一种辅助制冷系统运行的增压系统技术方案

技术编号:24297966 阅读:42 留言:0更新日期:2020-05-26 21:34
本实用新型专利技术公开了一种辅助制冷系统运行的增压系统,包括第一压缩机,所述第一压缩机的排气端连通有第一排气管,所述第二压缩机的排气端连通有第二排气管,所述第一排气管和第二排气管并联后合流成为第一支管,所述第一支管经三通管件分流为第二支管和第三只支管,所述第二支管上按介质流向依次安装有第一截止阀、第一过滤器、第一伺服阀和第二截止阀,所述第二支管末端进入冷凝器,所述第三支管上按介质流向依次安装有第三截止阀、第二过滤器、第二伺服阀和第四截止阀,所述第三支管末端进入干式油分离器。本实用新型专利技术简便的实现小负荷运行中压缩机排气的增压,避免排气压力过低造成末端设备无法运行情况的发生。

A supercharging system for auxiliary refrigeration system

【技术实现步骤摘要】
一种辅助制冷系统运行的增压系统
本技术涉及制冷
,具体涉及一种辅助制冷系统运行的增压系统。
技术介绍
冷库是指用人工手段创造与室外温度或湿度不同的环境,也是对食品、液体、化工、医药、疫苗、科学试验等物品的恒温恒湿贮藏设备,其制冷系统主要设备包括压缩机、蒸发器、冷凝器和膨胀阀,制冷原理与空调系统制冷类似。在进行冷库制冷系统设计时,通常是按照系统最大的生产能力来设计,但制冷机组在实际的运行过程中,生产负荷较小,即只运行小部分末端冷却设备,大部分末端冷却设备未运行时,尤其是冬季低负荷运行时,往往会造成压缩机排气压力过低,迟迟达不到末端设备需求的工作压力,无法满足末端设备冷却需求,造成末端设备无法正常运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种辅助制冷系统运行的增压系统,简便地实现低负荷运行中压缩机排气的增压,避免排气压力过低造成末端设备无法正常运行情况的发生,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种辅助制冷系统运行的增压系统,包括第一压缩机、第二压缩机和冷凝器,其特征在于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种辅助制冷系统运行的增压系统,包括第一压缩机(1)、第二压缩机(2)和冷凝器(3),其特征在于:所述第一压缩机(1)的排气端连接有第一排气管(4),所述第二压缩机(2)的排气端连接有第二排气管(5),所述第一排气管(4)和第二排气管(5)并联后成为第一支管(6),所述第一支管(6)经三通管件分流为第二支管(7)和第三支管(8),所述第二支管(7)上按介质流向依次安装有第一截止阀(9)、第一过滤器(10)、第一伺服阀(11)和第二截止阀(12),所述冷凝器(3)连接于第二支管(7)的末端,所述第三支管(8)上按介质流向依次安装有第三截止阀(13)、第二过滤器(14)、第二伺服阀(15)和第...

【技术特征摘要】
1.一种辅助制冷系统运行的增压系统,包括第一压缩机(1)、第二压缩机(2)和冷凝器(3),其特征在于:所述第一压缩机(1)的排气端连接有第一排气管(4),所述第二压缩机(2)的排气端连接有第二排气管(5),所述第一排气管(4)和第二排气管(5)并联后成为第一支管(6),所述第一支管(6)经三通管件分流为第二支管(7)和第三支管(8),所述第二支管(7)上按介质流向依次安装有第一截止阀(9)、第一过滤器(10)、第一伺服阀(11)和第二截止阀(12),所述冷凝器(3)连接于第二支管(7)的末端,所述第三支管(8)上按介质流向依次安装有第三截止阀(13)、第二过滤器(14)、第二伺服阀(15)和第四截止阀(16),所述第三支管(8)末端连接有干式油分离器(17),所述冷凝器(3)的出口连接有第四支管(18),所述第四支管(18)上安装有节流阀(19),所述第四支管(18)末端连接有蒸发器(20),所述蒸发器(20)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李佳晴刘伟刘佳玮高原马海龙魏鑫建
申请(专利权)人:吉林省冰轮制冷工程有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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