电动式建筑机械制造技术

电动式建筑机械具备：底板(11)；电池单元(40)，其设于该底板(11)上，具有电池箱(41)、多个电池(43)以及电池用风扇(46)；充电口(38)；外装罩(100)，其在底板(11)上覆盖电池单元(40)以及充电口(38)；外装罩(100)具有能够在将充电口(38)与外部切断的封闭位置和使充电口(38)向外部露出的敞开位置之间开闭的开闭部(111)。

Electric construction machinery

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电动式建筑机械
本专利技术涉及一种电动式建筑机械。本申请针对于2018年9月20日在日本提出申请的特愿2018-176016号主张优先权，此处援引其内容。
技术介绍
在专利文献1中，作为电动式建筑机械的一个例子，公开了一种电动式液压挖掘机。电动式液压挖掘机取代以往的液压挖掘机的发动机而具备通过电池驱动的电动马达。在电动式液压挖掘机的上部回转体中的后部设有具有多个电池的电池单元。电池单元被外装罩覆盖。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2012-1933号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题然而，在向电池单元充电时，电流流过电池而使该电池发热。因此，需要对电池进行冷却。另一方面，由于电池单元为高电压设备，因此能够不经意地访问该电池单元是不好的。本专利技术是鉴于这种技术问题而做出的，其目的在于提供一种能够适当进行充电时的电池冷却并且能够使安全性提高的电动式建筑机械。用于解决技术问题的手段本专利技术一方式的电动式建筑机械具备：底板，其沿水平方向延伸；电池单元，其设于该底板上，且具有在内侧形成收容空间的电池箱、收容于所述收容空间的多个电池以及使空气在所述收容空间内以贯通所述电池箱的方式流通的电池用风扇；充电口，其设于所述电池单元中的所述空气的排出侧空间，能够从外部对所述电池充电；外装罩，其在所述底板上覆盖所述电池单元以及所述充电口；所述外装罩具有能够在将所述充电口与外部切断的封闭位置和使所述充电口向外部露出的敞开位置之间开闭的开闭部。专利技术效果根据上述方式的电动式建筑机械，能够适当进行充电时的电池冷却，并且能够使安全性提高。附图说明图1是本专利技术的实施方式的电动式液压挖掘机的侧视图。图2是表示本专利技术的实施方式的电动式液压挖掘机的上部回转体的内部构造的示意性的俯视图。图3是表示本专利技术的实施方式的电动式液压挖掘机的上部回转体的内部构造的示意性的左侧视图。图4是表示本专利技术的实施方式的电动式液压挖掘机的上部回转体的内部构造的示意性的右侧视图。图5是本专利技术的实施方式的电动式液压挖掘机的后部的纵剖面图。图6是本专利技术的实施方式的电动式液压挖掘机电池单元的横剖面图。图7是本专利技术的实施方式的电动式液压挖掘机电池单元的水平剖面图。图8是本专利技术的实施方式的电动式液压挖掘机电池单元中的电池壳体的立体图。具体实施方式以下，参照图1～图8对本专利技术的实施方式详细进行说明。＜电动式液压挖掘机(电动式建筑机械)＞如图1所示，作为电动式建筑机械的一个例子的电动式液压挖掘机200具备下部行驶体210以及上部回转体220。以下，将电动式液压挖掘机200在设置于水平面的状态下的重力所作用的方向称作上下方向。＜下部行驶体＞下部行驶体210具有一对履带211。通过利用行驶用液压马达(省略图示)驱动这些履带211，使得下部行驶体210行驶。将下部行驶体210的行驶方向称作前后方向，将行驶方向前方侧(通常的前进方向，设有下述刮板212的一侧)称作前方，将该前方的相反侧即行驶方向后方称作后方。另外，将看向前进方向时的右方称作“右”，将看向前进方向时的左方称作“左”。上述履带211在左右设有一对。在下部行驶体210的前部设有沿下部行驶体210的车宽方向(以下，简称为宽度方向)延伸的作为排土板的刮板212。通过利用液压缸驱动该刮板212，能够调整该刮板212的高度位置。＜上部回转体＞上部回转体220设于下部行驶体210上。上部回转体220经由回转环215连接于下部行驶体210。回转环215呈以沿上下方向延伸的回转轴线为中心的圆环状。利用回转环215，上部回转体220能够相对于下部行驶体210绕回转轴线进行回转。上部回转体220具备工作装置221、驾驶空间80、回转框架10、门型框架20、电池单元40、前后分隔壁48、逆变器36、功率传输单元37、充电口38、电动马达39、液压泵51、液压阀52、操作模式切换部53、回转马达70、冷却单元61、辅机电池64、保护件95、外装罩100。