充电场站推荐方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种充电场站推荐方法，涉及电动汽车充电技术领域，用于解决现有单一维度推荐充电场站导致用户体验较差的问题，该方法包括以下步骤：获取用户当前位置信息；根据用户当前位置信息，筛选出预设地理范围内的充电场站，对所述预设地理范围内的充电场站进行使用状态的筛选，得到可选充电场站列表；根据预设条件对所述可选充电场站列表中的充电场站进行多维度评分；根据评分结果，将评分最高的充电场站推荐给所述用户。本发明专利技术还公开了一种充电场站推荐装置、电子设备和计算机存储介质。本发明专利技术通过对充电场站进行多维度的评分，进而为用户推荐最适合的充电场站。

Recommended methods, devices, equipment and media for charging stations

【技术实现步骤摘要】
充电场站推荐方法、装置、设备及介质
本专利技术涉及电动汽车充电
，尤其涉及一种充电场站推荐方法、装置、设备及介质。
技术介绍
近来越来越多的人选择电动新能源汽车作为出行工具；甚至有国家出于环保目的，推出了燃油车禁售时间表。随着越来越多的电动新能源汽车，用于为其充电的充电场站也随之增加。目前也有很多用于帮助车主寻找充电桩或充电场站的APP，这些APP推荐充电桩是通常基于单一维度进行充电场站推荐，例如基于直线距离推荐距离最短的充电场站，但是，单一维度的推荐方式用户体验较差，用户根据推荐到达充电场站后，经常遇到充电场站已关门、费用过高或者需要排队等问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的之一在于提供一种充电场站推荐方法，其通过对充电场站进行多维度的评分，进而为用户推荐最合适的充电场站。本专利技术的目的之一采用以下技术方案实现：一种充电场站推荐方法，包括以下步骤：获取用户当前位置信息；根据用户当前位置信息，筛选出预设地理范围内的充电场站，对所述预设地理范围内的充电场站进行使用状态的筛选，得到可选充电场站列表；根据预设条件对所述可选充电场站列表中的充电场站进行多维度评分；根据评分结果，将评分最高的充电场站推荐给所述用户。进一步地，所述预设地理范围为以用户当前位置为圆心，半径为30公里的地理区域。进一步地，对所述预设地理范围内的充电场站进行使用状态的筛选，得到可选充电场站列表，包括以下步骤：根据所述预设地理范围内的充电场站的使用状态，过滤符合过滤条件的充电场站，得到所述可选充电场站列表，所述过滤条件包括已暂停服务、无可用充电桩、无可用车位。进一步地，所述预设条件包括用户当前位置到充电场站的直线距离、可用充电桩密度、充电场站停车费、充电收费信息及路径。进一步地，根据预设条件对所述可选充电场站列表中的充电场站进行多维度评分，并将每个维度的评分相加，得到所述评分结果，所述多维度评分包括以下步骤：依次计算所述可选充电场站列表中的充电场站与所述用户当前位置的直线距离，升序排序所述直线距离，并取排序在前N个的充电场站进行加分；降序排序所述可选充电场站列表中的充电场站的可用充电桩密度，取排序在前N个的充电场站进行加分；升序排序所述可选充电场站列表中的充电场站的停车费用，对无停车费及停车费用最低的5个充电场站进行加分；升序排序所述可选充电场站列表中的充电场站的充电费用，对充电费用最低的5个的充电场站进行加分；获取所述用户当前位置到充电场站的路径规划及所述用户的车牌号，对路径规划经过拥堵区域或限行区域的充电场站进行减分。进一步地，根据评分结果，将评分最高的充电场站推荐给所述用户，还包括以下步骤：判断同一时间段内评分最高的充电场站是否为其他用户的推荐充电场站；当评分最高的充电场站不为其他用户的推荐充电场站时，或，当评分最高的充电场站为其他用户的推荐充电场站时，且空闲充电桩数量大于被推荐用户数时，直接将评分最高的充电场站推荐给所述用户；当评分最高的充电场站为其他用户的推荐充电场站时，且空闲充电桩数量小于被推荐用户数时，降序排列所述评分最高的充电场站对于所有被推荐用户的评分，根据评分从高到低依次为所有被推荐用户匹配空闲充电桩，直到所有空闲充电桩都被成功匹配；当所述用户未匹配到评分最高的充电场站的空闲充电桩时，推荐评分第二的充电场站给所述用户。进一步地，将评分最高的所述充电场站推荐给所述用户后，还包括以下步骤：接收所述用户选择的充电场站；为所述用户锁定一个所述充电场站中的空闲充电桩；当所述用户开始充电或锁定超过预设时间时，解除锁定。本专利技术的目的之二在于提供一种充电场站推荐装置，其通过对充电场站进行多维度的评分，进而为用户推荐最合适的充电场站。本专利技术的目的之二采用以下技术方案实现：一种充电场站推荐装置，其包括：获取模块，用于获取用户当前位置信息；过滤模块，用于根据用户当前位置信息，筛选出预设地理范围内的充电场站，对所述预设地理范围内的充电场站进行使用状态的筛选，得到可选充电场站列表；评分模块，用于根据预设条件对所述可选充电场站列表中的充电场站进行多维度评分；推送模块，用于根据评分结果，将评分最高的充电场站推荐给所述用户。本专利技术的目的之三在于提供执行专利技术目的之一的电子设备，其包括处理器、存储介质以及计算机程序，所述计算机程序存储于存储介质中，所述计算机程序被处理器执行时实现上述的充电场站推荐方法。本专利技术的目的之四在于提供存储专利技术目的之一的计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述的充电场站推荐方法。相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：本专利技术通过充电场站的使用状态筛选充电场站，并对充电场站进行多维度的评分，将评分最高的充电场站推荐给用户，通过多维度的评分为用户提供最适合的充电场站，提高了用户体验，降低了充电场站的运营成本。附图说明图1是实施例一的充电场站推荐方法的流程图；图2是实施例一的充电场站评分方法的流程图；图3是实施例二的充电场站推荐方法的流程图；图4是实施例二充电场站的锁定方法的流程图；图5是实施例三的充电场站推荐装置的结构框图；图6是实施例四的电子设备的结构框图。具体实施方式以下将结合附图，对本专利技术进行更为详细的描述，需要说明的是，以下参照附图对本专利技术进行的描述仅是示意性的，而非限制性的。各个不同实施例之间可以进行相互组合，以构成未在以下描述中示出的其他实施例。实施例一实施例一提供了一种充电场站推荐方法，旨在通过对一定范围内的充电场站进行筛选，通过多个条件对充电场站进行评价，以便于为用户提供最合适的充电场站。本实施例中主要通过手机Web网页或者手机APP向用户提供充电场站推荐服务，充电场站的信息在执行本方法的服务器中预先存储，并实时更新充电场站的使用情况，例如空闲充电桩情况、空闲车位情况等，因此，本实施例所涉及到的充电场站主要是有联网功能的充电场站，以便实时更新其场站情况。请参照图1所示，一种充电场站推荐方法，其特征在于，包括以下步骤：S110、获取用户当前位置信息；S110中的用户当前位置信息，通过调用第三方地图的API接口获取，例如百度地图、高德地图等。S120、根据用户当前位置信息，筛选出预设地理范围内的充电场站，对所述预设地理范围内的充电场站进行使用状态的筛选，得到可选充电场站列表；本实施例中的预设地理范围为用户当前位置半径30公里，即以用户当前位置为圆心，半径为30公里形成的圆形范围，该圆形内部所包括的充电场站组成可选充电场站列表。当然，预设地理范围也可以根据城市充电场站的实际情况进行设定，当充电场站较少时，可以适当增加预设地理范围，反之可以适当减少预设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电场站推荐方法，其特征在于，包括以下步骤：/n获取用户当前位置信息；/n根据用户当前位置信息，筛选出预设地理范围内的充电场站，对所述预设地理范围内的充电场站进行使用状态的筛选，得到可选充电场站列表；/n根据预设条件对所述可选充电场站列表中的充电场站进行多维度评分；/n根据评分结果，将评分最高的充电场站推荐给所述用户。/n

