【技术实现步骤摘要】
一种机油耗试验用工装油底壳
本技术涉及发动机机油消耗试验
，尤其是涉及一种机油耗试验用工装油底壳。
技术介绍
发动机的机油消耗可反映活塞活塞环、气门杆油封以及其他运动副零件设计是否存在异常，发动机运行是否稳定，是发动机的一项关键的指标。通常情况下，机油耗试验通过两次加、放机油来测定机油消耗。该试验的重复性较差，过程中需要严格确保两次加、放油的机油温度、停机时间以及内部件停机位置等；放油可能影响试验结果的准确性，并且操作繁琐。
技术实现思路
针对现有技术不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种机油耗试验用工装油底壳，其避免机油耗试验过程中多次放油，提高机油耗试验结果的准确性。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为：该机油耗试验用工装油底壳，包括油底壳本体，还包括中空的接头和透明标尺，所述接头设在油底壳本体的外侧面上，接头与油底壳本体内部相连通，接头的高度低于油底壳正常油液位下刻度线，所述透明标尺的下端设在接头上。进一步的，所述透明标尺的外表面上设有尺寸刻度。...
【技术保护点】
1.一种机油耗试验用工装油底壳，包括油底壳本体，其特征在于：还包括中空的接头和透明标尺，所述接头设在油底壳本体的外侧面上，接头与油底壳本体内部相连通，接头的高度低于油底壳正常油液位下刻度线，所述透明标尺的下端设在接头上。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种机油耗试验用工装油底壳，包括油底壳本体，其特征在于：还包括中空的接头和透明标尺，所述接头设在油底壳本体的外侧面上，接头与油底壳本体内部相连通，接头的高度低于油底壳正常油液位下刻度线，所述透明标尺的下端设在接头上。
2.如权利要求1所述机油耗试验用工装油底壳，其特征在于：所述透明标尺的外表面上设有尺寸刻度。
3.如权利要求1所述机油耗试验用工装油底壳，其特征在于：所述接头和透明标尺的下端之间通过螺纹结构相连。
4.如权利要求1所述机油耗试验用工装油底壳，其特征在于：所述接头焊接设在油底壳本体的外侧面上。
技术研发人员：钱立宏，方效，俞毓先，范亮亮，瞿枫，
申请(专利权)人：玉柴联合动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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