一种用于叉车的集成式安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于叉车的集成式安装支架，所述安装支架为一体式的板状结构；所述安装支架包括与护顶架相连接的连接板、用以安装灯具的支架板以及用以安装叉车牌照的侧支架；所述支架板为包括水平板与竖直板的下沉式直角板，所述水平板长度方向的一侧通过弧形板与竖直板长度方向的一侧过渡连接、另一侧的靠近两端处对称设置两侧支架。本实用新型专利技术通过设置的安装支架解决了现有技术中因护顶架顶端空间位置有限而带来的叉车灯具、叉车牌照等布局困难、安装不便等问题，叉车灯具以及叉车牌照等可集成安装于安装支架上、并在安装支架上合理布局，提高了整车的使用便利性与工作安全性。

An integrated mounting bracket for forklift

【技术实现步骤摘要】
一种用于叉车的集成式安装支架
本技术涉及叉车的安装支架
，具体是一种用于叉车的集成式安装支架。
技术介绍
根据最新法规要求，叉车应当留有安装其叉车牌照的位置，且叉车牌照的安装位置必须符合相应规则要求。在现有技术中，大部分叉车的叉车牌照均安装于叉车的护顶架上。但由于，叉车护顶架还需要安装照明灯、警示灯、工作灯等各种工作灯具，而护顶架顶端的位置有限，进而导致叉车牌照及灯具等在护顶架上布局困难，安装不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于叉车的集成式安装支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于叉车的集成式安装支架，所述安装支架为一体式的板状结构；所述安装支架包括与护顶架相连接的连接板、用以安装灯具的支架板以及用以安装叉车牌照的侧支架；所述支架板为包括水平板与竖直板的下沉式直角板，所述水平板长度方向的一侧通过弧形板与竖直板长度方向的一侧过渡连接、另一侧的靠近两端处对称设置两侧支架。作为本技术进一步的方案：所述连接板为与所述护顶架倾斜度相同的倾斜板；所述连接板上对称开设有两个以上的连接通孔、且所述连接通孔与护顶架上的连接孔一一对应。作为本技术进一步的方案：所述连接板的上表面与所述护顶架的下表面贴合、所述连接板的下表面固设有第一紧固螺母；所述第一紧固螺母为与连接通孔、连接孔均同心设置的方形螺母，且所述连接板与所述护顶架通过依次贯穿连接孔、连接通孔并与第一紧固螺母旋合的连接件紧固连接。作为本技术进一步的方案：所述连接板与所述竖直板之间通过弧形板过渡连接；所述竖直板的高度大于装在所述水平板上的灯具高度。作为本技术进一步的方案：所述水平板的中间位置开设有用以放置灯具的安装孔、以及一个以上的固定孔；一个以上的所述固定孔环绕所述安装孔均布。作为本技术进一步的方案：所述侧支架为与所述水平板通过弧形板过渡连接、并呈直角梯形结构的竖直梯形板；所述竖直梯形板的上底长度小于其下底长度。作为本技术进一步的方案：两所述侧支架的外侧面分别与所述水平板宽度方向的两端面齐平、两所述侧支架的相对内侧面为倾斜面。作为本技术进一步的方案：所述侧支架的上部开设有安装通孔、且所述安装通孔与叉车牌照上的安装孔一一对应。作为本技术进一步的方案：所述侧支架靠近竖直板的内侧面上固设有第二紧固螺母、外侧面与叉车牌照的内侧面贴合；所述第二紧固螺母为与安装通孔、安装孔均同心设置的方形螺母、且所述侧支架与叉车牌照通过依次贯穿安装孔、安装通孔并与第二紧固螺母旋合的连接件紧固连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）通过设置的安装支架解决了现有技术中因护顶架顶端空间位置有限而带来的叉车灯具、叉车牌照等布局困难、安装不便等问题，叉车灯具以及叉车牌照等可集成安装于安装支架上、并在安装支架上合理布局，提高了整车的使用便利性与工作安全性；（2）水平板沿长度方向的一侧通过弧形板与两侧支架相连、另一侧通过弧形板与竖直板的下部相连，竖直板上部通过弧形板与连接板相连，通过将安装支架各个板状结构之间采用弧形板过渡，使得弧形板代替各板状结构相连接处的尖形结构，消除了尖形结构在使用过程中划伤、戳伤人，提高了支架板使用的安全性；（3）通过将支架板设置成水平板在下、竖直板在上的下沉式直角板结构，并将叉车灯具安装在水平板的上表面，不仅便于叉车灯具在水平板上的安装与拆卸，确保叉车灯具在水平板上放置的平稳性，还可使得装在水平板上的叉车灯具的高度低于叉车护顶架的高度，在满足叉车灯具安装需求的情况下，还减小了叉车灯具在使用过程中发生损坏的可能性，提高了叉车灯具以及安装支架整体的使用寿命；（4）两侧支架之间的间距可根据叉车牌照的尺寸大小进行设定，满足于不同规格叉车牌照的安装与使用需求，扩大了安装支架的使用范围；两侧支架的外侧面分别与水平板宽度方向的两端面齐平，避免安装支架宽度方向有凸起而戳伤人，提高了安装支架的使用安全性；通过限定竖直梯形板的上底长度小于其下底长度，使得侧支架下部通过弧形板与水平板一侧相连接的长度较大，保证了侧支架通过弧形板与水平板相连接的强度与刚度，进一步确保装在侧支架上的叉车牌照在使用过程中的稳定性。