一种无弹簧骨架油封制造技术

本实用新型专利技术提供一种无弹簧骨架油封，骨架油封的横截面为圆环状，骨架油封包括油封体和加强骨架，油封体包裹加强骨架；加强骨架包括骨架本体以及骨架弹片，纵截面呈L形的骨架本体包括相互垂直的纵向骨架和横向骨架；油封体包括第一密封唇和第二密封唇，第二密封唇位于第一密封唇下方。由于本实用新型专利技术没有设置弹簧，而是采用骨架弹片起到自紧的效果，因而可以避免弹簧因各种原因损坏而导致的密封失效、油封骨架无法使用的问题。

A kind of oil seal without spring frame

【技术实现步骤摘要】
一种无弹簧骨架油封
本技术涉及密封件
，尤其涉及一种无弹簧骨架油封。
技术介绍
油封，即用来封油的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，同时也阻隔外界灰尘进入需要润滑部件，起到对内封油，对外防尘的效果，广泛应用于家用电器、汽车发动机、化工等行业中。骨架油封结构有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。由于橡胶自身摩擦系数大、弹性模量高，随着轴的高速运转和高低温工作环境的变化，出现紧密抱轴而使密封唇与轴之间没有润滑油膜而导致密封唇与轴发生干摩擦，出现“干烧”情况，橡胶密封唇口极易磨损。进而导致弹簧损坏，造成骨架油封的可靠性降低，甚至失效。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无弹簧骨架油封。为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种无弹簧骨架油封，所述骨架油封的横截面为圆环状，所述骨架油封包括油封体和加强骨架，所述油封体包裹所述加强骨架；所述加强骨架包括骨架本体以及骨架弹片，纵截面呈L形的所述骨架本体包括相互垂直的纵向骨架和横向骨架，所述骨架弹片位于所述纵向骨架的端部并且向所述骨架油封内部方向延伸；所述油封体包括第一密封唇和第二密封唇，所述第一密封唇设于所述油封体的端部并向所述骨架油封内部方向延伸，所述第二密封唇包裹在所述骨架弹片的外部，所述第二密封唇位于所述第一密封唇下方。优选地，所述骨架弹片与所述纵向骨架之间的夹角小于60°。优选地，所述骨架弹片与所述纵向骨架为一体连接的结构。优选地，所述第一密封唇的纵截面为三角形。优选地，所述第一密封唇的底面与所述纵向骨架垂直，所述第一密封唇的顶面为斜面。优选地，所述第一密封唇的内环直径大于所述第二密封唇的内环直径。与现有技术相比，本技术的有益效果为：由于本技术提供的一种无弹簧骨架油封没有设置弹簧，而是采用骨架弹片起到自紧的效果，因而可以避免弹簧因各种原因损坏而导致的密封失效、油封骨架无法使用的问题。本技术的油封体包裹住骨架弹片，一方面油封体与转轴的摩擦较大可以在一定程度上紧固骨架油封，另一方面油封体为弹性材质，如橡胶等，可以方便骨架油封紧固地套在需要油封的转轴上。双密封唇的结构，也在一定程度上加强密封效果。附图说明图1为一种无弹簧骨架油封的结构示意图。具体实施方式为使对本技术的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解，兹配合实施例详细说明如下。请结合参照图1，本技术提供了一种无弹簧骨架油封，骨架油封的横截面为圆环状，骨架油封包括油封体2和加强骨架1，油封体2包裹加强骨架1。加强骨架1的表面包裹有一层油封体2，加强骨架1可以是金属骨架或是硬度较大的孤噩材质的骨架，起到支撑和加强的作用。油封体2是有一定弹性和柔软度的材料制作而成，例如橡胶、硅胶、尼龙等材料，油封体2与需要油封的传动部件直接接触，例如传动轴等部件，油封体2较为柔软有弹性，一方面起到保护传动机构表面的作用，另一方面，油封体2采用柔软有弹性的材料，与传动部件贴合比较紧密。油封体2完全包裹加强骨架1，可以避免金属材质的加强骨架1裸露造成腐蚀等，并且可以防止灰尘、水汽等沿油封体2和加强骨架1的缝隙中进入传动部件中影响密封效果。