本发明专利技术公开适用于较远距离或较长时间运输活体的一种活体运输箱壁板散热装置，运输箱箱体的顶板上固定连接抽水装置箱体，抽水装置箱体的前侧面上开有通风口，运输箱箱体的左右两个侧板上端各固定连接一个水平布置的T字形出水管，两个前后水平的长管上连接若干个滴水管，抽水装置箱体内部由前至后设有有风轮、转轴、离心式水泵和水箱，风轮装在通风口处，离心式水泵上的进水口与水箱顶部相连，出水口连接两个水箱出水管，两个水箱出水管分别连接同侧的T字形出水管，每一个滴水管侧壁上从上至下开有多个滴水孔；在车辆行进过程中与风形成相对运动，通过蒸发吸热的原理吸出活体运输箱内的热量，有效地降低车箱内环境温度，提高了活体存活率。
【技术实现步骤摘要】
一种活体运输箱壁板散热装置
本专利技术涉及活体运输研究领域，是一种活体运输箱壁板的散热方法与装置，适用于较远距离或较长时间运输活体。
技术介绍
目前，在较远距离或者长时间运输活体动植物时，特别是活体水产品的运输，主要有以下运输方式：1、水产品的机械运输，2、低温运输，3、水产品的充氧运输，4、麻醉运输，等等，通过这些运输方式与各种保活方式相结合，能有效增加水产品的存活率。最常见和最简便的方法是塑料袋充氧运输，成本很低，但由于设备简便，当长途运输时，运输体存活率相对较低而且塑料袋污染环境，运输设备并不环保。低温运输和麻醉运输使用的也比较普遍，因为水产品具有生物属性，而提高活体水产品的存活率和新鲜度尤为重要的影响因子是温度，大多数的水产品是冷血动物，其新陈代谢率随温度的降低而降低，水温高，水产品的新陈代谢就旺盛，增大了水产品在运输过程中的活动量，增加氨氮和二氧化碳的排放。因此，低温的环境有利于延长水产动物的存活时间，提高水产品运输过程中的存活率。例如中国专利公开号103395561A的文献就公开了一种低温运输用冰排及其制备方法，通过冰排主体内吸附蓄冷液，与其接触的被冷藏物品破损率低，相较于塑料袋充氧运输，利用率更高。但是降温设备和麻醉成本比较昂贵。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有活体运输方式存在的问题，提出一种在不影响车辆正常行驶和运输能力不下降的情况下，在提高活体存活率的基础上，起到环保、经济的效果，有效降低运输成本的一种活体运输箱壁板散热装置。本专利技术一种活体运输箱壁板散热装置采用的技术方案是：具有一个长方体的运输箱箱体，运输箱箱体的顶板上固定连接抽水装置箱体，抽水装置箱体的前侧面上开有通风口，运输箱箱体的左右两个侧板上端各固定连接一个水平布置的T字形出水管，T字形出水管由前后水平的长管和左右水平的短管连接组成，两个短管分别连接于抽水装置箱体，两个前后水平的长管上连接且连通若干个垂直布置的滴水管，前后同侧的若干个滴水管的下端均连接且连通一个前后水平布置的密封储水管，两个密封储水管分别固定连接于前后侧板的下端，抽水装置箱体的内部由前至后设有有风轮、转轴、离心式水泵和水箱，风轮装在通风口处，离心式水泵内部设有叶片式叶轮，风轮的输出端经转轴同轴固定连接叶片式叶轮；离心式水泵上开有进水口和出水口，进水口通过第一管道与水箱顶部相连，出水口通过第二管道连接两个水箱出水管，两个水箱出水管在第二管道的左右两侧且分别从抽水装置箱体的内底部向外伸出并分别连接同侧的T字形出水管的短管，每一个滴水管侧壁上从上至下开有多个滴水孔；车辆行进过程中的自然风从通风口进入到抽水装置箱体内驱动下风轮转动，离心式水泵内的水被压入第二管道，水经水箱出水管和T字形出水管进入滴水管中滴出。本专利技术与已有技术相比具有如下优点：1、本专利技术在车辆行进过程中与风形成相对运动，通过蒸发吸热的原理，吸出活体运输箱内的热量，有效地降低了车箱内环境温度，提高了活体存活率。