一种大功率系留无人机的机载供电系统技术方案

技术编号:24276668 阅读:209 留言:0更新日期:2020-05-23 15:23
本实用新型专利技术提供一种大功率系留无人机的机载供电系统,包括地面电源、传输线缆、机载电源、电机、电池。地面电源位于地面端,机载电源和电池位于机载端。所述机载电源包括降压模块、切换模块,每个机载电源对应给单一电机分块供电。所述切换模块在地面电源供电异常时切换为电池为电机供电,保证无人机继续飞行或者安全降落,减少损失。该装置通过使用多个机载电源,每个电机由单一机载电源供电,每个机载电源通过的电流将大大减小,切换模块的功耗大大降低,切换模块的切换功能更加安全可靠,且散热要求降低,成功解决大载重下系留无人机机载电源切换模块动作时产生的高能量冲击电流、冲击电压和热量问题,从而提高系统的可靠性。

An airborne power supply system for high power tethered UAV

【技术实现步骤摘要】
一种大功率系留无人机的机载供电系统
本专利技术具体涉及一种大功率系留无人机的机载供电系统。
技术介绍
随着无人机行业的迅猛发展,无人机已应用于人类生活的各个领域,其中系留无人机在应急通讯、救援、照明、监控等方面的使用也日趋广泛。市场上对于系留无人机的载荷要求越来越高,从原先只有几公斤的相机、喊话器、照明灯逐步上升到十几公斤的基站、天线等,搭载这些设备的系留无人机的起飞重量甚至超过40公斤,而影响系留无人机载荷大小的正是系留无人机电源的功率。现在,系留无人机电源功率无法提升、达到瓶颈的问题主要在于供电方式。常规的供电方式是一块系留无人机电源给系留无人机的所有电机供电,而在这种供电方式下系留无人机机载电源切换模块中大电流器件,如MOSFET就会产生功耗过大的问题,导致元器件温度过高损坏和焊锡融化等问题,甚至导致无人机和载荷设备的损坏。起飞重量为40kg以上的系留无人机,其悬停时的电流远远超过100A,机载电源切换模块动作时会产生高能量的冲击电流和冲击电压,同时会产生极大的热量。目前,解决办法大多是在切换模块中的并联多个大电流器件并添加散热片本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大功率系留无人机的机载供电系统,其特征在于,包括地面电源(1)、传输线缆(2)、机载电源(3)、电机(4)、电池(5),机载电源(3)给系留无人机各个电机(4)机臂分块供电,每个机载电源(3)对应给单一电机(4)供电,地面电源(1)位于地面端,机载电源(3)和电池(5)位于机载端。/n

【技术特征摘要】
1.一种大功率系留无人机的机载供电系统,其特征在于,包括地面电源(1)、传输线缆(2)、机载电源(3)、电机(4)、电池(5),机载电源(3)给系留无人机各个电机(4)机臂分块供电,每个机载电源(3)对应给单一电机(4)供电,地面电源(1)位于地面端,机载电源(3)和电池(5)位于机载端。


2.根据权利要求1所述的一种大功率系留无人机的机载供电系统,其特征在于,所述机载电源(3)包括降压模块(6)、切换模块(7),每个电机(4)由单一机载电源(3)供电。


3.根据权利要求1所述的一种大功率系留无人机的机载供电系统,其特征在于,所述电池(5)与机载电源(3)的切换模块(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘锡波方军郭钟董仁兵张鑫
申请(专利权)人:无锡龙翼智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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