一种冲压零件周转运输器具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冲压零件周转运输器具，属于冲压零件运输领域。一种冲压零件周转运输器具，包括支撑立柱；横梁，固定连接在所述的支撑立柱上；支撑横梁，固定连接在所述的横梁上；固定柱，固定连接在所述的支撑横梁上；多个调节柱，滑动连接在所述的支撑横梁上；本实用新型专利技术当需要转运大挂件零件时，使得多个调节柱和固定柱之间具有间隙并展开，对大零件进行运输，当需要转运小挂件时，滑动多个调节柱向固定柱靠近紧贴，此时多个挂件板也相互紧贴，从而挂件板、第一挡板和第二挡板组合形成盛放盒能够放置小零件。

A kind of transport equipment for stamping parts

【技术实现步骤摘要】
一种冲压零件周转运输器具
本技术涉及冲压零件运输
，尤其涉及一种冲压零件周转运输器具。
技术介绍
冲压件在冲压完成后，一般可以不再进行后续加工就可以达到成品状态，只需进行去毛刺、清洗、封油、包装等工序就可以交付了；在冲压行业中，由于冲压出来的零件批量较大，需要内部器具周转运输，由于零件的批量大，且零件的种类繁多，有大零件的挂件，有类似小零件配件，而目前的转运器具多是固定的结构，运输大挂件的器具利用支撑杆支撑挂住挂件，而不能运输小零件，对于运输小零件配件则需要另外的器具运输，需要几种不同的器具运输，从而一种即可运输大挂件零件又可以运输小零件的器具十分重要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种冲压零件周转运输器具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种冲压零件周转运输器具，包括支撑立柱；横梁，固定连接在所述的支撑立柱上；支撑横梁，固定连接在所述的横梁上；固定柱，固定连接在所述的支撑横梁上；多个调节柱，滑动连接在所述的支撑横梁上，其中所述固定柱和调节柱的上均固定连接有挂件板，所述挂件板端头固定连接有第一挡板，位于支撑横梁两端最外侧的两个调节柱上的挂件板外侧固定连接有第二挡板，多个所述的调节柱可向所述的固定柱靠近贴合使得多个所述的挂件板、第一挡板和第二挡板组合形成盛放盒。优选的，所述支撑立柱下端固定连接有底梁。优选的，所述底梁上固定连接有多个加固底横梁。优选的，所述加固底横梁与支撑立柱之间连接有加固杆，所述加固底横梁与所述的加固杆之间固定连接有稳固杆。优选的，所述固定柱上固定连接有连接盘，所述底梁上固定连接有驱动电机，所述驱动电机驱动端固定连接有螺杆，所述螺杆远离驱动电机的一端与连接盘转动相连，所述调节柱上固定连接有与螺杆匹配的螺套。优选的，所述固定柱和调节柱上均固定连接有滑套，所述滑套滑动套接在所述的支撑横梁上。优选的，所述滑套上螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓锁紧端与所述的支撑横梁相抵。优选的，多个所述的挂件板通过螺柱稳固相连，所述螺柱通过螺帽稳固锁紧多个挂件板，多个所述的挂件板上均开设有与螺柱匹配的贯穿孔。优选的，所述支撑立柱底端连接有万向轮。优选的，所述支撑立柱上端连接有指示灯。与现有技术相比，本技术提供了一种冲压零件周转运输器具，具备以下有益效果：1、该冲压零件周转运输器具，通过支撑立柱、横梁和支撑横梁形成主支架，当需要转运大挂件零件时，滑动多个调节柱，使得多个调节柱和固定柱之间具有间隙并展开，然后将大挂件挂在挂件板上，对大零件进行运输，利用第一挡板防止大挂件脱落，另外挂件板可倾斜放置，防止大挂件脱落，当需要转运小挂件时，滑动多个调节柱向固定柱靠近紧贴，此时多个挂件板也相互紧贴，从而挂件板、第一挡板和第二挡板组合形成盛放盒能够放置小零件，从而实现对小零件的运输，实现了即可运输大挂件零件又可以运输小零件。2、该冲压零件周转运输器具，通过支撑立柱下端固定连接有底梁，提高整体支架稳固性。3、该冲压零件周转运输器具，通过底梁上固定连接有多个加固底横梁，提高整体支架稳固性。4、该冲压零件周转运输器具，通过加固底横梁与支撑立柱之间连接有加固杆，加固底横梁与加固杆之间固定连接有稳固杆，进一步提高整体支架稳固性。5、该冲压零件周转运输器具，通过启动驱动电机，从而实现驱动电机带动螺杆进行转动，而调节柱上固定连接有与螺杆匹配的螺套，从而能够实现对调节柱的位置调节，实现调节柱在支撑横梁上滑动。6、该冲压零件周转运输器具，通过固定柱和调节柱上均固定连接有滑套，滑套滑动套接在支撑横梁上，使得调节柱稳定的在支撑横梁上滑动。7、该冲压零件周转运输器具，通过滑套上螺纹连接有锁紧螺栓，锁紧螺栓锁紧端与支撑横梁相抵，能够起到锁紧作用，在调节好调节柱的位置后可以实现锁紧固定。