一种O型硫化密封挡圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种O型硫化密封挡圈，包括挡圈本体，开设在挡圈本体顶面的第一凹槽、开设在挡圈本体外表面的第二凹槽和开设在挡圈本体底面的第三凹槽，硫化密封挡圈还包括：压块，压块底部嵌设在第一凹槽顶部；锁紧环，锁紧环嵌设在第二凹槽内；顶块，顶块顶部嵌设在第三凹槽底部。本实用新型专利技术中，通过设置第一凹槽和第三凹槽，并在第一凹槽和第二凹槽中分别设置有压块和顶块，使得密封圈本体在顶部和底部受压时，第一凹槽和第三凹槽两侧可以外扩，从而与整个密封构件更加贴合，并且，通过开设的第二凹槽，并在第二凹槽内设置锁紧环，使得该密封挡圈可以通过锁紧环捆绑在待密封件上，避免了密封挡圈从待密封件上滑脱的情况。

An O-type vulcanized sealing ring

【技术实现步骤摘要】
一种O型硫化密封挡圈
本技术涉及密封件
，尤其涉及一种O型硫化密封挡圈。
技术介绍
密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件。在现有技术中，O型密封挡圈结构简单，仅仅是一个剖面为O形的环形构件，依靠本身的弹力固定在轴上，但在使用过程中，容易从轴上滑脱，另外，O型结构的弧形边缘也会使得整个挡圈不能与整个密封构件不能贴合，影响到整个挡圈的密封性能。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决上述
技术介绍
中所披露的问题，而提出的一种O型硫化密封挡圈。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种O型硫化密封挡圈，包括挡圈本体，开设在挡圈本体顶面的第一凹槽、开设在挡圈本体外表面的第二凹槽和开设在挡圈本体底面的第三凹槽，所述硫化密封挡圈还包括：压块，所述压块底部嵌设在第一凹槽顶部；锁紧环，所述锁紧环嵌设在第二凹槽内；顶块，所述顶块顶部嵌设在第三凹槽底部。作为上述技术方案的进一步描述：位于所述挡圈本体顶部的所述第一凹槽整体为环形结构，且所述第一凹槽的剖面为梯形结构。作为上述技术方案的进一步描述：所述压块的整体为环形结构，且剖面为曲边梯形，所述压块的硬度大于所述挡圈本体的硬度。作为上述技术方案的进一步描述：位于所述挡圈本体底部的所述第三凹槽整体为环形结构，且所述第三凹槽的剖面为梯形结构。作为上述技术方案的进一步描述：所述顶块的整体为环形结构，且剖面为曲边梯形，所述顶块的硬度大于所述挡圈本体的硬度。作为上述技术方案的进一步描述：所述挡圈本体剖面为O形结构，位于所述挡圈本体外表面的所述第二凹槽开设在所述挡圈本体顶部。作为上述技术方案的进一步描述：所述锁紧环为弹性构件，且所述锁紧环的直径与所述挡圈本体内径相同。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置第一凹槽和第三凹槽，并在第一凹槽和第二凹槽中分别设置有压块和顶块，使得密封圈本体在顶部和底部受压时，第一凹槽和第三凹槽两侧可以外扩，从而与整个密封构件更加贴合，增加密封挡圈的密封性能。2、本技术中，通过开设的第二凹槽，并在第二凹槽内设置锁紧环，使得该密封挡圈可以通过锁紧环捆绑在待密封件上，避免了密封挡圈从待密封件上滑脱的情况。附图说明图1示出了根据本技术实施例提供的整体立体结构图；图2示出了根据本技术实施例提供的整体剖视图；图3示出了根据本技术实施例提供的挡圈本体剖视图。图例说明：1、挡圈本体；2、压块；3、锁紧环；4、顶块；5、第一凹槽；6、第二凹槽；7、第三凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种O型硫化密封挡圈，包括挡圈本体1，开设在挡圈本体1顶面的第一凹槽5、开设在挡圈本体1外表面的第二凹槽6和开设在挡圈本体1底面的第三凹槽7，硫化密封挡圈还包括：压块2，压块2底部嵌设在第一凹槽5顶部；位于挡圈本体1顶部的第一凹槽5整体为环形结构，且第一凹槽5的剖面为梯形结构，压块2的整体为环形结构，且剖面为曲边梯形，压块2的硬度大于挡圈本体1的硬度，在挡圈本体1顶面受到压力时，压块2会向第一凹槽5内移动，从而向外推第一凹槽5的侧壁，使其能与待密封件贴合，增加其密封性能。锁紧环3，锁紧环3嵌设在第二凹槽6内；挡圈本体1剖面为O形结构，位于挡圈本体1外表面的第二凹槽6开设在挡圈本体1顶部，锁紧环3为弹性构件，且锁紧环3的直径与挡圈本体1内径相同，挡圈本体1也为弹性构件，锁紧环3的直径较小，可以将其与待密封件连接的更加紧密。顶块4，顶块4顶部嵌设在第三凹槽7底部，位于挡圈本体1底部的第三凹槽7整体为环形结构，且第三凹槽7的剖面为梯形结构，顶块4的整体为环形结构，且剖面为曲边梯形，顶块4的硬度大于挡圈本体1的硬度，在挡圈本体1底面受到压力时，顶块4会向第三凹槽7内移动，从而向外推第三凹槽7的侧壁，使其能与待密封件贴合，增加其密封性能。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种O型硫化密封挡圈，包括挡圈本体（1），开设在挡圈本体（1）顶面的第一凹槽（5）、开设在挡圈本体（1）外表面的第二凹槽（6）和开设在挡圈本体（1）底面的第三凹槽（7），其特征在于，所述硫化密封挡圈还包括：/n压块（2），所述压块（2）底部嵌设在第一凹槽（5）顶部；/n锁紧环（3），所述锁紧环（3）嵌设在第二凹槽（6）内；/n顶块（4），所述顶块（4）顶部嵌设在第三凹槽（7）底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种O型硫化密封挡圈，包括挡圈本体（1），开设在挡圈本体（1）顶面的第一凹槽（5）、开设在挡圈本体（1）外表面的第二凹槽（6）和开设在挡圈本体（1）底面的第三凹槽（7），其特征在于，所述硫化密封挡圈还包括：
压块（2），所述压块（2）底部嵌设在第一凹槽（5）顶部；
锁紧环（3），所述锁紧环（3）嵌设在第二凹槽（6）内；
顶块（4），所述顶块（4）顶部嵌设在第三凹槽（7）底部。


2.根据权利要求1所述的一种O型硫化密封挡圈，其特征在于，位于所述挡圈本体（1）顶部的所述第一凹槽（5）整体为环形结构，且所述第一凹槽（5）的剖面为梯形结构。


3.根据权利要求1所述的一种O型硫化密封挡圈，其特征在于，所述压块（2）的整体为环形结构，且剖面为曲边梯形，所述压块（2）的硬度大于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张良武，涂建瑞，涂洋，肖超，
申请(专利权)人：温州市金文标准件厂，
类型：新型
国别省市：浙江;33