本发明专利技术公开了一种提升机、挡车栏联动保护装置，属于斜巷提升系统保护装置，其结构包括信号监测感应组件，控制箱。本发明专利技术具有实时监测斜巷挡车栏开闭状态，根据挡车栏的开闭状态对提升机启动进行严格控制。当挡车栏处于关闭状态，信号监测组件发出信号，控制箱允许提升机可以正常启动；当挡车栏处于打开状态时，监测组件发出信号，控制箱禁止提升机正常启动，只有作业人员进行现场确认，确定是运输车辆要通过，需要挡车栏正常开启，此时提升机司机可以通过控制箱安全启动方式启动提升机，进行运输作业。避免了当前斜巷运输提升作业时挡车栏的开关全靠人工判断操作，一旦把钩工和提升机司机沟通时稍有失误或任何一方责任不到位，造成安全事故频发现象。挡车栏本体的开放和关闭与提升机启动连锁控制，具备安全可靠特点。
A kind of linkage protection device for elevator and car barrier
【技术实现步骤摘要】
一种提升机、挡车栏联动保护装置
本专利技术涉及一种矿山斜巷运输保护装置，属于安全装置领域。
技术介绍
目前矿山斜巷使用的挡车装置、提升机操控均为人工判断作业，要靠把钩工操作挡车栏的开放和关闭，再根据情况通知提升机司机操作提升机。由于作业现场噪声大、光线不好。如果挡车栏开放不及时、未完全开闭或者把钩工违章忘记关闭挡车栏等情况，极易造成设备损坏事故和跑车事故。目前，还未有好的解决方案。
技术实现思路
本专利技术的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种斜巷运输系统中提升机、挡车栏联动保护装置，该斜巷运输保护装置，降低对人工的依赖，可以通过实时监测挡车栏本体的开放和关闭对提升机启动进行控制授权，取代完全靠人工现场观察判断的工作方式，具有准确实用可靠等优点。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：整套系统包括信号监测感应组件和控制箱。监测感应组件由安装底座、u型固定螺栓、感应开关、开关支架、反光片、保护罩等组成，感应开关负责获取挡车栏开闭的实时状态信号，并将获取的信号及时发送给所述控制箱2。所述控制箱2内部由电源模块、模式指示灯、PLC和交流接触器构成，电源模块负责给PLC供电，PLC输入端负责接收感应装置发送来的信号和安全启动方式按钮提供的信号，并进行处理，发出指令控制接触器通断。两个交流接触器，一个带延时设定，一个不带，两个接触器线圈接PLC两组输出端，接触器输入输出主触头串连在提升机启动按钮回路电路中，接触器不吸合，提升机启动按钮电路处于断路状态，提升机启动按钮失效；任意一个接触器吸合提升机启动按钮电路随即闭合，提升机启动按钮恢复功能，才能顺利启动提升机。通过安装在挡车栏上的监测感应组件负责实时监测斜巷挡车栏开闭状态，并及时把信号传送给提升机侧安装的控制箱，控制箱根据接收的挡车栏的开闭状态信号进行判断后对提升机启动授权严格控制。当挡车栏处于关闭状态，监测感应组件发出信号，控制箱处于常规模式，常规模式指示灯发光，内部未设定延时的交流接触器吸合，允许提升机正常启动；当挡车栏处于打开状态时，监测感应组件发出信号，控制箱转换为安全保护模式，安全保护模式指示灯发光，控制箱内两个交流接触器都不吸合，提升机无法启动，只有作业人员进行现场确认，确定是正常运输车辆要通过，需要挡车栏开启时，此时提升机司机可以通过操作控制箱上的安全启动方式启动按钮使控制箱内带延时设定的交流接触器吸合，从而正常启动提升机，保证正常运输作业。车辆通过后，挡车栏关闭，控制箱发出指令提升机进入常规启动模式。本专利技术的斜巷提升机、挡车栏联动保护装置和现有技术相比，具有以下突出的有益效果：斜巷运输提升作业时挡车栏的开关状态不用完全靠人工判断，提升机司机可以不通过把钩工就可及时准确获取挡车栏的开闭状态，取代了人工操作，减轻了工人的劳动强度，使用方便等特点。挡车栏本体的开放和关闭与提升机启动连锁控制，具备安全可靠特点。很好的避免斜巷跑车事故发生。附图说明附图1是斜巷提升机、挡车栏联动保护装置结构示意图附图2是监测感应组件安装示意图附图3是监测感应组件结构图。附图标记说明：1、提升机，2、控制箱，3、巷顶，4、挡车栏，5、监测感应组件，6、矿车，7、巷道底板，8、钢丝绳，9、电缆，10、挡车栏立柱，11、监测感应组件底座，12、u型螺栓，13、u型螺栓固定螺母，14、u型螺栓垫圈，15、感应开关支架，16、感应开关支架调节螺栓，17、感应开关支架固定螺母，18、感应开关固定螺母，19、感应开关限位螺母，20、光电反馈感应开关，21、挡车栏横梁，22、感应开关反光片，23、挡车栏斜撑，24、挡车栏转轴，25、挡车栏立梁，26、保护罩。具体实施方式参照说明书附图1、附图2、附图3对本专利技术的斜巷提升机、挡车栏联动保护装置作以下详细地说明。本专利技术的斜巷自动挡车栏，其结构包括信号监测感应组件5，控制箱2，电缆9。所述信号监测感应组件5安装在挡车栏4上，所述控制箱2安装在提升机1侧边，两者通过巷顶3上安装的电缆9连接进行通讯联系。所述监测感应组件5由安装底座11、u型固定螺栓12、光电反馈感应开关20、感应开关支架15、反光片22、保护罩26等组成，感应开关负责获取挡车栏实时开闭状态信号，并将获取的信号及时发送给所述控制箱2。