一种防脱链挖掘机引导轮制造技术

技术编号:24320001 阅读:25 留言:0更新日期:2020-05-29 16:30
本实用新型专利技术公开了一种防脱链挖掘机引导轮,包括轮体,轮体上开有中心孔,中心孔两端形成内缘环,轮体侧壁形成外缘环,外缘环和内缘环间的轮体外壁开有多个排泥孔,排泥孔间的轮体端面外壁安装加强筋,外缘环外壁处的轮体外壁一体成型有凸缘,加强筋上通过螺栓安装挡板,挡板外端面向外弯折形成导向斜面。轮体中心处和边缘处形成内缘环和外缘环,且内缘环和外缘环间的轮体端面外壁开有多个排泥孔,大大减小引导轮重量,便于使用,且排泥孔能有效的将轮体两侧的淤泥排走,加强筋对轮体的强度进行强化,挡板通过螺栓固定在加强筋上,导向斜面围在凸缘两侧,对履带链节进行导向和限位,使得履带链接凹槽与凸缘保持啮合,避免脱链。

【技术实现步骤摘要】
一种防脱链挖掘机引导轮
本技术涉及挖掘机
,具体为一种防脱链挖掘机引导轮。
技术介绍
引导轮是履带式推土机和挖掘机及相关工程机械行走系统的重要零部件之一,起到引导履带链条变向的作用,目前现有挖掘机所采用的引导轮往往体积大、重量大,在泥泞的场合往往所受来自淤泥的阻力也较大,使整个引导轮运动起来比较迟缓,这样大大降低挖掘机的工作效率,而且在转向或泥泞场合使用时,链轨节凹槽与引导轮凸台无法有效啮合,挖掘机转向时链轨极易脱落,导致故障发生,为此我们提出一种防脱链挖掘机引导轮用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防脱链挖掘机引导轮,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防脱链挖掘机引导轮,包括轮体,所述轮体轴线处开有中心孔,所述中心孔两端的轮体端面外壁向外翻边延伸形成内缘环,所述轮体侧壁向外翻边延伸形成外缘环,所述外缘环和内缘环间的轮体端面外壁开有多个排泥孔,相邻所述排泥孔间的轮体端面外壁固定安装加强筋,所述加强筋两端分别固定连接内缘环和外缘环,所述外缘环外壁处的轮体外壁一体成型有凸缘,所述加强筋靠近外缘环的一端通过螺栓安装挡板,所述挡板外端面伸出外缘环并位于凸缘的两侧,所述挡板靠近凸缘处向外弯折形成导向斜面。优选的,所述内缘环和外缘环为等高的不锈钢圆环结构,且内缘环和外缘环向靠近的外壁为锥面结构。优选的,所述内缘环的锥面外壁处开有注油孔的一端,所述注油孔为倾斜结构,且注油孔另一端连通中心孔,所述注油孔靠近内缘环的一端通过螺纹结构连接油塞,且油塞内嵌在内缘环的锥面外壁中,所述油塞上安装有旋钮。优选的,所述加强筋的厚度等于内缘环和外缘环的高度,且加强筋的两侧面为倾斜结构。优选的,所述中心孔两端的内缘环处开有安装槽,所述安装槽内安装轴承,所述安装槽靠近内缘环端面的内壁卡接卡簧,所述卡簧紧密接触轴承外端面。与现有技术相比,本技术的有益效果是:轮体中心处和边缘处形成内缘环和外缘环,且内缘环和外缘环间的轮体端面外壁开有多个排泥孔,在不影响引导轮宽度的宽度及与履带链节接触面积的的情况下大大减小引导轮重量,便于使用;内缘环和外缘环向靠近的外壁为锥面结构,同时,加强筋的两侧面为倾斜结构,使得排泥孔处的内缘环、外缘环和加强筋形成漏斗结构,便于排出淤泥;挡板通过螺栓固定在加强筋上,且外端向外弯折形成导向斜面围在凸缘两侧,对履带链节进行导向和限位,使得履带链接凹槽与凸缘保持啮合,避免脱链,且挡板可拆卸,不影响履带的拆装。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术主视剖面结构示意图;图3为本技术侧视局部剖面结构示意图。图中:1轮体、2中心孔、3安装槽、4内缘环、5外缘环、6凸缘、7排泥孔、8加强筋、9螺栓、10挡板、11导向斜面、12轴承、13卡簧、14注油孔、15油塞、16旋钮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种防脱链挖掘机引导轮,包括轮体1,轮体1轴线处开有中心孔2,中心孔2两端的轮体1端面外壁向外翻边延伸形成内缘环4,轮体1侧壁向外翻边延伸形成外缘环5,外缘环5和内缘环4间的轮体1端面外壁开有多个排泥孔7,相邻排泥孔7间的轮体1端面外壁固定安装加强筋8,加强筋8两端分别固定连接内缘环4和外缘环5,外缘环5外壁处的轮体1外壁一体成型有凸缘6,加强筋8靠近外缘环5的一端通过螺栓9安装挡板10,挡板10外端面伸出外缘环5并位于凸缘6的两侧,挡板10靠近凸缘6处向外弯折形成导向斜面11。