【技术实现步骤摘要】
一种自动能量调节的船用中央空调系统
本专利技术涉及一种中央空调制冷装置，特别是涉及一种应用于船舶的空调制冷装置。
技术介绍
自动能量调节的船用中央空调系统由于其工作运行环境的复杂，例如海上运行时的光照、海水的温度及船上机器负载数量，船上人员的数量不同，对中央空调工作时的性能都会有不同程度的影响，加之长期在海上航行时，由于海水对船舶金属部件的腐蚀，容易造成船舶工作机组的损坏，日益复杂的运行环境对船舶中央空调的工作性能，稳定，舒适等各方面都提出了挑战。现有的船舶空调制冷装置在自动、手动收液，压缩机的能量调节，故障报警都存在不足之处，不能做到自动的收液停机，根据压缩机工作情况进行制冷剂的能量调节及不能区分出低压停机和故障低压停机并报警。
技术实现思路
本专利技术的目的在于改进上述现有技术中的不足而提供一种制冷性能稳定、抗腐蚀的自动能量调节的船用中央空调系统。本专利技术的目的通过以下措施来达到：它包括两个压缩机、一个冷凝器、两个膨胀阀、一个蒸发器和集中控制装置；所述的压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器构成一个制冷循环系统，在冷凝器与蒸发器之间通过管路依次连接有过滤器、液视镜、电磁阀、膨胀阀；在压缩机与冷凝器之间通过管路连接有一油分离器，用以分离机油和制冷剂，同时该油分离器还通过管路连接有一储油瓶和一调节阀回到压缩机；为了保障油压正常工作，所述储油瓶通过管路并联一过滤器和恒压阀，然后串联油位器回到压缩机；所述冷凝器的入水口设置水压控制器，所述水压控制器包括测量仪和海水气液瓶，所述测量仪连接在海水...
【技术保护点】
1.一种自动能量调节的船用中央空调系统，其特征在于：包括两个压缩机、一个冷凝器、两个膨胀阀、一个蒸发器和集中控制装置；所述的压缩机、冷凝器、膨 胀阀、蒸发器构成一个制冷循环系统，在冷凝器与蒸发器之间通过管路依次 连接有过滤器、液视镜、电磁阀、膨胀阀；在压缩机与冷凝器之间通过管路 连接有一油分离器，用以分离机油和制冷剂，同时该油分离器还通过管路连 接有一储油瓶和一调节阀回到压缩机；为了保障油压正常工作，所述储油瓶 通过管路并联一过滤器和恒压阀，然后串联油位器回到压缩机；在蒸发器与 压缩机之间，通过管路连接有一吸气过滤器，该吸气过滤器的进气口与储油 瓶上的调节阀相连通；/n所述的集中控制装置包括：低压停机一次电路，低压故障停机报警系统、 自动手动收液停机系统、同步供液系统、自动能量调节系统。/n
【技术特征摘要】
1.一种自动能量调节的船用中央空调系统，其特征在于：包括两个压缩机、一个冷凝器、两个膨胀阀、一个蒸发器和集中控制装置；所述的压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器构成一个制冷循环系统，在冷凝器与蒸发器之间通过管路依次连接有过滤器、液视镜、电磁阀、膨胀阀；在压缩机与冷凝器之间通过管路连接有一油分离器，用以分离机油和制冷剂，同时该油分离器还通过管路连接有一储油瓶和一调节阀回到压缩机；为了保障油压正常工作，所述储油瓶通过管路并联一过滤器和恒压阀，然后串联油位器回到压缩机；...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。