2、在活体运输时，风经过通风管以及转轴转换部件驱动叶轮带动水泵出水，让滴水孔滴出水滴，本专利技术通过将车辆行驶过程中的风能转化为机械能，驱动风轮转动，从而为离心式水泵提供动力，相比于利用塑料袋充氧运输和利用蓄冷液的低温运输而言，本专利技术可用性更强，将风能转换为水泵的动能，避免了塑料袋充氧运输中的塑料袋的污染性的同时，不需要使用蓄冷液和麻醉剂，有效的降低了运输成本，更加节约资源。3、本专利技术通过在运输箱的两侧壁板上使滴水管滴出的水滴被包裹着的海绵层吸收，储存在海绵内，使海绵内的水与风做相对运动，从而使运输箱散热，以此达到降温保活的效果，也增大了散热面积，同时海绵的使用也能充分节约水资源。4、本专利技术充分的将运输箱与抽水装置二者有效地结合在一起，减少了占地空间，能够方便地装载到车辆上。附图说明图1是本专利技术所述的一种活体运输箱壁板散热装置的立体结构图；图2是图1中的运输箱箱体的内部结构放大图；图3是图2中离心式水泵内部立体结构放大图；图4是图1中滴水管及其关联部件的结构放大图；图5是图1中滴水管出水结构放大示意图；附图中各部件的序号和名称：1、运输箱箱体，2、左右两个侧板，3、滴水管，4、T字形出水管，5、抽水装置箱体，6、通风口，7、风轮，8、风轮底座，9、离心式水泵，10、泵体座，11、第一管道，12、通气口，13、第二管道，14、水箱出水管，15、水箱，16、转轴，17、叶片式叶轮，19、第一个滴水孔，20、第二个滴水孔，21、第三个滴水孔，22、第四个滴水孔，23、电容式水位传感器，24、滑动板，25固定板，26、海绵空心管27、密封储水管。具体实施方式参见图1，本专利技术具有一个运输箱箱体1，运输箱箱体1的外观设计为长方体，水产品活体置放在运输箱箱体1内部进行运输。长方体的运输箱箱体1的基本结构由底板、前板、后板和左右两个侧板2组成，底板、前板、后板以及左右两个侧板2均采用不锈钢材料制成为长方体，通过焊接工艺组成。前板在车辆的前侧，即车辆的前进方向，后板在车辆的后侧。运输箱箱体1的顶板由一块固定板25和一块滑动板24组成，在顶板的固定板25上表面上固定焊接抽水装置箱体5，滑动板24可以水平滑动，滑开一个敞口作为装卸水产品活体的通道。在抽水装置箱体5的前侧面上开有通风口6，通风口6为圆形。当车辆前行时，风能通过通风口6进入抽水装置箱体5中。运输箱箱体1的左右两个侧板2左右对称且垂直布置，左右两个侧板2为凹凸结构的壁板，因此具有竖直的凹槽，左右两个侧板2上端各固定连接一个水平布置的T字形出水管4，两个T字形出水管4左右对称，T字形出水管4为T字形不锈钢水管，T字形出水管4由前后水平的长管和左右水平的短管连接组成，两个短管分别连接于抽水装置箱体5。两个前后水平的长管上，按相同的间距连接且连通若干个垂直布置的滴水管3，滴水管3上端连接且连通T字形出水管4的前后水平的长管，滴水管3同时固定焊接在前后侧板2上。前后同侧的若干个滴水管3的下端均连接且连通一个密封储水管27，两个密封储水管27均前后水平布置，分别固定连接于前后侧板2的下端。参见图1和图2所示，在抽水装置箱体5的内部，由前至后的顺序安装有风轮7、转轴16、离心式水泵9、水箱15。风轮7是采用工程塑料制成的水平轴三叶型风轮，风轮7通过风轮底座8固定安装在通风口6处，风轮底座8固定连接抽水装置箱体5，风轮7的风轮底座8之间通过紧固螺母来固定。风轮7的输出端经转轴16同轴固定连接离心式水泵9的输入端，离心式水泵9通过焊接固定在泵体座10上，泵体座10固定连接抽水装置箱体5。