一种重卡横梁整体钻孔工装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重卡横梁整体钻孔工装夹具及使用方法，属钻孔夹具领域。包括钻孔定位机构、两个连接在钻孔定位机构两侧的翻转支座和与翻转支座连接且进行翻转和角度调节的驱动机构，钻孔定位机构包括中间竖板、上盖板和下底板，所述中间竖板、上盖板和下底板上均开设有钻套安装孔，中间竖板的上表面和下表面均开设有安装槽口，中间竖板上设有第一夹紧单元和定位销，所述中间竖板的两侧均螺栓连接有一侧板，两个侧板分别与对应的翻转支座固定连接，两个侧板的上表面共同与上盖板螺栓连接，两个侧板的下表面共同与下底板螺栓连接，下底板上设有第二夹紧单元，实现一次装夹三面钻孔且高精准钻孔，有效保证产品质量和钻孔过程的稳定性。

An integral drilling fixture for heavy truck crossbeam

【技术实现步骤摘要】
一种重卡横梁整体钻孔工装夹具
本技术涉及钻孔夹具的
，尤其涉及一种重卡横梁整体钻孔工装夹具。
技术介绍
随着国内的重工业不断的发展，国内重卡行业也出现了勃勃生机的景象，横梁作为重卡重要的结构部件，其产量需求与质量要求也与日俱增。因为横梁作为左右侧梁以及桥类的连接件，上面的孔数量较多，大小分布无规律，孔稍微存在偏差就会导致装车时无法装配，传统横梁划线钻孔中发生的孔位偏差、大小钻错、耗时长产能低、装夹繁琐等一系列问题，因此更改横梁的钻孔工艺，提高效率的同时更好地保证孔位尺寸成为一个难题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的不足，一种重卡横梁整体钻孔工装夹具，能一次装夹三面钻孔的辅助钻孔工装，大大提升钻孔效率，保证孔位精准。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种重卡横梁整体钻孔工装夹具，包括钻孔定位机构、两个连接在钻孔定位机构两侧的翻转支座和与翻转支座连接且进行翻转和角度调节的驱动机构，所述钻孔定位机构包括中间竖板、上盖板和下底板，所述中间竖板、上盖板和下底板上均开设有钻套安装孔，所述中间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重卡横梁整体钻孔工装夹具，其特征在于，包括钻孔定位机构(1)、两个连接在钻孔定位机构(1)两侧的翻转支座(2)和与翻转支座(2)连接且进行翻转和角度调节的驱动机构(3)，所述钻孔定位机构(1)包括中间竖板(11)、上盖板(12)和下底板(13)，所述中间竖板(11)、上盖板(12)和下底板(13)上均开设有钻套安装孔(14)，所述中间竖板(11)的上表面和下表面均开设有安装槽口(15)，所述中间竖板(11)上设有第一夹紧单元和定位销(16)，所述中间竖板(11)的两侧均可拆卸连接有一侧板(17)，两个所述侧板(17)分别与对应的翻转支座(2)固定连接，两个所述侧板(17)的上表面共同与...

【技术特征摘要】
1.一种重卡横梁整体钻孔工装夹具，其特征在于，包括钻孔定位机构(1)、两个连接在钻孔定位机构(1)两侧的翻转支座(2)和与翻转支座(2)连接且进行翻转和角度调节的驱动机构(3)，所述钻孔定位机构(1)包括中间竖板(11)、上盖板(12)和下底板(13)，所述中间竖板(11)、上盖板(12)和下底板(13)上均开设有钻套安装孔(14)，所述中间竖板(11)的上表面和下表面均开设有安装槽口(15)，所述中间竖板(11)上设有第一夹紧单元和定位销(16)，所述中间竖板(11)的两侧均可拆卸连接有一侧板(17)，两个所述侧板(17)分别与对应的翻转支座(2)固定连接，两个所述侧板(17)的上表面共同与上盖板(12)可拆卸连接，两个所述侧板(17)的下表面共同与下底板(13)可拆卸连接，所述下底板(13)上设有第二夹紧单元。


2.根据权利要求1所述的一种重卡横梁整体钻孔工装夹具，其特征在于，所述第一夹紧单元包括螺杆(4)和T形夹紧块(5)，所述螺杆(4)固定连接在中间竖板(11)上，所述T形夹紧块(5)的中部开设有与螺杆(4)匹配的螺纹孔。


3.根据权利要求1所述的一种重卡横梁整体钻孔工装夹具，其特征在于，所述第二夹紧单元包括调节螺栓、阶梯块(6)和限位块(7)，所述阶梯块(6)通过调节螺栓与下底板(13)固定连接，所述限位块(7)固定连接在下底板(13)上。


4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘黄云开，周晓丰，王晓亮，
申请(专利权)人：安徽福马汽车零部件集团有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34