载天线的车辆在通过涵洞、树林、立交桥、隧道等障碍物需要将天线倒伏，此时采用倒伏器来完成。随着通信技术的迅猛发展，在车辆的使用过程中，各种通信设备的数量不断增多，导致配套天线数量随之增加，因此需要进行多数量的天线集中控制和自动化控制。现有技术的倒伏控制技术方案为通过钮子开关变换天线倒伏装置的工作电流来实现天线的自动倒竖。对于自动化控制的需求，上述的钮子开关方式在自动化控制方面已不能满足技术要求，存在如下缺陷：不能实现多个天线倒伏装置的同时控制，不具备故障检测功能，不具备RS422总线通信功能，无法与其他设备实现联动。
技术实现思路
针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本技术提供一种基于RS422总线的天线倒伏控制装置，通过倒伏驱动器内设的驱动电路实现对倒伏器的竖起或倒下的控制，通过控制器实现具体对不同倒伏器的状态的控制，人机交互结构与控制器连接，人机交互结构若干控制开关按钮可以直接进行操作控制，从而通过人机交互结构上操作实现同时对多个倒伏器的控制，控制结构简单操作便捷。为了实现上述目的，本技术提供一种基于RS422总线的天线倒伏控制装置，包括电源，还包括控制器、RS422通信器、人机交互结构和若干个倒伏驱动器，所述倒伏驱动器与天线的倒伏器连接，且所述倒伏驱动器的数量与需要控制的倒伏器的数量相同；所述RS422通信器、人机交互结构和倒伏驱动器均与所述控制器连接，所述RS422通信器4内设有电平转换芯片，所述RS422通信器与所述控制器之间设有用于双向传输的输入通道和输出通道，所述人机交互结构包括若干控制开关按钮和黄绿指示灯。进一步地，所述倒伏驱动器上还设有状态检测电路和到位信号检测器。进一步地，所述控制开关按钮中包括一个工作模式开关、一个总控开关和若干个与不同天线倒伏器一一对应的天线倒伏装置控制开关。进一步地，所述黄绿指示灯包括一组用于表示当前总体设备工作状态的黄绿指示灯和若干组与不同天线倒伏器一一对应单独对应显示其竖起或倒下状态的黄绿指示灯。进一步地，所述输入通道和输出通道之间设有光耦合器。进一步地，所述电源采用两级降压芯片。进一步地，所述倒伏驱动器内设有H桥电路。进一步地，所述状态检测电路为采用0.05Ω的电阻分压放大20倍得到，所述到位信号检测器使用三极管检测到位信号引脚。总体而言，通过本技术所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：(1)本技术基于RS422总线的天线倒伏控制装置，通过倒伏驱动器内设的驱动电路实现对倒伏器的竖起或倒下的控制，通过控制器实现具体对不同倒伏器的状态的控制，人机交互结构与控制器连接，人机交互结构若干控制开关按钮可以直接进行操作控制，从而通过人机交互结构上操作实现同时对多个倒伏器的控制，控制结构简单操作便捷。(2)本技术基于RS422总线的天线倒伏控制装置，倒伏驱动器上还设有状态检测电路和到位信号检测器，能够实现倒伏器的状态以及倒伏器的竖起和倒下是否到位的检测，从而能检测出天线的倒伏器的状态及其故障。(3)本技术基于RS422总线的天线倒伏控制装置，控制开关按钮中不仅包括同时控制多个倒伏器的总开关，可以实现同时天线的同时倒下或者竖起，还包括与每个倒伏器一一对应的天线倒伏装置控制开关，从而能精确的控制每一个天线的倒伏。附图说明图1是本技术实施例中的基于RS422总线的天线倒伏控制装置内部结构示意图；图2是本技术实施例中的基于RS422总线的天线倒伏控制装置上控制按钮的示意图；图3是本技术实施例中的基于RS422总线的天线倒伏控制装置的接口示意图；在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1-电源、101-电源信号接口、2-控制器、3-倒伏驱动器、301-倒伏控制接口、4-RS422通信器、5-人机交互结构；601-电源开关、602-工作模式开关、603-黄绿状态总指示灯、604-总控开关、605-天线倒伏装置控制开关、606-倒伏装置控制接口、607-电源混合信号接口。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及技术，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体技术仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。