【技术实现步骤摘要】
一种盾构管片结构
本技术属于地铁建造施工
，具体涉及一种盾构管片结构。
技术介绍
随着城市的发展，越来越多的地铁项目需要进行规划和建设，地铁隧道的修建一般采用盾构施工，盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。盾构隧道施工越来越追求高效、高质量、安全快速施工。现有技术的盾构管片一般需要预留手孔和螺栓孔，还需要专人进行螺栓的锁紧和复紧，以保证盾构管片的安装固定，消耗大量的时间和人力，具有安装效率低，受力性能不高等缺点。因此，研究开发一种方安装效率高、节约人力、受力性能好的地铁隧道盾构管片结构具有重要意义。
技术实现思路
为了实现上述目的，本技术提供了一种盾构管片结构的具体实施方式：所述盾构管片结构是由多个盾构管片拼接而成，所述盾构管片是弧形片体，所述盾构管片的一端为第一阶梯结构，所述盾构管片的另一端为倒置的与所述第一阶梯结构...
【技术保护点】
1.一种盾构管片结构，所述盾构管片结构是由多个盾构管片拼接而成，其特征在于，所述盾构管片是弧形片体，所述盾构管片的一端为第一阶梯结构，所述盾构管片的另一端为倒置的与所述第一阶梯结构相适配的第二阶梯结构，所述盾构管片之间通过每一所述盾构管片的第一阶梯结构和相邻所述盾构管片的第二阶梯结构的搭接，首尾拼装成环。/n
【技术特征摘要】
1.一种盾构管片结构，所述盾构管片结构是由多个盾构管片拼接而成，其特征在于，所述盾构管片是弧形片体，所述盾构管片的一端为第一阶梯结构，所述盾构管片的另一端为倒置的与所述第一阶梯结构相适配的第二阶梯结构，所述盾构管片之间通过每一所述盾构管片的第一阶梯结构和相邻所述盾构管片的第二阶梯结构的搭接，首尾拼装成环。
2.根据权利要求1所述的一种盾构管片结构，其特征在于，所述盾构管片的一侧为第三阶梯结构，所述盾构管片的另一侧为倒置的与所述第三阶梯结构相适配的第四阶梯结构，所述盾构管片环间通过每一所述盾构管片的第三阶梯结构和相邻环间所述盾构管片的第四阶梯结构的搭接，完成环间拼装。
3.根据权利要求1或2所述的一种盾构管片结构，其特征在于，在所述盾构管片的端部，在内弧面设置有端部预埋直角螺栓，每两个相邻盾构管片的端部预埋直角螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：付鹤林，宋书显，莫其山，陈艺升，黄齐兵，张加兵，陈龙，侯伟治，
申请(专利权)人：中南大学，中铁隧道股份有限公司，中铁隧道集团三处有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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