具有自卸功能的箱体制造技术

技术编号:24279548 阅读:24 留言:0更新日期:2020-05-23 16:05
本实用新型专利技术的具有自卸功能的箱体,包括底架、箱体、升降油缸和翻转轴,箱体位于底架上,箱体的后端与底架的后端经翻转轴相铰接;特征在于:箱体的前端设置有前箱板,前箱板的后方设置有隔板,前箱板与隔板之间形成油缸腔,隔板后方为储物腔,隔板的前壁上固定有上固定座,油缸腔下方的底架上固定有下固定座,缸体铰接于上固定座上,油缸杆的前端铰接于下固定座上。本实用新型专利技术的具有自卸功能的箱体,通过控制油缸上升的高度,可实现对出料量的控制,适用于数天、十几天甚至更久才可将物料消耗完毕的场合,由于箱体的顶部设置盖板,升降油缸设置于密闭的油缸腔中,可避免物料、升降油缸被风吹、日晒和雨淋。

Box with self unloading function

【技术实现步骤摘要】
具有自卸功能的箱体
本技术涉及一种具有自卸功能的箱体,更具体的说,尤其涉及一种可根据需求将存储的散装物料自动卸载下来的具有自卸功能的箱体。
技术介绍
散装物料在使用时,需要将物料加入相应设备中,物料的加入可通过人工、提升机或传输带来完成,如果将物料堆积在车间内,则需要人工运送至相应设备中,占用较多的人力。譬如在燃煤发电厂,现在通用的添加燃料方法是,运输车将运来的煤炭燃料堆积在燃料车间,然后利用铲车陆续地向送料设备上添加煤炭,这种燃料中转添加的方式费时费力,而且还容易造成燃料添加的过多或过少。如果采用一种中转箱体,箱体被运送至燃料车间后,可自动卸料,自动地将箱体内存储的物料卸下,则就避免了现有人力中转物料所造成的费时、费力的弊端。
技术实现思路
本技术为了克服上述技术问题的缺点,提供了一种具有自卸功能的箱体。本技术的具有自卸功能的箱体,包括底架、箱体、升降油缸和翻转轴,箱体位于底架上,箱体的后端与底架的后端经翻转轴相铰接;升降油缸由缸体和油缸杆组成;其特征在于:箱体的前端设置有前箱板,前箱板的后方设置有隔板,前箱板与隔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有自卸功能的箱体,包括底架(1)、箱体(2)、升降油缸(3)和翻转轴(4),箱体位于底架上,箱体的后端与底架的后端经翻转轴(4)相铰接;升降油缸(3)由缸体(12)和油缸杆(13)组成;其特征在于:箱体的前端设置有前箱板(14),前箱板的后方设置有隔板(15),前箱板与隔板之间形成容纳升降油缸的油缸腔(9),隔板后方为存储散装物料的储物腔(8),隔板(15)的前壁上固定有上固定座(10),油缸腔(9)下方的底架(1)上固定有下固定座(11),缸体(12)铰接于上固定座上,油缸杆的前端铰接于下固定座上。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有自卸功能的箱体,包括底架(1)、箱体(2)、升降油缸(3)和翻转轴(4),箱体位于底架上,箱体的后端与底架的后端经翻转轴(4)相铰接;升降油缸(3)由缸体(12)和油缸杆(13)组成;其特征在于:箱体的前端设置有前箱板(14),前箱板的后方设置有隔板(15),前箱板与隔板之间形成容纳升降油缸的油缸腔(9),隔板后方为存储散装物料的储物腔(8),隔板(15)的前壁上固定有上固定座(10),油缸腔(9)下方的底架(1)上固定有下固定座(11),缸体(12)铰接于上固定座上,油缸杆的前端铰接于下固定座上。


2.根据权利要求1所述的具有自卸功能的箱体,其特征在于:所述箱体(2)后...

【专利技术属性】
技术研发人员:张保成李兆波
申请(专利权)人:山东畅达专用车有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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