【技术实现步骤摘要】
燃料电池开关机保护方法、装置、电子设备及存储介质
本专利技术涉及燃料电池保护
，尤其涉及一种燃料电池开关机保护方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
为了实现燃料电池汽车商业化推广应用，燃料电池发动机在达到各项性能指标要求的同时，还需兼具良好的耐久性和可靠性。由于技术水平和材料工艺的限制，目前大多数燃料电池的工作寿命尤其指车用工况下的寿命少于5000h，离产品商业化还有不小的差距。相关研究表明，燃料电池的启停工况对燃料电池性能衰减影响仅次于变载工况。启停工况衰退原因包括：1、阳极氢空界面：燃料电池停机后，阴极侧空气扩散到含有氢气阳极或开机后新鲜的氢气通入含有空气的阳极，阳极氢空界面的存在易引起催化剂碳载体解离，造成催化剂流失；2、低温启动：低温启动时，电池内有水存在条件下，会造成膜电极损伤。总的来说，对燃料电池进行开关机保护就是为了解决以上两个问题出现，降低燃料电池性能衰减。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种燃料电池开关机保护方法、装置、电子设备及存储介质，旨在防止...
【技术保护点】
1.一种燃料电池开关机保护方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取燃料电池所处的环境温度，以及所述燃料电池的开关机状态；/n在所述环境温度大于等于第一预设温度且所述开关机状态为关机状态时，封闭所述燃料电池的阴极腔；/n调整所述燃料电池的阳极腔的氢气量，以使所述阳极腔与所述阴极腔之间的压力差值处于第一预设压力范围；/n对所述阴极腔中的氧气进行消耗，并在氧气消耗过程中对所述燃料电池中的单体电池进行电压检测，以获得单体电池电压；/n在所述单体电池电压小于预设单体电压时，封闭所述阳极腔。/n
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池开关机保护方法，其特征在于，所述方法包括：
获取燃料电池所处的环境温度，以及所述燃料电池的开关机状态；
在所述环境温度大于等于第一预设温度且所述开关机状态为关机状态时，封闭所述燃料电池的阴极腔；
调整所述燃料电池的阳极腔的氢气量，以使所述阳极腔与所述阴极腔之间的压力差值处于第一预设压力范围；
对所述阴极腔中的氧气进行消耗，并在氧气消耗过程中对所述燃料电池中的单体电池进行电压检测，以获得单体电池电压；
在所述单体电池电压小于预设单体电压时，封闭所述阳极腔。
2.如权利要求1所述的燃料电池开关机保护方法，其特征在于，所述在所述环境温度大于等于第一预设温度且所述开关机状态为关机状态时，封闭所述燃料电池的阴极腔的步骤具体包括：
在所述环境温度大于等于第一预设温度且所述开关机状态为关机状态时控制阴极腔侧的空压机停止工作，并关闭所述阴极腔对应的空气节气门。
3.如权利要求2所述的燃料电池开关机保护方法，其特征在于，所述调整所述燃料电池的阳极腔的氢气量，以使所述阳极腔与所述阴极腔之间的压力差值处于第一预设压力范围的步骤具体包括：
调整阳极腔侧的供氢装置输出的氢气量，并开启所述阳极腔的氢排电磁阀，以使所述阳极腔与所述阴极腔之间的压力差值处于第一预设压力范围。
4.如权利要求3所述的燃料电池开关机保护方法，其特征在于，所述对所述阴极腔中的氧气进行消耗，并在氧气消耗过程中对所述燃料电池中的单体电池进行电压检测，以获得单体电池电压的步骤具体包括：
根据预设电流值控制所述燃料电池对所述阴极腔中的氧气进行消耗；
在氧气消耗过程中对所述燃料电池中的单体电池进行电压检测，以获得单体电池电压。
5.如权利要求4所述的燃料电池开关机保护方法，其特征在于，所述在所述单体电池电压小于预设单体电压时，封闭所述阳极腔的步骤具体包括：
在所述单体电池电压小于预设单体电压时，关闭所述供氢装置和所述氢排电磁阀。
6.如权利要求1所述的燃料电池开关机保护方法，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王家恒，王天禹，白建忠，张坤，姚成鑫，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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