图1是本技术实施例中的基于RS422总线的天线倒伏控制装置示意图。如图1所示，本技术的基于RS422总线的多功能天线倒伏控制装置包括电源1、控制器2、倒伏驱动器3、RS422通信器4和人机交互结构5，其中，倒伏驱动器3为若干个，且倒伏驱动器3的数量与倒伏器的数量相匹配(一个天线配套设置一个倒伏器，倒伏器实现天线的竖起或者倒下)，倒伏驱动器3与倒伏器相连，倒伏驱动器3的上设有倒伏控制接口301，在倒伏控制接口301和倒伏器之间设置导线，从而通过倒伏驱动器3控制倒伏器。倒伏驱动器3内设有驱动电路，优选地，驱动电路为H桥电路(H桥式电机驱动电路包括4个三极管和一个电机。要使电机运转，必须导通对角线上的一对三极管。根据不同三极管对的导通情况，电流可能会从左至右或从右至左流过电机，从而控制电机的转向。即可控制天线竖起或倒下)。倒伏驱动器上还设有状态检测电路和到位信号检测器，分别用于检测倒伏器的状态以及倒伏器的竖起和倒下是否到位。优选地，状态检测电路为采用0.05Ω的电阻分压放大20倍得到，到位信号检测使用三极管检测到位信号引脚。倒伏驱动器3均与控制器2连接，控制器2控制不同的倒伏驱动器3的动作，从而控制不同倒伏器的竖起或倒下，其中同时控制不同驱动电路动作的控制器以及控制器内的简单控制程序均是现有技术，本领域技术人员可以简单的实现，不是本方案关注的重点。控制器2与RS422通信器4双向连接，即控制器2与RS422通信器4之间设有输入通道和输出通道，且输入通道和输出通道之间设有光耦合器进行隔离。RS422通信器4设有电平转换芯片，用于将差分信号转换为电平信号，其中，将差分信号转换为电平信号的电平转换芯片是现有的结构，电平转换芯片自身的结构不是本方案关注的重点。控制器2的差分信号通过输入传输给RS422通信器4，RS422通信器4将差分信号转换为电平信号后通过输出传输给控制器2再传输到倒伏驱动器3，通过电平信号控制天线的倒伏。优选地，电平转换芯片采用单独的隔离电源模块进行供电，避免干扰。其中，电源1上设有若干电源信号接口101，分别为不同的器件进行供电。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于RS422总线的天线倒伏控制装置，包括电源(1)，其特征在于，还包括控制器(2)、RS422通信器(4)、人机交互结构(5)和若干个倒伏驱动器(3)，所述倒伏驱动器(3)与天线的倒伏器连接，且所述倒伏驱动器(3)的数量与需要控制的倒伏器的数量相同；/n所述RS422通信器(4)、人机交互结构(5)和倒伏驱动器(3)均与所述控制器(2)连接，所述RS422通信器(4)内设有电平转换芯片，所述RS422通信器(4)与所述控制器(2)之间设有用于双向传输的输入通道和输出通道，所述人机交互结构(5)包括若干控制开关按钮和黄绿指示灯。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于RS422总线的天线倒伏控制装置，包括电源(1)，其特征在于，还包括控制器(2)、RS422通信器(4)、人机交互结构(5)和若干个倒伏驱动器(3)，所述倒伏驱动器(3)与天线的倒伏器连接，且所述倒伏驱动器(3)的数量与需要控制的倒伏器的数量相同；
所述RS422通信器(4)、人机交互结构(5)和倒伏驱动器(3)均与所述控制器(2)连接，所述RS422通信器(4)内设有电平转换芯片，所述RS422通信器(4)与所述控制器(2)之间设有用于双向传输的输入通道和输出通道，所述人机交互结构(5)包括若干控制开关按钮和黄绿指示灯。


2.根据权利要求1所述的一种基于RS422总线的天线倒伏控制装置，其特征在于，所述倒伏驱动器(3)上还设有状态检测电路和到位信号检测器。


3.根据权利要求1所述的一种基于RS422总线的天线倒伏控制装置，其特征在于，所述控制开关按钮中包括一个工作模式开关(602)、一个总控开关(604)和若干个与不同天线倒伏器一一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨维，袁辉，方韧，喻新平，韩涛，吴晶，
申请(专利权)人：武汉中电通信有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42