轮体1中心处和边缘处形成内缘环4和外缘环5,且内缘环4和外缘环5间的轮体1端面外壁开有多个排泥孔7,在不影响引导轮宽度的宽度及与履带链节接触面积的的情况下大大减小引导轮重量,便于使用,且排泥孔7能有效的将轮体1两侧的淤泥排走,加强筋8对轮体1的强度进行强化,挡板10通过螺栓9固定在加强筋8上,且外端向外弯折形成导向斜面11围在凸缘6两侧,对履带链节进行导向和限位,使得履带链接凹槽与凸缘6保持啮合,避免脱链,且挡板10可拆卸,不影响履带的拆装。内缘环4和外缘环5为等高的不锈钢圆环结构,且内缘环4和外缘环5向靠近的外壁为锥面结构,对轮体1上的淤泥进行导向,使其滑向排泥孔7排走。内缘环4的锥面外壁处开有注油孔14的一端,注油孔14为倾斜结构,且注油孔14另一端连通中心孔2,内缘环4的锥面外壁始终暴露在外部,便于通过注油孔14向中心孔2内注入润滑油,注油孔14靠近内缘环4的一端通过螺纹结构连接油塞15,且油塞15内嵌在内缘环4的锥面外壁中,使得油塞15安装隐秘,不易受损,油塞15上安装有旋钮16,便于旋转油塞15。加强筋8的厚度等于内缘环4和外缘环5的高度,对轮体1、内缘环4和外缘环5进行强化,且便于安装挡板10,且加强筋8的两侧面为倾斜结构,便于将淤泥排入排泥孔7。中心孔2两端的内缘环4处开有安装槽3,安装槽3内安装轴承12,跟固定轴套接,便于引导轮转动,安装槽3靠近内缘环4端面的内壁卡接卡簧13,卡簧13紧密接触轴承12外端面,对轴承进行限位,避免轴承脱离安装槽3。工作原理:本技术使用时,轮体1中心处和边缘处形成内缘环4和外缘环5,且内缘环4和外缘环5间的轮体1端面外壁开有多个排泥孔7,在不影响引导轮宽度的宽度及与履带链节接触面积的的情况下大大减小引导轮重量,便于使用,内缘环4和外缘环5向靠近的外壁为锥面结构,同时,加强筋8的两侧面为倾斜结构,使得排泥孔7处的内缘环4、外缘环5和加强筋8形成漏斗结构,便于排出淤泥,挡板10通过螺栓9固定在加强筋8上,且外端向外弯折形成导向斜面11围在凸缘6两侧,对履带链节进行导向和限位,使得履带链接凹槽与凸缘6保持啮合,避免脱链,且挡板10可拆卸,不影响履带的拆装,中心孔2两端的内缘环4处开有安装槽3,安装槽3内安装轴承12,跟固定轴套接,便于引导轮转动,安装槽3靠近内缘环4端面的内壁卡接卡簧13,卡簧13紧密接触轴承12外端面,对轴承进行限位,避免轴承脱离安装槽3。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防脱链挖掘机引导轮,包括轮体(1),其特征在于:所述轮体(1)轴线处开有中心孔(2),所述中心孔(2)两端的轮体(1)端面外壁向外翻边延伸形成内缘环(4),所述轮体(1)侧壁向外翻边延伸形成外缘环(5),所述外缘环(5)和内缘环(4)间的轮体(1)端面外壁开有多个排泥孔(7),相邻所述排泥孔(7)间的轮体(1)端面外壁固定安装加强筋(8),所述加强筋(8)两端分别固定连接内缘环(4)和外缘环(5),所述外缘环(5)外壁处的轮体(1)外壁一体成型有凸缘(6),所述加强筋(8)靠近外缘环(5)的一端通过螺栓(9)安装挡板(10),所述挡板(10)外端面伸出外缘环(5)并位于凸缘(6)的两侧,所述挡板(10)靠近凸缘(6)处向外弯折形成导向斜面(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防脱链挖掘机引导轮,包括轮体(1),其特征在于:所述轮体(1)轴线处开有中心孔(2),所述中心孔(2)两端的轮体(1)端面外壁向外翻边延伸形成内缘环(4),所述轮体(1)侧壁向外翻边延伸形成外缘环(5),所述外缘环(5)和内缘环(4)间的轮体(1)端面外壁开有多个排泥孔(7),相邻所述排泥孔(7)间的轮体(1)端面外壁固定安装加强筋(8),所述加强筋(8)两端分别固定连接内缘环(4)和外缘环(5),所述外缘环(5)外壁处的轮体(1)外壁一体成型有凸缘(6),所述加强筋(8)靠近外缘环(5)的一端通过螺栓(9)安装挡板(10),所述挡板(10)外端面伸出外缘环(5)并位于凸缘(6)的两侧,所述挡板(10)靠近凸缘(6)处向外弯折形成导向斜面(11)。


2.根据权利要求1所述的一种防脱链挖掘机引导轮,其特征在于:所述内缘环(4)和外缘环(5)为等高的不锈钢圆环结构,且内缘环(4)和外缘环(5)向靠近...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜国忠姜国钦
申请(专利权)人:泉州市方盛机械发展有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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