轮胎硫化成型机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轮胎硫化成型机，包括上模座及下模座，所述上模座沿下模座方向依次设置有上模板、设置于上模板上的成型上模，所述下模座上设置有下垫板，所述下垫板上设置有成型下模，所述成型上模和成型下模相配合，所述成型下模内设置有成型轮胎用胎芯，所述胎芯上端面设置有开口，所述成型上模内开设有腔体，所述腔体内设置有与所述胎芯开口直径相当的胎盖，所述胎盖通过连接杆设置于成型上模内，所述连接杆的另一端设置有驱动其上下运动的驱动机构，所述胎芯与成型下模内表面设置有间隙。本实用新型专利技术的有益效果体现在：采用立柱式，可以很好的调节模具间的间隙，同时采用注胶和硫化一体，成型效果好，轮胎生产效率高。

Tire curing machine

【技术实现步骤摘要】
轮胎硫化成型机
本技术属于轮胎硫化
，具体涉及一种轮胎硫化成型机。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车在人们生活中已经成为了不可或缺的代步工具。轮胎作为汽车的重要部件，生产需求也日益增加。轮胎一般都采用橡胶材质，在轮胎成型后需要经过硫化步骤，现有的硫化通过人工将成型后的轮胎放置于硫化机内进行硫化，且一般采用卧式机构，机械占地面积大，对空间有很大的要求。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，本技术提供了一种轮胎硫化成型机。本技术的目的通过以下技术方案来实现：轮胎硫化成型机，包括上模座及下模座，所述上模座沿下模座方向依次设置有上模板、设置于上模板上的成型上模，所述下模座上设置有下垫板，所述下垫板上设置有成型下模，所述成型上模和成型下模相配合，所述成型下模内设置有成型轮胎用胎芯，所述胎芯上端面设置有开口，所述成型上模内开设有腔体，所述腔体内设置有与所述胎芯开口直径相当的胎盖，所述胎盖通过连接杆设置于成型上模内，所述连接杆的另一端设置有驱动其上下运动的驱动机构，所述胎芯与成型下模内表面设置有间隙。优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轮胎硫化成型机，包括上模座（1）及下模座（2），其特征在于：所述上模座（1）沿下模座（2）方向依次设置有上模板（11）、设置于上模板（11）上的成型上模（12），所述下模座（2）上设置有下垫板（4），所述下垫板（4）上设置有成型下模（5），所述成型上模（12）和成型下模（5）相配合，所述成型下模（5）内设置有成型轮胎用胎芯（7），所述胎芯（7）上端面设置有开口，所述成型上模（12）内开设有腔体，所述腔体内设置有与所述胎芯（7）开口直径相当的胎盖（14），所述胎盖（14）通过连接杆（13）设置于成型上模（12）内，所述连接杆（13）的另一端设置有驱动其上下运动的驱动机构，所述胎芯（7）与成型...

【技术特征摘要】
1.轮胎硫化成型机，包括上模座（1）及下模座（2），其特征在于：所述上模座（1）沿下模座（2）方向依次设置有上模板（11）、设置于上模板（11）上的成型上模（12），所述下模座（2）上设置有下垫板（4），所述下垫板（4）上设置有成型下模（5），所述成型上模（12）和成型下模（5）相配合，所述成型下模（5）内设置有成型轮胎用胎芯（7），所述胎芯（7）上端面设置有开口，所述成型上模（12）内开设有腔体，所述腔体内设置有与所述胎芯（7）开口直径相当的胎盖（14），所述胎盖（14）通过连接杆（13）设置于成型上模（12）内，所述连接杆（13）的另一端设置有驱动其上下运动的驱动机构，所述胎芯（7）与成型下模（5）内表面设置有间隙。


2.如权利要求1所述的轮胎硫化成型机，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：万礼礼，
申请(专利权)人：江苏双马智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32