附图说明图1为本技术用于叉车的集成式安装支架使用时的状态结构图；图2为本技术用于叉车的集成式安装支架背面结构示意图；图3为本技术用于叉车的集成式安装支架证明结构示意图。图中：1-连接板、101-连接通孔、102-第一紧固螺母；2-支架板、21-水平板、22-竖直板、201-安装孔、202-固定孔；3-侧支架、301-安装通孔、302-第二紧固螺母；4-弧形板、5-连接件、6-护顶架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种用于叉车的集成式安装支架，所述安装支架为一体式的板状结构；所述安装支架包括与护顶架6相连接的连接板1、用以安装灯具的支架板2以及用以安装叉车牌照的侧支架3；所述支架板2为包括水平板21与竖直板22的下沉式直角板，所述水平板21长度方向的一侧通过弧形板4与竖直板22长度方向的一侧过渡连接、另一侧的靠近两端处对称设置两侧支架3。安装支架为可以集成安装叉车灯具以及叉车牌照等的一体式板状结构的集成式安装支架。具体使用时，安装支架的连接板1与护顶架6固定相连，连接板1的上表面与护顶架6的下表面贴合并通过一个以上的螺栓等连接件5进行紧固连接，保证了安装支架与护顶架6之间连接的牢固性，确保安装支架上的叉车灯具、叉车牌照等使用的安全性。支架板2为包括水平板21与竖直板22的直角形结构板，竖直板22沿长度方向的上部与连接板1沿长度方向的下部固定相连、竖直板22沿长度方向的下部通过弧形板4与水平板21的一侧过渡连接，通过将水平板21与竖直板22之间采用弧形板4过渡，使得弧形板4代替水平板21与竖直板22相连接处的尖形结构，消除了尖形结构在使用过程中划伤、戳伤人，提高了支架板2使用的安全性；同时，通过将支架板2设置成水平板21在下、竖直板22在上的下沉式直角板结构，并将叉车灯具安装在水平板21的上表面，不仅便于叉车灯具在水平板21上的安装与拆卸，确保叉车灯具在水平板21上放置的平稳性，还可使得装在水平板21上的叉车灯具的高度低于叉车护顶架6的高度，在满足叉车灯具安装需求的情况下，还减小了叉车灯具在使用过程中发生损坏的可能性，提高了叉车灯具以及安装支架整体的使用寿命。安装支架的一侧还对称设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于叉车的集成式安装支架，其特征在于：所述安装支架为一体式的板状结构；/n所述安装支架包括与护顶架（6）相连接的连接板（1）、用以安装灯具的支架板（2）以及用以安装叉车牌照的侧支架（3）；/n所述支架板（2）为包括水平板（21）与竖直板（22）的下沉式直角板，所述水平板（21）长度方向的一侧通过弧形板（4）与竖直板（22）长度方向的一侧过渡连接、另一侧的靠近两端处对称设置两侧支架（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于叉车的集成式安装支架，其特征在于：所述安装支架为一体式的板状结构；
所述安装支架包括与护顶架（6）相连接的连接板（1）、用以安装灯具的支架板（2）以及用以安装叉车牌照的侧支架（3）；
所述支架板（2）为包括水平板（21）与竖直板（22）的下沉式直角板，所述水平板（21）长度方向的一侧通过弧形板（4）与竖直板（22）长度方向的一侧过渡连接、另一侧的靠近两端处对称设置两侧支架（3）。


2.根据权利要求1所述用于叉车的集成式安装支架，其特征在于：所述连接板（1）为与所述护顶架（6）倾斜度相同的倾斜板；
所述连接板（1）上对称开设有两个以上的连接通孔（101）、且所述连接通孔（101）与护顶架（6）上的连接孔一一对应。


3.根据权利要求2所述用于叉车的集成式安装支架，其特征在于：所述连接板（1）的上表面与所述护顶架（6）的下表面贴合、所述连接板（1）的下表面固设有第一紧固螺母（102）；
所述第一紧固螺母（102）为与连接通孔（101）、连接孔均同心设置的方形螺母，且所述连接板（1）与所述护顶架（6）通过依次贯穿连接孔、连接通孔（101）并与第一紧固螺母（102）旋合的连接件（5）紧固连接。


4.根据权利要求1-3任意一项所述用于叉车的集成式安装支架，其特征在于：所述连接板（1）与所述竖直板（22）之间通过弧形板（4）过渡连接；
所述竖直板（22）的高度大于装在所述水平板（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玲，李少波，吕奎，吴新，张祥，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34