铁路道岔自动注油用液位监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路道岔自动注油用液位监测装置，其包括油箱、浮子和浮标，浮子和浮标刚性连接，浮子置于油箱内部且浮动在油液面上，浮标上部穿过油箱上部盖体并竖直向上伸出，油箱的上端还竖直设有一与浮标相平行的PCB板，PCB板一侧由上到下依次纵向设有若干组用于检测浮标位置的红外光电管，若干组红外光电管通过数模转换电路与注油分机处理器连接。本实用新型专利技术影响因素少且识别准确迅速。

Liquid level monitoring device for automatic oiling of railway switch

【技术实现步骤摘要】
铁路道岔自动注油用液位监测装置
本技术涉及一种铁路道岔自动注油系统监测技术，尤其是一种铁路道岔自动注油用液位监测装置。
技术介绍
随着铁路建设里程的增加以及既有线路行车密度的增加,铁路站场对于铁路道岔自动注油系统的需求也越来越多,而自动注油分机的安装就需要对其中加注的润滑油油量进行实时监测,以防止油量耗尽时不能及时给铁路道岔加注润滑油,造成道岔扳不到位、机械磨损严重等安全事故。现有的液位监测技术主要有以下几种：1)电容式液位监测：利用油量变化导致的测试探头和油箱壁之间的电容变化,来识别油量变化,缺点是对所加注的润滑油介电系数比较敏感,而我们无法保证各站场加注相同介电系数的润滑油。2)电阻式液位监测：将油箱中浮子的位置变化转化为电阻阻值变化,从而实现液位监测,缺点是在总量程比较小时,测量精度不高,分辨率只能做到25mm左右。3)超声波液位监测：利用超声波在空气和润滑油中的速度差异进行液位监测,缺点是当量程较小时测量不准确。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述技术问题而提供一种识别准确、迅速的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路道岔自动注油用液位监测装置，包括油箱、浮子和浮标，其特征在于：所述浮子和浮标刚性连接，所述浮子置于油箱内部且浮动在油液面上，所述浮标上端穿过油箱上部的盖体并竖直向上伸出，所述油箱的上端还竖直设有一PCB板且PCB板与浮标相平行设置，所述PCB板一侧由上到下依次纵向设有若干组用于检测浮标位置的红外光电管，若干组所述红外光电管通过数模转换电路与注油分机处理器连接，其中红外光电管采用红外发光二极管和光敏三极管作为光电转换元件，电源接通后红外发光二极管发射红外光，当浮标浮起时，浮标反射部分红外光给对应的光敏三极管，光敏三极管导通并使对应位置电平置0，从而改变电压值，电压值经数模转换电路输入...

【技术特征摘要】
1.一种铁路道岔自动注油用液位监测装置，包括油箱、浮子和浮标，其特征在于：所述浮子和浮标刚性连接，所述浮子置于油箱内部且浮动在油液面上，所述浮标上端穿过油箱上部的盖体并竖直向上伸出，所述油箱的上端还竖直设有一PCB板且PCB板与浮标相平行设置，所述PCB板一侧由上到下依次纵向设有若干组用于检测浮标位置的红外光电管，若干组所述红外光电管通过数模转换电路与注油分机处理器连接，其中红外光电管采用红外发光二极管和光敏三极管作为光电转换元件，电源接通后红外发光二极管发射红外光，当浮标浮起时，浮标反射部分红外光给对应的光敏三极管，光敏三极管导通并使对应位置电平置0，从而改变电压值，电压值经数模转换...

【专利技术属性】
技术研发人员：王中敏，王亮，张潇帅，马波峰，
申请(专利权)人：北京国铁路阳技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11