8、该冲压零件周转运输器具，通过多个挂件板通过螺柱稳固相连，螺柱通过螺帽稳固锁紧多个挂件板，能够使得形成盛放盒稳固。9、该冲压零件周转运输器具，通过支撑立柱底端连接有万向轮，便于移动。10、该冲压零件周转运输器具，通过支撑立柱上端连接有指示灯，起到灯光指示作用，用于在光线较暗的地方运输，便于工人识别避让。附图说明图1为本技术提出的一种冲压零件周转运输器具的运输大挂件结构示意图之一；图2为本技术提出的一种冲压零件周转运输器具的运输大挂件结构示意图之一；图3为本技术提出的一种冲压零件周转运输器具的运输小零件的结构示意图；图4为本技术提出的一种冲压零件周转运输器具的图3中A处的结构示意图。图中：1、支撑立柱；2、横梁；201、底梁；202、加固杆；203、稳固杆；204、加固底横梁；3、支撑横梁；4、固定柱；5、挂件板；6、第一挡板；7、滑套；8、锁紧螺栓；9、调节柱；10、第二挡板；11、万向轮；12、指示灯；13、驱动电机；14、螺套；15、连接盘；16、盛放盒；17、螺柱；18、螺帽；19、贯穿孔；20、螺杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-4，一种冲压零件周转运输器具，包括支撑立柱1；横梁2，固定连接在支撑立柱1上；支撑横梁3，固定连接在横梁2上；固定柱4，固定连接在支撑横梁3上；多个调节柱9，滑动连接在支撑横梁3上，其中固定柱4和调节柱9的上均固定连接有挂件板5，挂件板5端头固定连接有第一挡板6，位于支撑横梁3两端最外侧的两个调节柱9上的挂件板5外侧固定连接有第二挡板10，多个调节柱9可向固定柱4靠近贴合使得多个挂件板5、第一挡板6和第二挡板10组合形成盛放盒16，通过支撑立柱1、横梁2和支撑横梁3形成主支架，当需要转运大挂件零件时，滑动多个调节柱9，使得多个调节柱9和固定柱4之间具有间隙并展开，然后将大挂件挂在挂件板5上，对大零件进行运输，利用第一挡板6防止大挂件脱落，另外挂件板5可倾斜放置，防止大挂件脱落，当需要转运小挂件时，滑动多个调节柱9向固定柱4靠近紧贴，此时多个挂件板5也相互紧贴，从而挂件板5、第一挡板6和第二挡板10组合形成盛放盒16能够放置小零件，从而实现对小零件的运输，实现了即可运输大挂件零件又可以运输小零件。支撑立柱1下端固定连接有底梁201，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冲压零件周转运输器具，其特征在于，包括/n支撑立柱(1)；/n横梁(2)，固定连接在所述的支撑立柱(1)上；/n支撑横梁(3)，固定连接在所述的横梁(2)上；/n固定柱(4)，固定连接在所述的支撑横梁(3)上；/n多个调节柱(9)，滑动连接在所述的支撑横梁(3)上，/n其中/n所述固定柱(4)和调节柱(9)的上均固定连接有挂件板(5)，所述挂件板(5)端头固定连接有第一挡板(6)，位于支撑横梁(3)两端最外侧的两个调节柱(9)上的挂件板(5)外侧固定连接有第二挡板(10)，多个所述的调节柱(9)可向所述的固定柱(4)靠近贴合使得多个所述的挂件板(5)、第一挡板(6)和第二挡板(10)组合形成盛放盒(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种冲压零件周转运输器具，其特征在于，包括
支撑立柱(1)；
横梁(2)，固定连接在所述的支撑立柱(1)上；
支撑横梁(3)，固定连接在所述的横梁(2)上；
固定柱(4)，固定连接在所述的支撑横梁(3)上；
多个调节柱(9)，滑动连接在所述的支撑横梁(3)上，
其中
所述固定柱(4)和调节柱(9)的上均固定连接有挂件板(5)，所述挂件板(5)端头固定连接有第一挡板(6)，位于支撑横梁(3)两端最外侧的两个调节柱(9)上的挂件板(5)外侧固定连接有第二挡板(10)，多个所述的调节柱(9)可向所述的固定柱(4)靠近贴合使得多个所述的挂件板(5)、第一挡板(6)和第二挡板(10)组合形成盛放盒(16)。


2.根据权利要求1所述的一种冲压零件周转运输器具，其特征在于，所述支撑立柱(1)下端固定连接有底梁(201)。


3.根据权利要求2所述的一种冲压零件周转运输器具，其特征在于，所述底梁(201)上固定连接有多个加固底横梁(204)。


4.根据权利要求3所述的一种冲压零件周转运输器具，其特征在于，所述加固底横梁(204)与支撑立柱(1)之间连接有加固杆(202)，所述加固底横梁(204)与所述的加固杆(202)之间固定连接有稳固杆(203)。


5.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈溥，
申请(专利权)人：成都宏鼎汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51