一种赛车转向节立柱结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种赛车转向节立柱结构，包括立柱主体，立柱主体的内部两端均设置有轴承，立柱主体的内侧套接有轮芯，轮芯上套接有制动盘，轮芯通过轴承与立柱主体装配，立柱主体的一端安装有锁紧螺母，且与轮芯相连接，立柱主体的外部两端分别设置有悬架上连接座和悬架下连接座，悬架下连接座上安装有转向摇臂，转向摇臂与悬架下连接座之间设置有连接螺栓组件，制动盘的外边侧设置有制动卡钳，制动卡钳的内侧设置有摩擦块。本实用新型专利技术是一种赛车转向节立柱结构，降低了簧下质量，提高了赛车的舒适性，可靠地承受车轮与地面之间各种工况的力，在调节车轮定位参数时，容易改变车轮倾角和束角提高赛车操纵稳定性。

A column structure of steering knuckle in racing car

【技术实现步骤摘要】
一种赛车转向节立柱结构
本技术涉及机械零件领域，特别涉及一种赛车转向节立柱结构。
技术介绍
在现有赛车转向节立柱的技术条件基础上，在使用的范围性以及便捷性上依然存在很多不足，在现有的赛车转向节结构不满足车辆操纵稳定性和舒适性，影响赛车性能，长时间承受来自转向系传递的转向力、底盘内部零件间的接触载荷以及地面传递来的支撑载荷、冲击载荷、滚动阻力矩和制动时施加的制动力矩等各种形式的载荷。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种赛车转向节立柱结构。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种赛车转向节立柱结构，包括立柱主体，所述立柱主体的内部两端均设置有轴承，所述立柱主体的内侧套接有轮芯，所述轮芯上套接有制动盘，所述轮芯通过轴承与立柱主体装配，所述立柱主体的一端安装有锁紧螺母，且与轮芯相连接，所述立柱主体的外部两端分别设置有悬架上连接座和悬架下连接座，所述悬架下连接座上安装有转向摇臂，所述转向摇臂与悬架下连接座之间设置有连接螺栓组件，所述制动盘的外边侧设置有制动卡钳，所述制动卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种赛车转向节立柱结构，包括立柱主体(1)，其特征在于，所述立柱主体(1)的内部两端均设置有轴承(13)，所述立柱主体(1)的内侧套接有轮芯(14)，所述轮芯(14)上套接有制动盘(2)，所述轮芯(14)通过轴承(13)与立柱主体(1)装配，所述立柱主体(1)的一端安装有锁紧螺母(4)，且与轮芯(14)相连接，所述立柱主体(1)的外部两端分别设置有悬架上连接座(3)和悬架下连接座(10)，所述悬架下连接座(10)上安装有转向摇臂(7)，所述转向摇臂(7)与悬架下连接座(10)之间设置有连接螺栓组件(9)，所述制动盘(2)的外边侧设置有制动卡钳(11)，所述制动卡钳(11)的内侧设置有摩擦块...

【技术特征摘要】
1.一种赛车转向节立柱结构，包括立柱主体(1)，其特征在于，所述立柱主体(1)的内部两端均设置有轴承(13)，所述立柱主体(1)的内侧套接有轮芯(14)，所述轮芯(14)上套接有制动盘(2)，所述轮芯(14)通过轴承(13)与立柱主体(1)装配，所述立柱主体(1)的一端安装有锁紧螺母(4)，且与轮芯(14)相连接，所述立柱主体(1)的外部两端分别设置有悬架上连接座(3)和悬架下连接座(10)，所述悬架下连接座(10)上安装有转向摇臂(7)，所述转向摇臂(7)与悬架下连接座(10)之间设置有连接螺栓组件(9)，所述制动盘(2)的外边侧设置有制动卡钳(11)，所述制动卡钳(11)的内侧设置有摩擦块(15)。


2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：于文泽，毛健，
申请(专利权)人：于文泽，
类型：新型
国别省市：辽宁;21