一种送风防爆的船用空调系统技术方案

本发明专利技术公开了一种送风防爆的船用空调系统及其控制方法，所述空调通风系统包括设置在防爆处所舱室外的独立空调外机，设置在舱室内的防爆空调内机、进风电动风门和排风机构，独立空调外机包括制冷组件和电气控制箱，防爆空调内机包括蒸发器、热力膨胀阀、防爆风机、电加热器和用以检测防爆处所舱室内的回风温度的温度传感器，所述制冷组件通过穿过舱壁的制冷剂管道与蒸发器相连通，热力膨胀阀固定在蒸发器进口。本发明专利技术的控制方法包括手动和自动两种控制模式，通过空气调节和通风换气联合控制，保证防爆物品贮存温度要求，避免易燃易爆气体长时间积聚，保证防爆舱室的安全，且该控制方法自动化程度高，逻辑设置简单易操作、控制可靠。

A marine air conditioning system with explosion-proof air supply

【技术实现步骤摘要】
一种送风防爆的船用空调系统
本专利技术涉及舰船通风
，特别是涉及一种送风防爆的船用空调系统及其控制方法。
技术介绍
舰船防爆处所主要包括弹药舱、喷气燃料舱、油泵站、油料贮存舱、机库等产生易燃易爆气体的危险区域。为保证易爆物品的贮存环境条件，需设置空调通风系统，该空调通风系统不但要有效控制防爆舱室环境温度在正常使用范围内，快速将可燃性、蒸汽与空气混合物形成的爆炸性混合物等危险气体排出舷外，以降低舱室内易燃易爆气体的浓度，同时还要满足人员在防爆处所内操作时的人体舒适度要求，保证防爆舱室安全、可靠使用。现有舰船防爆处所的空调通风系统存在以下不足：1、防爆处所的空调设备为间接式，冷媒水由冷水机组提供，热煤水由循环水加热装置提供，故空调设备无法独立进行制冷或制热，使用存在局限性，如过渡季节期间船上冷水机组或循环水加热装置不运行情况下，难以使防爆舱室内的环境温度维持在正常范围内。2、空调设备对防爆处所的温度控制很粗泛，仅靠单点回风温度来控制空调设备的启停，造成空调设备启停频繁，从而影响设备使用寿命。3、防爆处所的空调设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种送风防爆的船用空调系统,其特征在于，包括设置在防爆处所舱室外的独立空调外机（1），设置在舱室内的防爆空调内机（2）、进风电动风门（4）和排风机构，所述进风电动风门（4）通过固定在舱壁上的进风管道（6）与舷外相连通，排风机构通过固定在舱壁上的排风管道（7）与舷外相连通；/n所述独立空调外机（1）包括制冷组件和电气控制箱（12），防爆空调内机（2）包括蒸发器（15）、热力膨胀阀（16）、防爆风机（13）、电加热器（14）和用以检测防爆处所舱室内的回风温度的温度传感器（17），所述制冷组件通过穿过舱壁的制冷剂管道（11）与蒸发器（15）相连通，热力膨胀阀（16）固定在蒸发器（15）进口，所述...

【技术特征摘要】
1.一种送风防爆的船用空调系统,其特征在于，包括设置在防爆处所舱室外的独立空调外机（1），设置在舱室内的防爆空调内机（2）、进风电动风门（4）和排风机构，所述进风电动风门（4）通过固定在舱壁上的进风管道（6）与舷外相连通，排风机构通过固定在舱壁上的排风管道（7）与舷外相连通；
所述独立空调外机（1）包括制冷组件和电气控制箱（12），防爆空调内机（2）包括蒸发器（15）、热力膨胀阀（16）、防爆风机（13）、电加热器（14）和用以检测防爆处所舱室内的回风温度的温度传感器（17），所述制冷组件通过穿过舱壁的制冷剂管道（11）与蒸发器（15）相连通，热力膨胀阀（16）固定在蒸发器（15）进口，所述进风电动风门（4）、排风机构、防爆风机（13）、电加热器（14）和温度传感器（17）均进行防爆处理；
所述电气控制箱（12）的电源端口分别与进风电动风门（4）、排风机构、制冷组件、防爆风机（13）和电加热器（14）的电源端连接，所述温度传感器（17）的温度信号输出端通过穿过舱壁的控制电缆（18）与电气控制箱（12）的信号输...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴新亚，
申请(专利权)人：吴新亚，
类型：发明
国别省市：江苏;32