加强骨架1包括骨架本体11以及骨架弹片12，纵截面呈L形的骨架本体11包括相互垂直的纵向骨架111和横向骨架112，骨架弹片12位于纵向骨架111的端部并且向骨架油封内部方向延伸；骨架弹片12较薄，有一定的弹性，可以在压力下进行弹性形变，抵靠住传动轴，达到自紧的效果。油封体2包括第一密封唇21和第二密封唇22，第一密封唇21设于油封体2的端部并向骨架油封内部方向延伸，第二密封唇22包裹在骨架弹片12的外部，即使骨架弹片12受力过大或是老化断裂，也只会脱落于第二密封唇22中，并不会脱落到其他地方影响骨架油封的使用。第二密封唇22位于第一密封唇21下方。本技术的骨架油封圈在传动轴的端部，第一密封唇21抵靠在传动轴的顶端，第二密封唇22内部包有骨架弹片12，第二密封唇22抵靠在传动轴的端部侧壁上，并且骨架弹片12为稍稍受力发生了弹性形变的状态。在一实施例中，骨架弹片12与纵向骨架111之间的夹角小于60°，保证骨架油封安装到传动轴上后，骨架弹片12的弹性形变不会过大，延长本技术的使用寿命。优选地，骨架弹片12与纵向骨架111为一体连接的结构，防止骨架弹片12长期发生弹性形变易断裂的情况，延长本技术的使用寿命，并且加强本技术的油封效果。在另一实施例中，第一密封唇21的纵截面为三角形。进一步地，第一密封唇21的底面与纵向骨架111垂直，第一密封唇21的顶面为斜面。这样第一密封唇21的底面可以紧贴传动轴的顶部，第一密封唇21的顶面为斜面，在一定程度上方便骨架油封的安装，尤其方便从第一密封唇21的上方套入传动轴。第一密封唇21向内部延伸并顶住传动轴的顶面，可以防止传动轴脱落，并且防止灰尘、水汽等从密封唇和传动轴的缝隙中进入，影响密封效果。优选地，第一密封唇21的内环直径大于第二密封唇22的内环直径，即具有一定的"过盈量"。由上所述，由于本技术提供的一种无弹簧骨架油封没有设置弹簧，而是采用骨架弹片起到自紧的效果，因而可以避免弹簧因各种原因损坏而导致的密封失效、油封骨架无法使用的问题。本技术的油封体包裹住骨架弹片，一方面油封体与转轴的摩擦较大可以在一定程度上紧固骨架油封，另一方面油封体为弹性材质，如橡胶等，可以方便骨架油封紧固地套在需要油封的转轴上。双密封唇的结构，也在一定程度上加强密封效果。本技术已由上述相关实施例加以描述，然而上述实施例仅为实施本技术的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本技术的范围。相反地，在不脱离本技术的精神和范围内所作的更动与润饰，均属本技术的专利保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无弹簧骨架油封，所述骨架油封的横截面为圆环状，其特征在于，所述骨架油封包括油封体和加强骨架，所述油封体包裹所述加强骨架；/n所述加强骨架包括骨架本体以及骨架弹片，纵截面呈L形的所述骨架本体包括相互垂直的纵向骨架和横向骨架，所述骨架弹片位于所述纵向骨架的端部并且向所述骨架油封内部方向延伸；所述油封体包括第一密封唇和第二密封唇，所述第一密封唇设于所述油封体的端部并向所述骨架油封内部方向延伸，所述第二密封唇包裹在所述骨架弹片的外部，所述第二密封唇位于所述第一密封唇下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种无弹簧骨架油封，所述骨架油封的横截面为圆环状，其特征在于，所述骨架油封包括油封体和加强骨架，所述油封体包裹所述加强骨架；
所述加强骨架包括骨架本体以及骨架弹片，纵截面呈L形的所述骨架本体包括相互垂直的纵向骨架和横向骨架，所述骨架弹片位于所述纵向骨架的端部并且向所述骨架油封内部方向延伸；所述油封体包括第一密封唇和第二密封唇，所述第一密封唇设于所述油封体的端部并向所述骨架油封内部方向延伸，所述第二密封唇包裹在所述骨架弹片的外部，所述第二密封唇位于所述第一密封唇下方。


2.如权利要求1所述的无弹簧骨架油封，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈天干，董往英，陈华彬，
申请(专利权)人：兴化市戴窑镇永生橡胶制品厂，
类型：新型
国别省市：江苏;32