＜工作装置＞如图1所示，工作装置221具有大臂222、小臂223以及铲斗224。工作装置221通过利用各液压缸分别驱动大臂222、小臂223以及铲斗224而进行挖掘等各种作业。以下，将工作装置221朝向电动式液压挖掘机200的前方的状态下的上部回转体220的宽度方向简称作“宽度方向”。另外，将朝向宽度方向的中央的方向称作“宽度方向内侧”，将从宽度方向的中央朝向左侧(宽度方向一方侧)或者右侧(宽度方向另一方侧)的方向称作“宽度方向外侧”。＜驾驶空间＞驾驶空间80是供操作人员搭乘并由该操作人员对电动式液压挖掘机200进行操纵的部分。如图1所示，驾驶空间80设于上部回转体220的前部且上部的靠左的部分。驾驶空间80具有形成地板面的地板面板81和设于该地板面板81的后方且上方的驾驶座84。除此之外，在驾驶空间80中还设有收容有控制器等的控制箱、各种操纵杆、踏板。驾驶空间80的上方被顶篷90覆盖。顶篷90的后部固定于门型框架20的上端。＜回转框架＞如图2～图4所示，回转框架10具有底板11、横分隔板12、前部纵分隔板13、前部加强板14、托架15以及作为分隔件的后部纵分隔板16。＜底板＞如图2～图4所示，底板11是呈沿水平方向延伸的板状的部件。即，底板11沿前后方向以及宽度方向延伸。底板11的下表面固定于回转环215上。由此，回转框架10被回转环215从下方支承。＜横分隔板＞横分隔板12是从底板11的上表面朝上方突出并且跨宽度方向延伸的板状的部件。横分隔板12以宽度方向为长度方向而延伸。横分隔板12配置于底板11中的比前后方向的中央更靠前方侧的部分。横分隔板12跨底板11的宽度方向两侧的端部、即左右两侧的端部延伸。＜前部纵分隔板＞前部纵分隔板13是从底板11的上表面突出并且沿前后方向延伸的板状的部件。前部纵分隔板13在底板11的上表面上在横分隔板12的前方侧沿宽度方向相互分离地设有一对。即，前部纵分隔板13在左右隔开间隔地设有一对。一对前部纵分隔板13分别配置于比底板11的宽度方向两侧的端部更靠宽度方向内侧的位置。在前部纵分隔板13中，后方侧的端部连接于横分隔板12的面向前方侧的面。即，前部纵分隔板13以从横分隔板12向前方延伸的方式设置。如图2所示，一对前部纵分隔板13被设为随着从其与横分隔板12的连接部位即后方侧的端部朝向前方侧而相互接近。＜前部加强板＞前部加强板14在一对前部纵分隔板13的前部一体地固定于这一对前部纵分隔板13。＜托架＞托架15固定于一对前部纵分隔板13以及前部加强板14的前端。工作装置221经由托架15支承于底板11。＜后部纵分隔板＞后部纵分隔板16是从底板11的上表面突出并且沿前后方向延伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动式建筑机械，其特征在于，具备：/n底板，其沿水平方向延伸；/n电池单元，其设于该底板上，且具有在内侧形成收容空间的电池箱、收容于所述收容空间的多个电池以及使空气在所述收容空间内以贯通所述电池箱的方式流通的电池用风扇；/n充电口，其设于所述电池单元中的所述空气的排出侧空间，能够从外部对所述电池充电；/n外装罩，其在所述底板上覆盖所述电池单元以及所述充电口；/n所述外装罩具有能够在将所述充电口与外部切断的封闭位置和使所述充电口向外部露出的敞开位置之间开闭的开闭部。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180920 JP 2018-1760161.一种电动式建筑机械，其特征在于，具备：
底板，其沿水平方向延伸；
电池单元，其设于该底板上，且具有在内侧形成收容空间的电池箱、收容于所述收容空间的多个电池以及使空气在所述收容空间内以贯通所述电池箱的方式流通的电池用风扇；
充电口，其设于所述电池单元中的所述空气的排出侧空间，能够从外部对所述电池充电；
外装罩，其在所述底板上覆盖所述电池单元以及所述充电口；
所述外装罩具有能够在将所述充电口与外部切断的封闭位置和使所述充电口向外部露出的敞开位置之间开闭的开闭部。


2.根据权利要求1所述的电动式建筑机械，其特征在于，
所述电池用风扇使空气在所述收容空间内以从下方向上方贯通所述电池箱的方式流通，
所述充电口设于所述电池单元的上方。


3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：富泽美帆，高野善之，
申请(专利权)人：株式会社小松制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP