一种用于起重机钳盘制动分段控制装置制造方法及图纸

技术编号:24310466 阅读:81 留言:0更新日期:2020-05-27 01:34
本实用新型专利技术涉及起重设备技术领域,具体为一种用于起重机钳盘制动分段控制装置,包括起升电机、起升机构和司机室,起升电机和起升机构通过联轴器连接,还包括编码器、制动器和电控箱,编码器设置于起升电机上,制动器设置于起升机构的卷筒上,制动器旁边设置有制动控制系统,电控箱设置于司机室内部,电控箱内部设置有可编程控制器和变频器,司机室内部设置有联动控制台,设置于便于司机操作的地方,起升电机、编码器、制动器、制动控制系统、可编程控制器、变频器和联动控制台之间通过若干控制线路连接。本实用新型专利技术的有益效果是:大大降低了制动动作时的冲击力,有效的保护了起升机构及起重机本身,显著提高了钳盘制动器的使用安全性。

A section control device for brake of crane caliper

【技术实现步骤摘要】
一种用于起重机钳盘制动分段控制装置
本技术涉及起重设备
,具体为一种用于起重机钳盘制动分段控制装置。
技术介绍
由于起重机周期及间歇性的工作特点,使各个工作机构经常处于频繁启动和制动状态,制动器成为起重机中不可缺少的组成部分,它既是机构工作的控制装置,又是保证起重机作业的安全装置,起重机钳盘制动器是由液压站给制动器油缸加压,压缩弹簧使制动夹钳上闸,用于起重机起升机构发生超速故障时在低速轴的紧急安全制动。现有的钳盘制动器控制装置,是在电机上安装超速开关,电机超速后,超速开关动作切断起升机构运行,在此种方式下,电机速度超过允许的最大速度时,钳盘制动器马上动作将起升机构卷筒夹紧,因为此时起升机构是高速运转,此时强行将机构夹紧停止运行,冲击力巨大,可能造成起升机构卷筒破碎,甚至起重机本身整体损坏,造成财产损失和安全事故。因此,目前需要设计一种钳盘制动器控制装置,能够避免起升机构高速运转时强行夹紧停止可能造成财产损失和安全事故的情况的发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于起重机钳盘制动分段控制装置,以解决上述
技术介绍
中提出的起升机构高速运转时强行夹紧停止可能造成财产损失和安全事故的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于起重机钳盘制动分段控制装置,包括起升电机、起升机构和司机室,所述起升电机和起升机构通过联轴器连接,还包括编码器、制动器和电控箱,所述编码器设置于起升电机上,所述制动器设置于起升机构的卷筒上,所述制动器旁边设置有制动控制系统,所述电控箱设置于司机室内部,所述电控箱内部设置有可编程控制器和变频器,所述司机室内部设置有联动控制台,设置于便于司机操作的地方,所述起升电机、编码器、制动器、制动控制系统、可编程控制器、变频器和联动控制台之间通过若干控制线路连接。进一步的,所述编码器为增量型编码器。进一步的,所述制动器为液压钳盘式制动器。与现有技术相比,本技术的有益效果是:可根据起升控制档位对起升电机转速进行实时检测,在运行速度超过当时控制档位允许的最大速度时就发出起升机构停止信号,而不再是一直检测到超过电机允许的最高转速才发出停止信号,钳盘制动器的制动动作不是发生在电机运行的最高速,大大降低了制动动作时的冲击力,有效的保护了起升机构及起重机本身,显著提高了钳盘制动器的使用安全性。附图说明图1为本技术结构示意图;图中:1-起升电机、2-编码器、3-起升机构、4-制动器、5-制动控制系统、6-司机室、7-电控箱、8-可编程控制器、9-变频器、10-联动控制台。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。请参阅图1,本技术提供的一种实施例:一种用于起重机钳盘制动分段控制装置,包括起升电机1、编码器2、起升机构3、制动器4、制动控制系统5、司机室6、电控箱7、可编程控制器8、变频器9和联动控制台10,起升电机1和起升机构3通过联轴器连接,编码器2为增量型编码器,编码器2设置于起升电机1上,制动器4为液压钳盘式制动器,设置于起升机构3的输入轴上,制动器4旁边设置有制动控制系统5,用于控制制动器4的制动情况,电控箱7设置于司机室6内部,电控箱7内部设置有可编程控制器8和变频器9,司机室6内部设置有联动控制台10,设置于便于司机操作的地方,用于起升机构3的手动与自动联动控制,起升电机1、编码器2、制动器4、制动控制系统5、可编程控制器8、变频器9和联动控制台10之间通过若干控制线路连接。具体实施时,预先在程序内设定若干起升控制档位及各档位的最大允许速度,起升机构3在运行过程中,位于起升电机1上的编码器2通过控制线路输出信号到可编程控制器8,可编程控制器8输出信号通过变频器9来控制起升电机1的运行,可编程控制器8根据编码器2反馈过来的数值,在程序内进行计算和比较,如果测算速度超过当时控制档位的最大允许速度,可编程控制器8输出停止运行的信号至变频器9和制动控制系统5,起升电机1接受来自变频器9的停止信号,起升电机1停止运行,制动器4接受来自制动控制系统5的停止信号,制动器4动作将钳盘夹紧制动,起升机构3停止运行。本实施例可根据起升控制档位对起升电机1转速进行实时检测,在运行速度超过当时控制档位的最大允许速度时就发出起升停止信号,而不再是一直检测到超过电机允许的最高转速才发出停止信号,制动器4的制动动作不是发生在电机运行的最高速,大大降低了制动动作时的冲击力,有效的保护了起升机构及起重机本身,显著提高了钳盘制动器的使用安全性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于起重机钳盘制动分段控制装置,包括起升电机(1)、起升机构(3)和司机室(6),所述起升电机(1)和起升机构(3)通过联轴器连接,其特征在于:还包括编码器(2)、制动器(4)和电控箱(7),所述编码器(2)设置于起升电机(1)上,所述制动器(4)设置于起升机构(3)的卷筒上,所述制动器(4)旁边设置有制动控制系统(5),所述电控箱(7)设置于司机室(6)内部,所述电控箱(7)内部设置有可编程控制器(8)和变频器(9),所述司机室(6)内部设置有联动控制台(10),设置于便于司机操作的地方,所述起升电机(1)、编码器(2)、制动器(4)、制动控制系统(5)、可编程控制器(8)、变频器(9)和联动控制台(10)之间通过若干控制线路连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于起重机钳盘制动分段控制装置,包括起升电机(1)、起升机构(3)和司机室(6),所述起升电机(1)和起升机构(3)通过联轴器连接,其特征在于:还包括编码器(2)、制动器(4)和电控箱(7),所述编码器(2)设置于起升电机(1)上,所述制动器(4)设置于起升机构(3)的卷筒上,所述制动器(4)旁边设置有制动控制系统(5),所述电控箱(7)设置于司机室(6)内部,所述电控箱(7)内部设置有可编程控制器(8)和变频器(9),所述司机室(6)内部设...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾宁春刘佳斌陈东标罗斌飞晏勇斌
申请(专利权)人:江西中天机械有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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