【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车控制器散热外壳的透气装置
本技术涉及一种电动车控制器结构，尤其涉及一种用于电动车控制器散热外壳的透气装置。
技术介绍
现有的电动车设有一个交流电机控制器，用于将蓄电池输出的直流电源转换成三相交流电源并驱动电机转动。电动车控制器的壳体主要作用是对内部电路元件进行防水、防尘保护，所以常规制成封闭壳体，然而，长时间运行时，控制器的内部温度升高，内部气体无法排出，导致内部高压，易造成壳体破裂，影响内部元器件工作，另外在雨雪等恶劣天气下行驶，控制器升温后，外界的水等液体易从缝隙处被吸入壳体内部，存在短路隐患，使用寿命会大幅度降低。
技术实现思路
基于以上所述，本技术提供一种用于电动车控制器散热外壳的透气装置，保证壳体防水性，同时提供透气能力，保证内外压差一致。为达上述目的，本技术采用以下技术方案：一种用于电动车控制器散热外壳的透气装置，其包括装置本体，装置本体上开设有气隙孔，控制器散热外壳上开设有安装孔，装置本体固定于安装孔上，气隙孔将控制器散热外壳的内腔与外界连通。优选地，装置本...
【技术保护点】
1.一种用于电动车控制器散热外壳的透气装置，其特征在于，包括装置本体，所述装置本体上开设有气隙孔，控制器散热外壳上开设有安装孔，所述装置本体固定于所述安装孔上，所述气隙孔将控制器散热外壳的内腔与外界连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于电动车控制器散热外壳的透气装置，其特征在于，包括装置本体，所述装置本体上开设有气隙孔，控制器散热外壳上开设有安装孔，所述装置本体固定于所述安装孔上，所述气隙孔将控制器散热外壳的内腔与外界连通。
2.根据权利要求1所述的用于电动车控制器散热外壳的透气装置，其特征在于：所述装置本体包括头部和尾部，所述尾部插入所述安装孔中形成装配，所述头部露出控制器散热外壳，所述气隙孔自所述尾部的端面延伸至所述头部的侧面，且于头部侧面上开设有圆周槽，所述圆周槽中设置有防尘圈。
3.根据权利要求2所述的用于电动车控制器散热外壳的透气装置，其特征在于：所述尾部的端面伸出有多个卡臂，且所述卡臂的端部设置有卡扣，各卡臂作弹性形变而穿过所述安装孔，且由卡扣卡于所述安装孔的内侧孔口处。
4.根据权利要求2所述的用于电动车控制器散热外壳的透气装置，其特征在于：所述尾部的侧面设置有卡齿，所述安装孔中设置有与所述卡齿对应的配合齿，旋转装置本体至使卡齿与配合齿轴向不干扰的位置，所述尾部顺利伸入所述安装孔中，再旋转装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾挺，
申请(专利权)人：江苏协昌电子科技股份有限公司，张家港凯诚软件科技有限公司，张家港凯思半导体有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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