【技术实现步骤摘要】
一种复合材料桨叶疲劳试验件精加工定位装置及方法
本专利技术属于复合材料桨叶疲劳试验件超声波辅助加工技术,涉及桨叶疲劳试验件精加工定位装置及方法。
技术介绍
随着纤维复合材料在航空领域广泛的应用和不断量产,传统的以手工铣磨为基础的加工技术已明显力不从心,不仅效率低、精度差,而且刀具耐用度低。对于制孔和平面加工,采用高速钻削和铣削,虽然能够提高加工效率,但是因加工切削力相对较大,当刀具趋于磨损后,仍然会出现分层损伤等质量问题,由此影响加工效率、增加生产成本。超声切割技术是近十几年内,在国际上发展起来的一项工艺技术,基本原理是利用一个电子超声发生器,先产生一定频率的超声波,然后通过置于超声切割头内的超声-机械转换器,将原本振幅和能量很小的超声振动转换成同频率的机械振动,再通过共振放大,得到足够大的、可以满足切割工件要求的振幅和能量(功率),最终传导至超声切割头顶端的刀具上,对复合材料进行切割加工。最近的研究结果表明,在复合材料加工中引入超声波辅助振动加工,能够大幅降低切削力20-30%,降低刀具磨损,提高加工效率和表面质量。然而,在桨叶制造
中,复合材料桨叶由于桨叶的复合材料特性,以及桨叶自身气动形状、结构强度设计要求,特别是疲劳要求,对其加工工艺有特定要求。现有技术复合材料桨叶仍主要应用传统加工方法,尚未采用复合材料超声波加工技术,目前尚无合适的机床,也无针对复合材料在超声铣削装备上进行定位的装置,缺乏相应的加工工艺技术。
技术实现思路
本专利技术的目的是:提供一种基于超声铣削装 ...
【技术保护点】
1.一种复合材料桨叶疲劳试验件精加工定位装置,其特征在于,包括均设置在超声铣削装备平台上的平面加工定位组件和钻孔加工定位组件,其中,所述平面加工定位组件包括桨叶根部定位装置Ι、第一截面定位夹紧装置、浮动夹紧装置Ι、第二截面定位夹紧装置,所述桨叶根部定位装置Ι和浮动夹紧装置Ι均设置在超声铣削装备平台上,第一截面定位夹紧装置和第二截面定位夹紧装置分别设置在浮动夹紧装置Ι上,夹持固定待加工复合材料桨叶;所述钻孔加工定位组件包括上夹板、下夹板、桨叶根部定位装置Π、截面定位夹紧装置、浮动夹紧装置Π、上夹板定位装置、下夹板定位装置,其中,所述桨叶根部定位装置Π和浮动夹紧装置Π设置在超声铣削装备平台上,上、下夹板设置在待加工复合材料桨叶两侧,并分别由上、下夹板定位装置安装固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种复合材料桨叶疲劳试验件精加工定位装置,其特征在于,包括均设置在超声铣削装备平台上的平面加工定位组件和钻孔加工定位组件,其中,所述平面加工定位组件包括桨叶根部定位装置Ι、第一截面定位夹紧装置、浮动夹紧装置Ι、第二截面定位夹紧装置,所述桨叶根部定位装置Ι和浮动夹紧装置Ι均设置在超声铣削装备平台上,第一截面定位夹紧装置和第二截面定位夹紧装置分别设置在浮动夹紧装置Ι上,夹持固定待加工复合材料桨叶;所述钻孔加工定位组件包括上夹板、下夹板、桨叶根部定位装置Π、截面定位夹紧装置、浮动夹紧装置Π、上夹板定位装置、下夹板定位装置,其中,所述桨叶根部定位装置Π和浮动夹紧装置Π设置在超声铣削装备平台上,上、下夹板设置在待加工复合材料桨叶两侧,并分别由上、下夹板定位装置安装固定。
2.根据权利要求1所述的复合材料桨叶疲劳试验件精加工定位装置,其特征在于,所述桨叶根部定位装置Ι包括第一定位件(201)、第一支座(202)、第一限位块(203)、第二限位块(204)、第三限位块(205)、第一连接件(206,)所述第一定位件(201)端部设置在第一支座(202)上,第三限位块(205)通过第一连接件(206)与第一支座连接,第一限位块(203)、第二限位块(204)分别设置在第一支座(202的侧端,所述桨叶根部定位装置Ι与超声铣削装备平台边缘贴合进行定位和固定,运用设置在第一定位件(201)上方的弯柄销(207)、滚花高头螺钉(208)及压块(209)对待加工复合材料桨叶根部平面及衬套孔进行定位。
3.根据权利要求2所述的复合材料桨叶疲劳试验件精加工定位装置,其特征在于,所述第一截面定位夹紧装置Ι包括第一上翼面卡板(301)、第一下翼面卡板(302)、第二连接件(303)、第四限位块(304)、第三连接件(305)、第五限位块(306)、第二支座(307)、第一支撑件(308)、压紧螺钉(309)、定位螺栓(301)、第一底板(315),所述第一上翼面卡板(301)、第一下翼面卡板(302)上下相对设置,中间留有与桨叶外形相匹配的槽口,第一下翼面卡板(302)设置在第一底板(315)上;所述第四限位块(304)、第五限位块(306)分别通过第二连接件(303)、第三连接件(305)连接到第一底板(315)上,所述第一支撑件(308)设置在第二支座(307)上,并位于第一上翼面卡板(301)、第一下翼面卡板(302)端部;所述上翼面卡板(301)、下翼面卡板(302)、第一支撑件(308)运用定位螺栓连接,第一截面定位夹紧装置Ι与超声铣削装备平台边缘贴合进行定位并固定,通过第一截面定位夹紧装置Ι对待加工复合材料桨叶选取的第一截面进行辅助定位。
4.根据权利要求3所述的复合材料桨叶疲劳试验件精加工定位装置,其特征在于,浮动夹紧装置Ι包括第三支座(401)、支杆、第四连接件(403)、弯柄销、第二支撑件(406)、定位螺栓(409)、压紧螺钉(410),所述支杆为若干根,两端通过定位螺栓(409)固定设置在第三支座(401),使得相互平行,所述第三支座(401底部安装在超声铣削装备平台上,所述第四连接件(403)运用弯柄销与第一截面定位夹紧装置Ι进行定位连接,第二支撑件(406)与设置在第四连接件(403)上,通过穿过支杆并设置在第四连接件(403)表面的压紧螺钉实现调整压紧。
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【专利技术属性】
技术研发人员:郭海阳,李丽丽,薄东海,曲才,田子山,张应南,
申请(专利权)人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:黑龙;23
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