离心式水泵9上开有进水口和出水口，进水口通过第一管道11与水箱15的顶部相连，出水口通过第二管道13连接两个水箱出水管14，两个水箱出水管14在第二管道13的左右两侧，两个水箱出水管14左右对称，并且分别从抽水装置箱体5的内底部向外伸出，并分别连接同侧的T字形出水管4的短管，水箱出水管14与T字形出水管4采用嵌套的方式相连。T字形出水管4和滴水本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种活体运输箱壁板散热装置，具有一个长方体的运输箱箱体(1)，其特征是：运输箱箱体(1)的顶板上固定连接抽水装置箱体(5)，抽水装置箱体(5)的前侧面上开有通风口(6)，运输箱箱体(1)的左右两个侧板(2)上端各固定连接一个水平布置的T字形出水管(4)，T字形出水管(4)由前后水平的长管和左右水平的短管连接组成，两个短管分别连接于抽水装置箱体(5)，两个前后水平的长管上连接且连通若干个垂直布置的滴水管(3)，前后同侧的若干个滴水管(3)的下端均连接且连通一个前后水平布置的密封储水管(27)，两个密封储水管(27)分别固定连接于前后侧板(2)的下端，抽水装置箱体(5)内部由前至后设有有风轮(7)、转轴(16)、离心式水泵(9)和水箱(15)，风轮(7)装在通风口(6)处，离心式水泵(9)内部设有叶片式叶轮(17)，风轮(7)的输出端经转轴(16)同轴固定连接叶片式叶轮(17)；离心式水泵(9)上开有进水口和出水口，进水口通过第一管道(11)与水箱(15)顶部相连，出水口通过第二管道(13)连接两个水箱出水管(14)，两个水箱出水管(14)在第二管道(13)的左右两侧且分别从抽水装置箱体(5)的内底部向外伸出并分别连接同侧的T字形出水管(4)的短管，每一个滴水管(3)侧壁上从上至下开有多个滴水孔；车辆行进过程中的自然风从通风口(6)进入到抽水装置箱体(5)内驱动下风轮(7)转动，离心式水泵(9)内的水被压入第二管道(13)，水经水箱出水管(14)和T字形出水管(4)进入滴水管(3)中滴出。/n...
【技术特征摘要】
1.一种活体运输箱壁板散热装置，具有一个长方体的运输箱箱体(1)，其特征是：运输箱箱体(1)的顶板上固定连接抽水装置箱体(5)，抽水装置箱体(5)的前侧面上开有通风口(6)，运输箱箱体(1)的左右两个侧板(2)上端各固定连接一个水平布置的T字形出水管(4)，T字形出水管(4)由前后水平的长管和左右水平的短管连接组成，两个短管分别连接于抽水装置箱体(5)，两个前后水平的长管上连接且连通若干个垂直布置的滴水管(3)，前后同侧的若干个滴水管(3)的下端均连接且连通一个前后水平布置的密封储水管(27)，两个密封储水管(27)分别固定连接于前后侧板(2)的下端，抽水装置箱体(5)内部由前至后设有有风轮(7)、转轴(16)、离心式水泵(9)和水箱(15)，风轮(7)装在通风口(6)处，离心式水泵(9)内部设有叶片式叶轮(17)，风轮(7)的输出端经转轴(16)同轴固定连接叶片式叶轮(17)；离心式水泵(9)上开有进水口和出水口，进水口通过第一管道(11)与水箱(15)顶部相连，出水口通过第二管道(13)连接两个水箱出水管(14)，两个水箱出水管(14)在第二管道(13)的左右两侧且分别从抽水装置箱体(5)的内底部向外伸出并分别连接同侧的T字形出水管(4)的短管，每一个滴水管(3)侧壁上从上至下开有多个滴水孔；车辆行进过程中的自然风从通风口(6)进入到抽...
【专利技术属性】
技术研发人员：张业成，王迎辉，张荣标，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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