一种漆膜划伤自动愈合的摩托车轮毂及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种漆膜划伤自动愈合的摩托车轮毂，摩托车轮毂表面依次喷涂有底漆、面漆、清漆，所述面漆包括水性丙烯酸分散体、PTM微胶囊、EA/TPGDA微胶囊、中和剂、润湿剂、消泡剂、水性氨基树脂、增稠剂、颜料，去离子水；所述底漆包括水性颜料、水性丙烯酸树脂、水性环氧树脂、成膜助剂、流平剂、消泡剂、分散剂，去离子水。将制得的底漆、面漆依次喷涂于摩托车轮毂表面，固化成膜后再喷涂常规清漆，形成漆膜。该漆膜在受到外力擦伤时可自行修复擦伤刮痕，修复后的擦伤部位可回复到肉眼不可见刮伤的程度。

A motorcycle wheel hub with automatic healing of paint film scratch and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
一种漆膜划伤自动愈合的摩托车轮毂及其制备方法
：本专利技术涉及摩托车轮毂领域，具体涉及一种漆膜划伤自动愈合的摩托车轮毂。
技术介绍
：摩托车是使用引擎驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。摩托车的主要结构包括动力运输系统、转向系统、刹车系统、冷却系统、电力系统、避震系统等。摩托车的发展是在自行车之后，汽车之前，摩托车由于体积小、灵活性高，耗能低，通过性好，行驶迅速以及价格便宜等特点，成为当今社会人们的主要交通工具之一。轮毂是摩托车承载的重要安全部件，安全要求性很高，为了提高摩托车轮毂的防腐蚀性能、耐老化性能以及使用性能，常常在轮毂表面喷涂一层漆膜。但是摩托车在使用过程中，由于其行驶速度快、稳定性相对较低，漆膜容易受到外力的作用，从而在漆膜表面留下漆膜表面轻微划伤的状态。本专利技术从解决漆膜受到外力时易划伤的问题触发，通过研究改变目前轮毂常用的涂装材料，提供了一种新的涂装材料，将其喷涂于摩托车轮毂表面，受到刮伤后，只需要让面漆受热一段时间，就可以回复到光滑的手感。
技术实现思路
：为了解决上述技术问题，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种漆膜划伤自动愈合的摩托车轮毂，其特征在于，摩托车轮毂表面依次喷涂有底漆、面漆、清漆，所述面漆包括水性丙烯酸分散体、PTM微胶囊、EA/TPGDA微胶囊、中和剂、润湿剂、消泡剂、水性氨基树脂、增稠剂、颜料，去离子水；所述底漆包括水性颜料、水性丙烯酸树脂、水性环氧树脂、成膜助剂、流平剂、消泡剂、分散剂，去离子水。/n

【技术特征摘要】
1.一种漆膜划伤自动愈合的摩托车轮毂，其特征在于，摩托车轮毂表面依次喷涂有底漆、面漆、清漆，所述面漆包括水性丙烯酸分散体、PTM微胶囊、EA/TPGDA微胶囊、中和剂、润湿剂、消泡剂、水性氨基树脂、增稠剂、颜料，去离子水；所述底漆包括水性颜料、水性丙烯酸树脂、水性环氧树脂、成膜助剂、流平剂、消泡剂、分散剂，去离子水。


2.根据权利要求1所述的一种漆膜划伤自动愈合的摩托车轮毂，其特征在于，面漆中各组分的用量以重量份计分别为：水性丙烯酸分散体40-45份、PTM微胶囊5-10份、EA/TPGDA微胶囊5-10份、中和剂0.1-0.2份、润湿剂0.1份、消泡剂0.2份、水性氨基树脂3-5份、增稠剂0.4份、颜料9-10份，去离子水18.9份。


3.根据权利要求1所述的一种漆膜划伤自动愈合的摩托车轮毂，其特征在于，所述底漆中的各组分以重量份计分别为：水性颜料5-25份、水性丙烯酸树脂10-20份、水性环氧树脂40-60份、成膜助剂5-10份、流平剂1-2份、消泡剂0.2-0.5份、分散剂1-2份、去离子水10-20份。


4.根据权利要求1所述的一种漆膜划伤自动愈合的摩托车轮毂，其特征在于，所述水性丙烯酸分散体为水性羟基丙烯酸共聚物，酸值＜50mgKOH/g。


5.根据权利要求1所述的一种漆膜划伤自动愈合的摩托车轮毂，其特征在于，所述中和剂为中和剂DMEA；所述润湿剂为迪高润湿剂，所述消泡剂为有机硅消泡剂；所述增稠剂为增稠剂PAE、增稠剂P-91的混合，二者质量比为1:1；所述成膜助剂为乙二醇、丙二醇、乙二醇丁醚、二丙二醇单甲醚、己二醇丁醚醋酸酯、己二酸二异丁酯、醇酯十二中的一种；所述流平剂为水性流平剂BYK-333，所述分散剂为水性分散剂HTA30。


6.根据权利要求1所述的一种漆膜划伤自动愈合的摩托车轮毂，其特征在于，所述PTM微胶囊的制备方法具体为：
将过氧化苯甲酰溶于甲苯中制得质量浓度为3-5％的过氧化苯甲酰溶液，将季戊四醇、3-巯基丙酸溶于去离子水中，在1500转/分的转速下边搅拌边加入过氧化苯甲酰溶液，搅拌后制得的混合液采用...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱贤忠，吕允刚，刘建平，江道锋，张金萍，姚玉兰，
申请(专利权)人：浙江万丰摩轮有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33