一种电动车辆控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车辆控制器，包括：由底壳、密封设置在底壳上的上盖构成的外壳和设置在外壳中的控制板，控制板包括：主电路板和位于主电路板下方的功率电路板，该功率电路板包括：第二线路板，第二线路板上设置有若干个功率器件、以及与功率连接端一一对应的中空导电柱；所述的主电路板包括：第一线路板，第一线路板上设置有若干个接插件、与中空导电柱一一对应的导电片、以及与导电片一一对应相连的接线座，导电片上开设有过孔；通过绝缘胶套将电路板用固定螺钉穿过导电片的过孔和相应中空导电柱的通孔将第一线路板和第二线路板固定在底壳上；所述的底壳上设置有用于支撑第一线路板的支撑座。所述的控制器主要用于控制各种电动车辆。制各种电动车辆。制各种电动车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车辆控制器


[0001]本技术涉及到一种控制器，具体涉及到一种电动车辆控制器。

技术介绍

[0002]目前的电动车辆控制器，其结构通常包括：由上盖和密封设置在上盖上的底板构成的外壳，外壳中设置有控制板，该控制板上的功率器件采用的通常是直插型功率MOS管，直插型功率MOS管伸出线路板，在将底板收紧在上盖上时，使得直插型功率MOS管抵压在上盖上，来实现所述直插型功率MOS管的散热。在长期使用过程中，由于不能保证功率MOS管始终与上盖可靠地贴合在一起，从而影响到功率MOS管的散热效果。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是：提供一种将功率器件始终可靠地贴靠在底壳上的电动车辆控制器。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为：一种电动车辆控制器，包括：外壳、以及设置在外壳中的控制板，所述的外壳包括：底壳、以及通过壳体密封圈密封设置在底壳上的上盖，所述的控制板包括：主电路板和位于主电路板下方的功率电路板，所述的功率电路板包括：第二线路板，第二线路板上设置有若干个功率器件、以及与功率连接端一一对应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车辆控制器，包括：外壳、以及设置在外壳中的控制板，所述的外壳包括：底壳、以及通过壳体密封圈密封设置在底壳上的上盖，其特征在于，所述的控制板包括：主电路板和位于主电路板下方的功率电路板，所述功率电路板的具体结构包括：第二线路板，第二线路板上设置有若干个功率器件以及与功率连接端一一对应相连的中空导电柱，第二线路板上开设有与所述中空导电柱中的通孔一一对应的安装过孔；所述主电路板的具体结构包括：第一线路板，第一线路板上设置有若干个接插件、与所述的中空导电柱一一对应的导电片、以及与导电片一一对应相连的接线座，导电片上开设有与中空导电柱的通孔相配合的过孔，第一线路板上开设有与所述导电片上的过孔一一对应的安装过孔；所述主电路板与功率电路板的具体安装结构包括：与中空导电柱的通孔相对应的绝缘胶套和电路板固定螺钉，所述绝缘胶套的顶部设置有用于安置电路板固定螺钉钉帽的钉帽安置部，所述的电路板固定螺钉穿过导电片的过孔和相应中空导电柱的通孔固定在所述的底壳上，电路板固定螺钉的钉帽置于相应绝缘胶套的钉帽安置部中；所述的上盖上开设有与所述的接插件一一对应的接插安装口、以及与接线座相对应的接线安装孔；所述的接插件套设有接插件密封圈后、设置在相应的接插安装口中，所述的接线座套设有接线座密封圈后、设置在相应的接线安装口中；所述的底壳上设置有用于支撑第一线路板的支撑座，...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾挺，
申请(专利权)人：江苏协昌电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：