所述安装底座11用u型固定螺栓12和固定螺母13安装在挡车栏立柱10上，高度可以调节。所述感应开关支架15由调节螺栓16，固定螺母17安装在监测感应组件安装底座11上，左右行程距离可以调节。所述光电镜面反馈感应开关20有上下两个，均由限位螺母19和固定螺母18安装在感应开关支架15上，反光片22用自攻螺丝或免钉胶固定在挡车栏横梁21上，具体位置为挡车栏横梁21完全关闭时感应开关头正对的位置。所述上下两个光电镜面反馈感应开关20各自独立工作，负责监测挡车栏4的实时开闭状态，并将实时信号发送给控制箱2，当一个有故障时不影响另一个正常工作。所述控制箱2内部由电源模块、模式指示灯、PLC和交流接触器构成，电源模块负责给PLC供电，PLC输入端负责接收感应装置发送来的信号和安全启动方式按钮提供的信号，并进行处理，控制接触器通断。两个交流接触器，一个带延时设定，一个不带，两个接触器线圈接PLC两组输出端，接触器输入输出主触头串连在提升机启动按钮回路电路中，接触器不吸合，提升机启动按钮电路处于断路状态，提升机启动按钮失效；任意一个接触器吸合提升机启动按钮电路随即闭合，提升机启动按钮恢复功能，才能顺利启动提升机。所述光电反馈感应开关20在挡车栏4正常关闭时，控制箱处于常规模式，常规模式指示灯发光，反光片22正对着感应开关，感应开关20保持常规状态，并向控制箱2发出相应信号，控制箱2内部PLC根据接收信号做出判断发出指令，不带延时设定的交流接触器吸合，提升机启动按钮电路闭合，可以正常启动提升机，矿车6进行运输作业。所述挡车栏4被把钩工打开或未关闭好时，信号监测感应组件5内感应开关反光片22脱离感应开关20感应区域，触发感应开关20动作进入工作状态，并同步将信号发送给控制箱2，控制箱2内部PLC根据接收的信号判断，进入安全保护模式，安全保护模式指示灯发光，发出指令使不带延时设定的交流接触器由吸合状态断开，此时两个交流接触器都未吸合，提升机1无法正常启动，有效防止跑车事故，从而保证运输作业安全；只有作业人员确认是矿车6要进行正常运输作业，属于合理需求，提升机司机按安全启动方式按钮，控制箱2内部PLC发出指令带延时设定的交流接触器吸合，提升机方可正常启动，矿车6进行运输作业，到设定时间后交流接触器自动断开。所述矿车6通过挡车栏4以后，挡车栏4完全关闭，反光片22进入感应开关20感应区域，感应开关20恢复常规状态，整个系统自动进入常规模式。挡车栏本体的开放和关闭与提升机启动连锁控制，无需人工判断，确保了矿山运输作业的安全高效。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征及优点，对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.提升机、挡车栏联动保护装置，其特征是 ：其结构包括信号感应监测组件，控制箱；所述信号感应监测组件负责实时监测斜巷挡车栏的开闭状态，根据挡车栏的开闭状态，由所述控制箱对提升机启动进行控制授权；挡车栏的开闭与提升机启动相互连锁，自动保护；当挡车栏处于关闭状态，提升机可以正常启动；当挡车栏处于打开状态时，提升机无法正常启动，只有操作人员确定是运输车辆要通过，需要挡车栏正常开启，此时可以通过控制箱安全启动，进行提升作业。/n
【技术特征摘要】
20190822 CN 20191078042091.提升机、挡车栏联动保护装置，其特征是：其结构包括信号感应监测组件，控制箱；所述信号感应监测组件负责实时监测斜巷挡车栏的开闭状态，根据挡车栏的开闭状态，由所述控制箱对提升机启动进行控制授权；挡车栏的开闭与提升机启动相互连锁，自动保护；当挡车栏处于关闭状态，提升机可以正常启动；当挡车栏处于打开状态时，提升机无法正常启动，只有操作人员确定是运输车辆要通过，需要挡车栏正常开启，此时可以通过控制箱安全启动，进行提升作业。
2.根据权利要求1所述的信号感应检测组件，其特征是：安装在挡车栏上，负责实时监测挡车栏的开闭状态，并将信号及时发送给控制箱（2）。
3.根据权利要求2所述的信号感应监测组件，其特征是：由安装底座（11）、u型固定螺栓（12）、感应开关（20）、开关支架（15）、反光片（22）、保护罩（26）等组成，用u型固定螺栓（12）和螺母（13）安装在挡车栏（4）上，高度可以调节，通过电缆（9）与控制箱（2）进行通讯。
4.根据权利要求3所述感应开关（20），其特征是：负责获取挡车栏实时开闭状态信号，并将获取的信号及时发送给控制箱（2），安装位置左右行程可以调节。
5.根据权利要求4所述感应开关（20），其特征是：可以是接触型和非接触型两种。
6.根据权利要求5所述接触型感应开关（20）其特征是：使用行程限位开关，和挡车栏横梁（21）紧靠在一起；非接触性感应开关其特征是：使用光电镜面反馈感应开关、光电漫反射感应开关以及磁感应开关，和挡车栏横梁...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈肇荣，孙若璟，陈肇鹏，
申请(专利权)人：陈肇荣，
类型：发明
国别省市：甘肃;62
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