一种用于冶金的铁路车挡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于冶金的铁路车挡装置，包括钢轨、车挡、垫块和挡板，所述车挡位于钢轨一端，所述挡板连接于车挡内侧且垫块连接于钢轨下端，所述车挡内侧设置有滑槽，所述挡板内侧连接有缓冲弹簧且缓冲弹簧一端连接有滑块，所述挡板通过滑块和滑槽与车挡连接，所述钢轨上端设置有限位条，所述限位条下端连接有复位弹簧且复位弹簧设置于钢轨内部，所述钢轨内部设置有吸尘器，所述吸尘器两侧均连接有集尘管且集尘管另一端设置于钢轨一侧表面，本实用新型专利技术通过在挡板一端连接缓冲弹簧，在进行列车拦挡时形成防护效果，并且缓冲弹簧一端连接滑块，并与设置于车挡内侧的滑槽连接，对挡板的拦挡高度进行调节，适应性增强。

A kind of railway block device for metallurgy

【技术实现步骤摘要】
一种用于冶金的铁路车挡装置
本技术涉及冶金
，具体为一种用于冶金的铁路车挡装置。
技术介绍
冶金就是从矿物中提取金属或金属化合物，用各种加工方法将金属制成具有一定性能的金属材料的过程和工艺，冶金具有悠久的发展历史，从石器时代到随后的青铜器时代，再到近代钢铁冶炼的大规模发展，人类发展的历史融合了冶金的发展历史，铁道车挡是铁道尽头线截止位置对铁路车辆保护性止挡与缓冲的重要安全设备，在冶金工业领域亦被应用。现有的用于冶金的铁路车挡装置结构相对简单，对列车时使用的适应效果较差，例如阻拦高度的不一致，会对车挡装置造成损坏，并且现有的车挡装置使用防护结构不完善，列车通过后没有相应的止回结构，对钢轨的保养也有待加强。为此，我们推出一种用于冶金的铁路车挡装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于冶金的铁路车挡装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于冶金的铁路车挡装置，包括钢轨、车挡、垫块和挡板，所述车挡位于钢轨一端，所述挡板连接于车挡内侧且垫块连接于钢轨下端，所述车挡内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于冶金的铁路车挡装置，包括钢轨（1）、车挡（2）、垫块（3）和挡板（4），所述车挡（2）位于钢轨（1）一端，所述挡板（4）连接于车挡（2）内侧且垫块（3）连接于钢轨（1）下端，其特征在于：所述车挡（2）内侧设置有滑槽（7），所述挡板（4）内侧连接有缓冲弹簧（5）且缓冲弹簧（5）一端连接有滑块（6），所述挡板（4）通过滑块（6）和滑槽（7）与车挡（2）连接，所述钢轨（1）上端设置有限位条（11），所述限位条（11）下端连接有复位弹簧（12）且复位弹簧（12）设置于钢轨（1）内部，所述钢轨（1）内部设置有吸尘器（13），所述吸尘器（13）两侧均连接有集尘管（14）且集尘管（14）另一端设...

【技术特征摘要】
1.一种用于冶金的铁路车挡装置，包括钢轨（1）、车挡（2）、垫块（3）和挡板（4），所述车挡（2）位于钢轨（1）一端，所述挡板（4）连接于车挡（2）内侧且垫块（3）连接于钢轨（1）下端，其特征在于：所述车挡（2）内侧设置有滑槽（7），所述挡板（4）内侧连接有缓冲弹簧（5）且缓冲弹簧（5）一端连接有滑块（6），所述挡板（4）通过滑块（6）和滑槽（7）与车挡（2）连接，所述钢轨（1）上端设置有限位条（11），所述限位条（11）下端连接有复位弹簧（12）且复位弹簧（12）设置于钢轨（1）内部，所述钢轨（1）内部设置有吸尘器（13），所述吸尘器（13）两侧均连接有集尘管（14）且集尘管（14）另一端设置于钢轨（1）一侧表面，所述钢轨（1）外侧连接有侧围挡（16）。


2...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕洋，
申请(专利权)人：吕洋，
类型：新型
国别省市：山东;37