【技术实现步骤摘要】
一种提升装置、AGV驱动及AGV小车
本技术属于举升AGV设备
,具体涉及一种提升装置、AGV驱动及AGV小车。
技术介绍
AGV(AutomatedGuidedVehicles)又名自动导引运输车,AGV能够代替工人搬运物料,完成工位与工位之间、仓库与仓库之间的物料搬运与传递。AGV不仅可以节省人力和降低成本,而且具有高效、快速、灵活等优点,大大提高生产效率和自动化程度,从而AGV已成为物流运输载体的主要设备之一。AGV驱动机构在提供动力的同时,要具有地面补偿功能,一般通过压缩弹簧保证驱动与地面的可靠接触,以提供阻挡的牵引力;所以AGV在断电停止时,需要通过提升装置来提升驱动机构,以便快速移开AGV。目前常用AGV驱动机构手动提升装置多为凸轮式提升方式,提升过程费力、结构尺寸大、会产生较大异响、受力件已损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中的技术问题。为此,本技术的其中一个目的在于提供一种提升装置,包括安装基座;提升滑块,位于所述安装基座一侧设置,适于安装在AGV驱动的驱动本体上;凸轮组件,安装在所述安装基座上且对称设置于所述提升滑块的两侧,包括剪式机构、与所述剪式机构两端分别连接的滑动机构和与所述滑动机构分别连接的凸轮机构;动力机构,包括水平设置的螺杆和设置在所述剪式机构上与所述螺杆螺纹配合转动连接的导向螺母,所述螺杆转动带动所述导向螺母沿所述螺杆的轴向方向移动,以驱动所述剪式机构作分开或闭合运动,并带动所述滑动机构作 ...
【技术保护点】
1.一种提升装置,其特征在于,包括/n安装基座(1);/n提升滑块(8),位于所述安装基座(1)一侧设置,适于安装在AGV驱动的驱动本体(100)上;/n凸轮组件,安装在所述安装基座(1)上且对称设置于所述提升滑块(8)的两侧,包括剪式机构(3)、与所述剪式机构(3)两端分别连接的滑动机构(4)和与所述滑动机构(4)分别连接的凸轮机构(5);/n动力机构(2),包括水平设置的螺杆(21)和设置在所述剪式机构(3)上与所述螺杆(21)螺纹配合转动连接的导向螺母,所述螺杆(21)转动带动所述导向螺母沿所述螺杆(21)的轴向方向移动,以驱动所述剪式机构(3)作分开或闭合运动,并带动所述滑动机构(4)作朝向所述提升滑块(8)方向移动与所述提升滑块(8)接触或作远离所述提升滑块(8)方向移动与所述提升滑块(8)分离的运动;在作朝向所述提升滑块(8)方向移动过程中驱动所述提升滑块(8)向上作提升运动。/n
【技术特征摘要】
1.一种提升装置,其特征在于,包括
安装基座(1);
提升滑块(8),位于所述安装基座(1)一侧设置,适于安装在AGV驱动的驱动本体(100)上;
凸轮组件,安装在所述安装基座(1)上且对称设置于所述提升滑块(8)的两侧,包括剪式机构(3)、与所述剪式机构(3)两端分别连接的滑动机构(4)和与所述滑动机构(4)分别连接的凸轮机构(5);
动力机构(2),包括水平设置的螺杆(21)和设置在所述剪式机构(3)上与所述螺杆(21)螺纹配合转动连接的导向螺母,所述螺杆(21)转动带动所述导向螺母沿所述螺杆(21)的轴向方向移动,以驱动所述剪式机构(3)作分开或闭合运动,并带动所述滑动机构(4)作朝向所述提升滑块(8)方向移动与所述提升滑块(8)接触或作远离所述提升滑块(8)方向移动与所述提升滑块(8)分离的运动;在作朝向所述提升滑块(8)方向移动过程中驱动所述提升滑块(8)向上作提升运动。
2.根据权利要求1所述的提升装置,其特征在于,所述提升滑块(8)开设有沿其竖直方向延伸的第一让位孔(81),所述螺杆(21)水平穿设于所述第一让位孔(81)内且避开所述第一让位孔(81)内壁;
所述驱动本体(100)上设有提升轴(103),所述提升轴(103)由所述驱动本体(100)的内端向外端凸出延伸且可转动地搭接在所述第一让位孔(81)的底端。
3.根据权利要求2所述的提升装置,其特征在于,所述提升滑块(8)呈楔形或三角形,具有与所述凸轮机构(5)滚动接触的斜面。
4.根据权利要求2所述的提升装置,其特征在于,所述剪式机构(3)包括对称设置在所述动力机构(2)两侧的铰接连接的第一活动架(31)和第二活动架(32);
所述第一活动架(31)和第二活动架(32)一端通过铰轴(10)铰接连接,所述导向螺母固定设置在所述第一活动架(31)和第二活动架(32)铰接连接的一端内侧;
所述第一活动架(31)和第二活动架(32)的另一端分别和所述滑动机构(4)的一端铰接连接。
5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:颜东,侯庆盼,班忠尧,
申请(专利权)人:华晓精密工业苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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