【技术实现步骤摘要】
空气悬架装置和轨道车辆
本技术涉及轨道车辆
，尤其是涉及一种空气悬架装置，以及具有上述空气悬架装置的轨道车辆。
技术介绍
为了提高驾乘的舒适性，相关技术中，高端车型上已经采用了空气悬架系统，空气悬架系统多采用空气弹簧结构，并利用控制阀来对空气弹簧进行充放气的操作，从而可以调节空气弹簧内部的空气量，由此在车辆行驶的过程中调整空气弹簧的刚度。但是由于控制阀多为电子控制系统，在车辆的行驶过程中路面状态复杂，特别是路面颠簸的时候控制阀对于空气弹簧的充放气的操作具有延迟滞后性，尤其是对于轨道车辆而言，由于轨道车辆体积和重量都较大，而且多为多节车厢彼此相连的结构，多节车厢互相牵扯造成运行过程中的不稳定性因素更多，因此轨道车辆在行驶的过程中空气弹簧的充放气的延迟滞后性更甚，从而对于轨道车辆的空气弹簧而言，更需要进行改进来达到其最优性能。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种空气悬架装置，该空气悬架装置中，空气弹簧内部的气压调整迅速，可靠性高，性能好。本技术...
【技术保护点】
1.一种空气悬架装置，其特征在于，包括空气弹簧组件，所述空气弹簧组件包括：/n空气弹簧；/n控制阀，所述控制阀构造成可对所述空气弹簧进行充放气；/n第一储气部件，所述第一储气部件连接在所述控制阀和所述空气弹簧之间，所述第一储气部件与所述空气弹簧之间可进行气体交换。/n
【技术特征摘要】
1.一种空气悬架装置，其特征在于，包括空气弹簧组件，所述空气弹簧组件包括：
空气弹簧；
控制阀，所述控制阀构造成可对所述空气弹簧进行充放气；
第一储气部件，所述第一储气部件连接在所述控制阀和所述空气弹簧之间，所述第一储气部件与所述空气弹簧之间可进行气体交换。
2.根据权利要求1所述的空气悬架装置，其特征在于，还包括：
气体供应部件；
第二储气部件，所述第二储气部件与所述气体供应部件相连，且所述空气弹簧组件连接在所述第二储气部件的下游，所述控制阀被构造成可断开所述二储气部件和所述第一储气部件或使所述第二储气部件与所述第一储气部件之间可进行气体交换。
3.根据权利要求2所述的空气悬架装置，其特征在于，所述气体供应部件包括气体压缩部件和连接在所述气体压缩部件下游的气源处理部件，所述第二储气部件与所述气源处理部件相连。
4.根据权利要求2所述的空气悬架装置，其特征在于，还包括压力检测装置，所述压力检测装置用于检测所述第二储气部件内的气压以得到气压检测值，当所述气压检测值小于第一预设值时，所述气体供应部件工作以通过管道向所述第二储气部件输送气体。
5.根据权利要求2所述的空气悬架装置，其特征在于，还包括压力检测装置，所述压力检测装置用于检测所述第二储气部件内的气压以得到气压检测值，当所述气压检测值大于第二预设值时，所述气体供应部件停止工作。
6.根据权利要求2所述的空气悬架装置，其特征在于，所述控制阀设有第一阀口和第二阀口，所述控制阀的第一阀口与所述空气弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员：柴盈盈，杨怡，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，济宁比亚迪实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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