【技术实现步骤摘要】
轨道交通用轴箱后盖精密锻造的弯曲模具
本技术涉及弯曲模具
,尤其涉及一种轨道交通用轴箱后盖精密锻造的弯曲模具。
技术介绍
锻造是利用锻压设备,通过工具或模具使金属毛坯产生塑性变形,从而获得具有一定形状、尺寸和内部组织的工件的压力加工方法。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时由于保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件,除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外,多采用锻件。轨道交通作为城际交通最便捷的手段,是人类活动中不可或缺的工具之一。轨道交通从地表、地上、地下形成综合交通枢纽,使得人类的出行活动不断高效化,在此背景下,轨道交通的运行速度和载重要求不断提高,轨道交通的安全性也愈发重要,而轴箱后盖作为轨道交通零部件中的重要组成部分,由于其几何形状的复杂性和使用性能的重要性,因而增加了锻造工艺设计的难度,常见的轴箱后盖为高深宽径的半圆形零件,且圆周不同位置还有不均匀大小的凸台。现有的弯曲模具在工作中,因弯曲 ...
【技术保护点】
1.一种轨道交通用轴箱后盖精密锻造的弯曲模具,其特征在于:包括终锻模上模和终锻模下模,所述终锻模上模和终锻模下模之间放置有圆料棒,且终锻模下模顶端的中部开设有弯曲型腔,所述弯曲型腔的形状与轴箱后盖锻件的形状相适配且为近似半圆弧形,所述弯曲型腔的截面为对称的楔形,所述轴箱后盖锻件上圆弧中间截面和边缘截面为特征截面,且特征截面之间为平滑过渡,所述弯曲型腔中圆弧中间截面和边缘截面的尺寸与特征截面的面积相适配。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用轴箱后盖精密锻造的弯曲模具,其特征在于:包括终锻模上模和终锻模下模,所述终锻模上模和终锻模下模之间放置有圆料棒,且终锻模下模顶端的中部开设有弯曲型腔,所述弯曲型腔的形状与轴箱后盖锻件的...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹谦,周永锋,周洋,申志勇,
申请(专利权)人:安徽金正达精锻科技有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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