【技术特征摘要】
1.一种充电场站推荐方法，其特征在于，包括以下步骤：
获取用户当前位置信息；
根据用户当前位置信息，筛选出预设地理范围内的充电场站，对所述预设地理范围内的充电场站进行使用状态的筛选，得到可选充电场站列表；
根据预设条件对所述可选充电场站列表中的充电场站进行多维度评分；
根据评分结果，将评分最高的充电场站推荐给所述用户。


2.如权利要求1所述的充电场站推荐方法，其特征在于，所述预设地理范围为以用户当前位置为圆心，半径为30公里的地理区域。


3.如权利要求1或2所述的充电场站推荐方法，其特征在于，对所述预设地理范围内的充电场站进行使用状态的筛选，得到可选充电场站列表，包括以下步骤：
根据所述预设地理范围内的充电场站的使用状态，过滤符合过滤条件的充电场站，得到所述可选充电场站列表，所述过滤条件包括已暂停服务、无可用充电桩、无可用车位。


4.如权利要求1所述的充电场站推荐方法，其特征在于，所述预设条件包括用户当前位置到充电场站的直线距离、可用充电桩密度、充电场站停车费、充电收费信息及路径。


5.如权利要求4所述的充电场站推荐方法，其特征在于，根据预设条件对所述可选充电场站列表中的充电场站进行多维度评分，并将每个维度的评分相加，得到所述评分结果，所述多维度评分包括以下步骤：
依次计算所述可选充电场站列表中的充电场站与所述用户当前位置的直线距离，升序排序所述直线距离，并取排序在前N个的充电场站进行加分；
降序排序所述可选充电场站列表中的充电场站的可用充电桩密度，取排序在前N个的充电场站进行加分；
升序排序所述可选充电场站列表中的充电场站的停车费用，对无停车费及停车费用最低的5个充电场站进行加分；
升序排序所述可选充电场站列表中的充电场站的充电费用，对充电费用最低的5个的充电场站进行加分；
获取所述用户当前位置到充电场站的路径规划及所述用户的车牌号，对路径规划经过拥堵区域或限行区域的充电场站进行减分。

【专利技术属性】
技术研发人员：柯德华，罗文忠，李菲，吴昊，杨森君，沈俊，
申请(专利权)人：杭州中恒电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33