一种冲击气缸制造技术

本实用新型专利技术涉及一种气缸，公开了一种冲击气缸，包括缸体和滑移连接在缸体内的冲击杆，冲击杆的一端可拆卸连接有钢印，缸体内部靠近钢印的一端，冲击杆的周侧依次套设有缓冲件、缓冲弹性件、复位弹性件，缸体的侧壁开设有泄气孔。工作状态时，冲击气体冲击在冲击杆远离钢印的端面，缓冲弹性件和复位弹性件均处于压缩的状态，由于冲击是瞬间的动作，复位弹性件释放弹性势能使得冲击杆归于原位，钢印在具有一定金属硬度的金属表面被冲压出具有深度的标记。本实用新型专利技术具有对冲击气缸进行降噪的效果。

An impact cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种冲击气缸
本技术涉及一种气缸，尤其是涉及一种冲击气缸。
技术介绍
冲击气缸,利用冲击气体在一个密封空间内快速冲击,产生一个爆发力,推动冲击杆在缸体内移动，让位于冲击杆端部的钢印在有硬度的金属上打出一个有深度的标记，冲击气体由外部气源装置提供。如专利公告号为CN203868034U的中国专利公开的一种冲击气缸,包括具有缸筒、后端盖和冲击组件，冲击组件包括冲击块和冲击杆，冲击杆的前端沿轴向穿出缸筒外；后端盖上固定地设有可磁力吸合冲击块的磁铁，后端盖上还开设有与缸筒的内腔相连通的气流通道，冲击块的后部固设有密封件，冲击气缸还包括用于向气流通道中充入压缩气体的气源装置。通过气源装置向气流通道中充入压缩气体，当气流通道内的气压力达到一定值时，冲击组件克服磁铁的磁力向前冲击。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当气体推动冲击杆前进的过程中，由于冲击气体的冲击力比较大，当其力度大于磁铁的引力时，冲击杆受惯性运动，使得冲击块与缸体的内壁迅速产生碰撞，产生巨大的噪音，给操作人员带来不适。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冲击气缸，包括缸体（1）和滑移连接在所述缸体（1）内的冲击杆（2）,所述缸体（1）上开设有进气口,所述冲击杆（2）伸出所述缸体（1）的端部可拆卸连接有钢印（3），其特征在于，所述缸体（1）内设置有缓冲件（6），所述缓冲件（6）套设在所述冲击杆（2）上，所述冲击杆（2）套接有缓冲弹性件（7），所述缓冲弹性件（7）的一端与所述缓冲件（6）抵紧，所述缓冲件（6）被抵紧在所述缸体（1）内，所述缓冲弹性件（7）的另一端与所述缸体（1）的内壁抵接，所述冲击杆（2）位于所述缸体（1）内的一端固定连接有凸出于所述冲击杆（2）表面的导向环（23），所述导向环（23）与所述缓冲件（6）之间抵紧有复位弹性件...

【技术特征摘要】
1.一种冲击气缸，包括缸体（1）和滑移连接在所述缸体（1）内的冲击杆（2）,所述缸体（1）上开设有进气口,所述冲击杆（2）伸出所述缸体（1）的端部可拆卸连接有钢印（3），其特征在于，所述缸体（1）内设置有缓冲件（6），所述缓冲件（6）套设在所述冲击杆（2）上，所述冲击杆（2）套接有缓冲弹性件（7），所述缓冲弹性件（7）的一端与所述缓冲件（6）抵紧，所述缓冲件（6）被抵紧在所述缸体（1）内，所述缓冲弹性件（7）的另一端与所述缸体（1）的内壁抵接，所述冲击杆（2）位于所述缸体（1）内的一端固定连接有凸出于所述冲击杆（2）表面的导向环（23），所述导向环（23）与所述缓冲件（6）之间抵紧有复位弹性件（9）；
所述冲击杆（2）的侧壁处设置有导向槽（4），且沿所述冲击杆（2）轴心线方向延伸，所述缸体（1）上可拆卸连接有导向件（5），所述导向件（5）的一端延伸至所述导向槽（4）内以限制所述冲击杆（2）的姿态；
所述导向环（23）的周侧壁开设有密封槽（10），所述密封槽（10）内嵌入有密封件（11），所述缸体（1）内远离所述钢印（3）的一端卡定有缓冲垫圈（12），所述缸体（1）的侧壁设置有贯穿所述缸体（1）内的泄气孔（13），所述导向环（23）抵接所述缓冲垫圈（12）。


2.根据权利要求1所述的冲击气缸，其特征在于，所述缸体（1）的侧壁对应所述导向槽（4）的位置开设有固定孔（22），所述导向件（5）嵌入所述固定孔（22）并抵接所述导向槽（4），所述导向件（5）的侧壁设置有卡定区（18），所述缸体（1）对应所述卡定区（18）的位置开设有卡定孔（19），所述卡定孔（19）内配...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文凯，
申请(专利权)人：上海问得自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31