【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】张紧器和方法
本专利技术涉及一种张紧器,更特别地,涉及一种具有旋转臂的张紧器,所述旋转臂限定用于接收第一皮带轮紧固件的部分,由此第一皮带轮位置为可调节的。
技术介绍
多肋皮带通常被用于机动车辆上,以在发动机曲轴与附件构件之间传递动力。在常规的驱动器上,发动机曲轴皮带轮经由一根皮带或多根皮带驱动附件。在经由皮带驱动多个附件时,通常使用张紧器。即使当张紧器臂被正确地放置时,皮带安装张力也可能相对于皮带的长度公差稍微地变化。电动发电机单元(MGU)被用来实施BSG(皮带起动机-发电机)的发动机起停,扭矩辅助以提高发动机加速度和余热利用,以除了交流发电机进行的正常的发电之外生成电力。通过使用BSG技术,可以节省大量的燃料并且减少排气。为了在两种不同的驱动模式(即,MGU驱动以及在发动机驱动的情况下的MGU发电)中控制张力,开发了一种轨道式张紧器。张紧器通常具有通过一个弹簧连接的旋转臂和枢转臂。张紧器安装至MGU。这种形式的张紧器可以在两种模式(马达模式和发电模式)中控制皮带运行张力。然而,与常规的单臂张紧器不同,以最 ...
【技术保护点】
1.一种张紧器,包括:/n限定孔的底座,所述孔具有中心C,所述孔具有足以接收从动皮带轮的直径;/n旋转臂,所述旋转臂通过连接至所述底座的保持部件与所述底座接合,所述旋转臂能围绕所述中心C旋转;/n枢转臂,所述枢转臂在枢轴上安装至所述旋转臂,所述枢轴偏离所述中心C;/n第一皮带轮,所述第一皮带轮轴径连接至所述旋转臂;/n第二皮带轮,所述第二皮带轮轴径连接至所述枢转臂;/n扭力弹簧,所述扭力弹簧接合于所述旋转臂与所述枢转臂之间,用于朝向所述第一皮带轮偏置所述第二皮带轮;/n阻尼部件,所述阻尼部件摩擦地接合于所述底座与所述旋转臂之间;以及/n所述旋转臂限定用于接收第一皮带轮紧固件 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170908 US 15/699,8591.一种张紧器,包括:
限定孔的底座,所述孔具有中心C,所述孔具有足以接收从动皮带轮的直径;
旋转臂,所述旋转臂通过连接至所述底座的保持部件与所述底座接合,所述旋转臂能围绕所述中心C旋转;
枢转臂,所述枢转臂在枢轴上安装至所述旋转臂,所述枢轴偏离所述中心C;
第一皮带轮,所述第一皮带轮轴径连接至所述旋转臂;
第二皮带轮,所述第二皮带轮轴径连接至所述枢转臂;
扭力弹簧,所述扭力弹簧接合于所述旋转臂与所述枢转臂之间,用于朝向所述第一皮带轮偏置所述第二皮带轮;
阻尼部件,所述阻尼部件摩擦地接合于所述底座与所述旋转臂之间;以及
所述旋转臂限定用于接收第一皮带轮紧固件的部分,由此第一皮带轮位置为可调节的。
2.一种安装工具,包括:
第一臂;
第二臂,所述第二臂枢转地连接至所述第一臂;
扭力弹簧,所述扭力弹簧接合于所述第一臂与所述第二臂之间,以向所述第一臂和所述第二臂施加偏置力;
从所述第二臂延伸的用于接合张紧器皮带轮的部分;
用于接合张紧器孔的导向轴;
所述第一臂和所述第二臂围绕所述导向轴枢转;以及
所述第二臂上的指示器,所述指示器被设置成与所述第一臂上的索引标记配合以指示张紧器安装状态。
3.一种用于安装张紧器的方法,包括:
在底座与旋转臂之间安装第一定位销以及在旋转臂与枢转臂之间安装第二定位销,所述第一定位销和第二定位销全部在张紧器上;
使第一张紧器皮带轮与枢转臂枢轴之间的角度α最大化;
在皮带驱动系统中安装皮带;
使所述皮带与所述第一张紧器皮带轮和...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘克铭,郝闽椿,展进,E·维克,A·马丁内兹,F·巴希,
申请(专利权)人:盖茨公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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