一种高散热高防护的LED道路照明灯制造技术

技术编号:24296328 阅读:30 留言:0更新日期:2020-05-26 21:19
本实用新型专利技术公开了一种高散热高防护的LED道路照明灯,包括灯杆,所述灯杆底部固定连接有安装固定座,所述灯杆连接有若干安装块,所述安装块内设有安装腔,所述安装块连接有活动杆,所述活动杆的一侧连接有连接块,所述连接块和安装块之间连接有第一弹簧,所述第一弹簧安装在活动杆上,所述活动杆的另一侧延伸至安装块内,所述活动杆固定连接有活动块,所述活动块两侧对称连接有限位杆,所述安装腔内壁设置有限位槽,所述限位杆安装在限位槽内,所述安装腔内固定连接有滑杆,所述滑杆固定连接有限位块,两个所述的滑杆上分别设有活动环,所述活动环铰接有连杆,所述两个连杆呈V字形结构,所述连杆的底端与活动块的一侧铰接。

LED road lighting with high heat dissipation and high protection

【技术实现步骤摘要】
一种高散热高防护的LED道路照明灯
本技术属于LED道路照明灯
,具体涉及一种高散热高防护的LED道路照明灯。
技术介绍
道路照明是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用,高压钠灯360度发光,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前,全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长,我国能源供需矛盾日渐突出,电力供应开始存在着严重短缺的局面,节能是所急需解决的问题。因此,开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义,LED路灯是指用LED光源制作的路灯,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,对城市照明节能具有十分重要的意义。但现有的LED路灯散热效果不好,且传统的路灯结构较为固定,不方便进行组装和维护拆卸,同时传统的LED路灯容易受到过往的车辆撞击造成损坏。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
所提出的问题,本技术的目的是:旨在提供一种高散热高防护的LED道路照明灯。为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案如下:一种高散热本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高散热高防护的LED道路照明灯,包括灯杆(1),所述灯杆(1)底部固定连接有安装固定座(2),其特征在于:所述灯杆(1)连接有若干安装块(5),所述安装块(5)内设有安装腔(7),所述安装块(5)连接有活动杆(6),所述活动杆(6)的一侧连接有连接块(3),所述连接块(3)和安装块(5)之间连接有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)安装在活动杆(6)上,所述活动杆(6)的另一侧延伸至安装块(5)内,所述活动杆(6)固定连接有活动块(8),所述活动块(8)两侧对称连接有限位杆(9),所述安装腔(7)内壁设置有限位槽(10),所述限位杆(9)安装在限位槽(10)内,所述安装腔(7)内固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种高散热高防护的LED道路照明灯,包括灯杆(1),所述灯杆(1)底部固定连接有安装固定座(2),其特征在于:所述灯杆(1)连接有若干安装块(5),所述安装块(5)内设有安装腔(7),所述安装块(5)连接有活动杆(6),所述活动杆(6)的一侧连接有连接块(3),所述连接块(3)和安装块(5)之间连接有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)安装在活动杆(6)上,所述活动杆(6)的另一侧延伸至安装块(5)内,所述活动杆(6)固定连接有活动块(8),所述活动块(8)两侧对称连接有限位杆(9),所述安装腔(7)内壁设置有限位槽(10),所述限位杆(9)安装在限位槽(10)内,所述安装腔(7)内固定连接有滑杆(11),所述滑杆(11)固定连接有限位块(12),两个所述的滑杆(11)上分别设有活动环(13),所述活动环(13)铰接有连杆(14),所述两个连杆(14)呈V字形结构,所述连杆(14)的底端与活动块(8)的一侧铰接,所述安装腔(7)的侧壁与活动环(13)之间固定连接有第二弹簧(15),所述连接块(3)连接有防撞块(16),所述灯杆(1)顶部设...

【专利技术属性】
技术研发人员:周倜陈紫琳
申请(专利权)人:慧光智城深圳智慧科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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