一种发动机台架供水系统及发动机台架技术方案

技术编号:24356770 阅读:25 留言:0更新日期:2020-06-03 02:43
本实用新型专利技术涉及发动机技术领域,尤其涉及一种膨胀水箱及发动机。本实用新型专利技术中,膨胀水箱内进水时,压力传感器获取膨胀水箱内的压力值,驱动机构根据获得的压力值来控制密封板将通气孔打开或者密封,驱动机构能够根据需要控制密封板的开度,当膨胀水箱内的压力与预设压力值相差较大时,则驱动机构控制密封板开度大,相差较小时,则驱动机构控制密封板的开度小。相对于现有技术而言,本实施例中提供的发动机台架供水系统能够精确的控制其自身的压力,保证试验效率。

A water supply system and engine stand for engine stand

【技术实现步骤摘要】
一种发动机台架供水系统及发动机台架
本技术涉及发动机
,尤其涉及一种发动机台架供水系统及发动机台架。
技术介绍
发动机实验水循环系统中,对膨胀水箱压力有要求。水系统中膨胀水箱的压力则会影响影响进水压力。在现有发动机台架实验系统中,膨胀水箱压力放气通过电接点压力表控制,当压力超过设定值时,阀全部打开,致使膨胀水箱中气全部放掉,放气后膨胀水箱压力需再次重新建立。机械式自动放气阀局限性大,压力范围不同,不能保证膨胀水箱保持实验时所需压力。因此,亟需一种膨胀水箱,以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种发动机台架供水系统和发动机,能够实现使膨胀水箱压力满足实验需求。为达此目的,本技术采用以下技术方案:提供一种发动机台架供水系统,包括:膨胀水箱,其顶部设置有通气孔;压力传感器,其设置于所述膨胀水箱内,用以获得膨胀水箱内的压力;通气组件,其设置在所述通气孔的正上方,所述通气组件包括驱动机构和密封板,所述驱动机构设置在所述膨胀水箱的顶部,所述密封板设置于所述通气孔的上方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机台架供水系统,其特征在于,包括:/n膨胀水箱(1),其顶部设置有通气孔;/n压力传感器(2),其设置于所述膨胀水箱(1)内,用以获得膨胀水箱(1)内的压力;/n通气组件(3),其设置在所述通气孔的正上方,所述通气组件(3)包括驱动机构(31)和密封板(32),所述驱动机构(31)设置在所述膨胀水箱(1)的顶部,所述密封板(32)设置于所述通气孔的上方,所述驱动机构(31)与所述密封板(32)连接,所述驱动机构(31)被配制为根据所述膨胀水箱(1)内的压力驱动所述密封板(32)的开度;/n空气压缩泵(4),所述空气压缩泵(4)与其中任一所述通气组件(3)连通,所述空气压缩泵(4)与...

【技术特征摘要】
1.一种发动机台架供水系统,其特征在于,包括:
膨胀水箱(1),其顶部设置有通气孔;
压力传感器(2),其设置于所述膨胀水箱(1)内,用以获得膨胀水箱(1)内的压力;
通气组件(3),其设置在所述通气孔的正上方,所述通气组件(3)包括驱动机构(31)和密封板(32),所述驱动机构(31)设置在所述膨胀水箱(1)的顶部,所述密封板(32)设置于所述通气孔的上方,所述驱动机构(31)与所述密封板(32)连接,所述驱动机构(31)被配制为根据所述膨胀水箱(1)内的压力驱动所述密封板(32)的开度;
空气压缩泵(4),所述空气压缩泵(4)与其中任一所述通气组件(3)连通,所述空气压缩泵(4)与所述膨胀水箱(1)之间设置有第一电磁阀(5)和减压阀(6)。


2.根据权利要求1所述的发动机台架供水系统,其特征在于,所述通气组件(3)还包括多孔板(33),所述多孔板(33)设置于所述密封板(32)的正下方,所述多孔板(33)固定于所述通气孔的侧壁上。


3.根据权利要求2所述的发动机台架供水系统,其特征在于,所述通气组件还包括传动齿轮(37)、双联齿轮(38)、扇形齿轮(39)和拉杆(310),所述传动齿轮(37)设置于所述驱动机构(31)的输出轴上,所述双联齿轮(38)分别与所述传动齿轮(37)和所述扇形齿轮(39)啮合,所述双联齿轮(38)设置于所述膨胀水箱(1)的顶部,所述拉杆(310)与所述密封板(32)固定连接,所述拉杆(310)还与所述扇形齿轮(39)固定连接,所述拉杆(310)转动的设置于所述膨胀水箱(1)顶部,所述扇形齿轮(39)与所述双联齿轮(38)啮合转动并能...

【专利技术属性】
技术研发人员:国丽万永召刘帅黄加军
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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