【技术实现步骤摘要】
盾构机稳定接收装置
本申请涉及盾构施工
，尤其涉及盾构机稳定接收装置。
技术介绍
盾构隧道法作为城市地铁建设的主要方法，一般以车站区间为单位进行施工。盾构机到达区间端头施工风险会明显加大，传统方法需要对区间端头进行加固，如采用高压旋喷桩加固、注浆加固、冷冻加固等方法，但城市地下各路管线繁多，会限制端头加固范围，地表发生坍塌机率也会增加。而盾构机达到采用钢套筒接收，能够维持盾构机刀头前方水土压力平衡，防止出现涌水、涌砂等状况，确保盾构施工井周围土体稳定。在盾构机进入灌入泥砂的钢套筒后，前部盾体占据盾构机绝大部分重量，盾构机发生前倾而“栽头”的风险大大增加。
技术实现思路
本申请的目的在于提供盾构机稳定接收装置，通过所述内顶推机构，使得盾构机进入灌入泥砂的钢套筒的过程中，盾构机下侧在所述内滚轮上行进，将原来的滑动摩擦转换成摩擦力更小的滚动摩擦，从而平衡盾构机与钢套筒之间的摩擦力，大大降低盾构机前倾的风险。盾构机稳定接收装置，包括钢套筒，所述钢套筒下侧设有内顶推机构，所述内顶推...
【技术保护点】
1.盾构机稳定接收装置，包括钢套筒(1)，其特征在于，所述钢套筒(1)下侧设有内顶推机构(2)，所述内顶推机构(2)包括内顶推本体(21)和轴线方向垂直于所述钢套筒(1)轴向的内滚轮(22)，所述内滚轮(22)设于所述内顶推本体(21)上且凸出于所述钢套筒(1)内壁，以使盾构机(10)进入钢套筒(1)后在所述内滚轮(22)上行进。/n
【技术特征摘要】
1.盾构机稳定接收装置，包括钢套筒(1)，其特征在于，所述钢套筒(1)下侧设有内顶推机构(2)，所述内顶推机构(2)包括内顶推本体(21)和轴线方向垂直于所述钢套筒(1)轴向的内滚轮(22)，所述内滚轮(22)设于所述内顶推本体(21)上且凸出于所述钢套筒(1)内壁，以使盾构机(10)进入钢套筒(1)后在所述内滚轮(22)上行进。
2.根据权利要求1所述的盾构机稳定接收装置，其特征在于，两个所述内顶推机构(2)为一排且呈八字支设于所述钢套筒(1)下侧，所述内顶推本体(21)包括内顶推壳体(211)和设于所述内顶推壳体(211)内可调节所述内滚轮(22)凸出于所述钢套筒(1)内壁距离的内顶推调节机构(212)。
3.根据权利要求2所述的盾构机稳定接收装置，其特征在于，所述内顶推壳体(211)内设有挡泥框(23)，所述挡泥框(23)围设于所述内滚轮(22)周侧。
4.根据权利要求2所述的盾构机稳定接收装置，其特征在于，所述内顶推机构(2)沿所述钢套筒(1)轴向设有多排。
5.根据权利要求2所述的盾构机稳定接收装置，其特征在于，所述内顶推调节机构(212)包括内顶推螺纹板(2121)和内顶推托框(2122)，所述内顶推螺纹板(2121)与所述内顶推壳体(211)相固定，所述内顶推托框(2122)上端铰接有内顶推转轴，所述内滚轮(22)可转动地套设于所述内顶推转轴上，所述内顶推托框(2122)下端铰接有贯穿所述内顶推螺纹板(2121)且与所述内顶推螺纹板(2121)螺纹连接的内顶推螺杆(2124)；
所述内顶推壳体(211)上设有内顶推滑槽(2111)，所述内顶推托框(2122)可滑动地嵌入所述内顶推滑槽(2111)；
转动所述内顶推螺杆(2124)，所述内顶推托框(2122)沿所述内顶推滑槽(2111)滑动，以带动所述内滚轮(22)相对所述钢套筒(1)内壁凸出或缩进。
6.根据权利要求5所述的盾构机稳定接收装置，其特征在于，所述内顶推螺纹板(2121)内开设有连通螺纹连接处与外部的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张标，凌涛，张佳华，张道兵，孙望成，蔚彪，
申请(专利权)人：湖南科技大学，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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