【技术实现步骤摘要】
一种加强型隧道吊柱
本技术涉及铁路接触网的
，更具体地说是涉及隧道接触网吊柱的
技术介绍
接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路，接触网担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务，因此接触网的质量和工作状态将直接影响着电气化铁道的运输能力，接触网主要由接触悬挂、支持装置、定位装置和吊柱等几部分组成。接触网在经过隧道时，需要将吊柱固定安装在隧道的顶壁上，目前常见的隧道吊柱在安装时，通常是将其上端部固定安装在隧道的顶壁上，然而采用这种连接固定方式，其安装牢固程度不是十分理想，长期使用后，可能发生松动的情况，存在一定的安全隐患。虽然目前有部分隧道吊柱通过在吊柱与隧道顶壁之间增设加强杆的方式进行加强支撑，然而，由于不同隧道其顶壁的弧度不同，采用增设加强杆的方式往往需要在安装前进行测量，再根据测量结果选取加强杆长度和确定安装位置，操作起来十分繁琐，费时费力，无法很好地适应不同弧度隧道顶壁的安装需要。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解...
【技术保护点】
1.一种加强型隧道吊柱，其特征在于：它包括有方管、蜗杆、中轴、滑块和成对的侧支撑机构，所述蜗杆可转动地活动安装在方管的上部内，蜗杆的一端部从方管内穿出，在位于方管外的蜗杆上设置有旋钮头，所述中轴可转动地活动安装在方管内，在中轴上设置有蜗轮，该蜗轮与蜗杆相啮合，在方管的顶部设置有支板，在该支板上开设有第一通孔，所述滑块活动卡置在方管内，在滑块上开设有第一螺孔，在中轴的下端部设置有调节螺杆，该调节螺杆旋置在滑块的第一螺孔内，在方管的两侧部分别开设有限位槽，在滑块的两侧部分别设置有支架，该支架活动卡置在限位槽内，所述成对的侧支撑机构分别包括有柱体、伸缩螺杆和连接板，所述柱体分别通...
【技术特征摘要】
1.一种加强型隧道吊柱，其特征在于：它包括有方管、蜗杆、中轴、滑块和成对的侧支撑机构，所述蜗杆可转动地活动安装在方管的上部内，蜗杆的一端部从方管内穿出，在位于方管外的蜗杆上设置有旋钮头，所述中轴可转动地活动安装在方管内，在中轴上设置有蜗轮，该蜗轮与蜗杆相啮合，在方管的顶部设置有支板，在该支板上开设有第一通孔，所述滑块活动卡置在方管内，在滑块上开设有第一螺孔，在中轴的下端部设置有调节螺杆，该调节螺杆旋置在滑块的第一螺孔内，在方管的两侧部分别开设有限位槽，在滑块的两侧部分别设置有支架，该支架活动卡置在限位槽内，...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪国亮，黄伟，李顺海，程鹏，
申请(专利权)人：湖北鄂电德力电气有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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