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一种海水热源利用的船用空调机制造技术

技术编号:24322596 阅读:100 留言:0更新日期:2020-05-29 17:10
本发明专利技术公开了一种海水热源利用的船用空调机及其控制方法。所述系统由海水回路、制冷剂回路、热回收回路及电控箱组成,通过工作模式的转换,实现夏季制冷,冬季制热。所述方法是当船舶航行时,充分利用船舶排至环境的余热预热低温海水;当船舶锚泊时,利用燃油锅炉预热低温海水,实现船用海水源热泵空调系统在低温海域或锚泊时正常或高效运行。本发明专利技术不但解决了常规船用海水源热泵空调系统不能全天候、全海域运行的技术屏障,同时通过有效回收利用船舶排至环境的余热,进一步提高船舶能量的利用率,实现低能耗、低排放和高能效的船舶空调系统。

A marine air conditioner using seawater as heat source

【技术实现步骤摘要】
一种海水热源利用的船用空调机
本专利技术涉及一种船舶上使用热泵技术,具体是以更低的成本获得高效节能、绿色环保的热泵系统,特别是涉及一种充分利用船舶余热的可切换控制的热回收型高效海水源热泵,属于空调工程
技术背景随着全球经济一体化程度的不断提高,世界货物运输量的90%以上主要通过船舶,消耗了大量的化石能源,是造成海洋污染的主要因素。如何实现船舶运营的节能增效,提高船舶运营综合能效系数,降低污染物的排放,已成为航运界越来越关注的重要课题。作为占船舶能耗20%的船舶空调系统,通过采用新型船舶空调技术实现其节能降耗,对船舶运营综合能效系数的提高具有重要意义。海水源热泵技术是适应可持续发展战略要求而发展的一种新型的集制冷、制热于一体的空调系统,具有高效节能、绿色环保的优点。目前,船用空调基本上使用常规风冷或水冷系统,少数船用空调利用海水做冷热源。申请号为201120030749.2的专利,公开了一种船用海水源热泵空调系统,主要由制冷剂循环系统、船底换热介质环路系统和空调水系统组成。该空调系统是将聚乙烯盘管构成的集成回路安装在船底,使海本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海水热源利用的船用空调机,其特征是:包括海水回路、制冷剂回路、热回收 回路以及电控箱(5),所述海水回路由海水泵(1)、水处理设备(2)、第一电动三通阀(3)、 第一换热器(4)、第三电动三通阀(22)、第二换热器(19)、蒸发器(17)依次通过管道连 接构成;所述制冷剂回路依次由压缩机(24)、冷凝器(13)、节流机构(16)以及蒸发器(17) 通过管道连接构成;所述热回收回路由第一换热器(4)、第一循环泵(11)、柴油机(12)、 第二电动三通阀(9)、船用燃油废气组合锅炉(23)和第二换热器(19)依次通过管道连接 构成;所述电控箱(5)分别与第一、第二、第三电动三通阀(3)、(...

【技术特征摘要】
1.一种海水热源利用的船用空调机,其特征是:包括海水回路、制冷剂回路、热回收回路以及电控箱(5),所述海水回路由海水泵(1)、水处理设备(2)、第一电动三通阀(3)、第一换热器(4)、第三电动三通阀(22)、第二换热器(19)、蒸发器(17)依次通过管道连接构成;所述制冷剂回路依次由压缩机(24)、冷凝器(13)、节流机构(16)以及蒸发器(17)通过管道连接构成;所述热回收回路由第一换热器(4)、第一循环泵(11)、柴油机(12)、第二电动三通阀(9)、船用燃油废气组合锅炉(23)和第二换热器(19)依次通过管道连接构成;所述电控箱(5)分别与第一、第二、第三电动三通阀(3)、(9)、(22)、检测空气湿度传感器(6)、空气温度传感器(7)、海水温度传感器(8)以及热水温度传感器(18)相连接。


2.根据权利要求1所述的海水热源利用的船用空调机...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴新亚
申请(专利权)人:吴新亚
类型:发明
国别省市:江苏;32

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