一种3D打印钢纤维混凝土隧道初支格栅拱架制造技术

一种3D打印钢纤维混凝土隧道初支格栅拱架，沿拱架延伸方向分成若干单元节，每个单元节由3D打印设备整体打印形成；单元节包括3D打印外支护板、3D打印加强撑、3D打印内侧支撑和3D打印螺栓连接板；3D打印螺栓连接板设于每个单元节的首尾两端，相邻两个单元节同侧的两个L形板的横板互相连接，形成整体拱架。本实用新型专利技术钢纤维混凝土外支护板，受力面积大，比格栅钢架主筋能更有效承受围岩压力，可有效保证初期支护构件的受力性能；采用3D打印机打印的形式整体制作，相对于格栅钢拱架初期支护构件自重较轻，故便于吊装及安装可有效降低吊装成本，同时避免传统初期支护现场人工焊接及加工格栅钢架，降低人工费用及工期。

A 3D printed steel fiber reinforced concrete tunnel primary grid arch

【技术实现步骤摘要】
一种3D打印钢纤维混凝土隧道初支格栅拱架
本技术涉及隧道施工
，具体涉及一种可以用于暗挖隧道施工的3D打印钢纤维混凝土隧道初支格栅拱架，适用于各类需要采用初期支护的暗挖隧道施工。
技术介绍
随着经济的飞速发展和城市化水平的不断提高，地下空间的开发成为目前城市空间开发的主要方向之一，暗挖结构也越来越多，暗挖隧道作为城市地下空间开发的主要组成部分，占据了重要地位，目前暗挖隧道初期支护大部分均采用格栅钢架施工，存在如下问题：一、格栅钢架施工精度差，钢筋强度损失严重：目前格栅钢架均在施工现场进行加工制作，施工精度难以保证，经常出现格栅钢架两部分连接板错位，导致螺栓难以拧进去的情况，同时在加工格栅钢架内部支撑筋时，现场直接采用压弯成型，钢筋强度降低严重，从而增加了施工风险；二、格栅钢架自重大，工人施工困难：架设格栅钢架时，由于每榀格栅钢架分节重量较大，工人调整架设困难，施工速度降低；近期出现了一种分段设置的钢格栅，虽然搬运方便，但增加了施工的繁琐性；三、格栅钢架均采用钢筋加工而成，工程造价高：由于格栅钢架主筋、之字筋、螺栓连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种3D打印钢纤维混凝土隧道初支格栅拱架，其特征在于：/n沿拱架延伸方向分成若干单元节，每个单元节由3D打印设备整体打印形成；/n所述单元节包括3D打印外支护板（1）、3D打印加强撑（2）、3D打印内侧支撑（3）和3D打印螺栓连接板（4）；/n所述3D打印外支护板（1）为板条结构，设于最外侧；/n所述3D打印内侧支撑（3）包括两根平行设置的支撑杆，设于内侧，两根支撑杆形成的面与3D打印外支护板（1）的板面平行；/n所述3D打印加强撑（2）也包括并行设置的两条，内侧分别与3D打印外支护板（1）的两侧边沿一体连接，外侧分别与两根3D打印内侧支撑（3）一体连接，所在两个平行平面均与3D打印外支护...

【技术特征摘要】
1.一种3D打印钢纤维混凝土隧道初支格栅拱架，其特征在于：
沿拱架延伸方向分成若干单元节，每个单元节由3D打印设备整体打印形成；
所述单元节包括3D打印外支护板（1）、3D打印加强撑（2）、3D打印内侧支撑（3）和3D打印螺栓连接板（4）；
所述3D打印外支护板（1）为板条结构，设于最外侧；
所述3D打印内侧支撑（3）包括两根平行设置的支撑杆，设于内侧，两根支撑杆形成的面与3D打印外支护板（1）的板面平行；
所述3D打印加强撑（2）也包括并行设置的两条，内侧分别与3D打印外支护板（1）的两侧边沿一体连接，外侧分别与两根3D打印内侧支撑（3）一体连接，所在两个平行平面均与3D打印外支护板（1）的板面垂直；
所述3D打印螺栓连接板（4）设于每个单元节的首尾两端，包括对应设置在两侧的两个L形板（4.1），相邻两个单元节同侧的两个L形板（4.1）的横板互相连接，形成整体拱架。


2.根据权利要求1所述的一种3D打印钢纤维混凝土隧道初支格栅拱架，其特征在于：所述整体拱架中，3D打印外支护板（1）形成闭合门拱形框板结构，包括底部平面板（1.1）和顶部拱形板（1.2），所述底部平面板（1.1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭建涛，油新华，孙立柱，
申请(专利权)人：中国建筑股份有限公司，中建工程研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11