【技术实现步骤摘要】
一种汽车底架焊接工装
本技术涉及汽车生产
,尤其涉及一种汽车底架焊接工装。
技术介绍
目前,车底架就是由各种纵向和横向钢梁组成的长方形构架。它承托着车体,是车体的基础。车底架承受上部车体及装载物的全部重量,并通过上、下心盘将重量传给走行部。在汽车运行时,它还承受机车牵引力和列车运行中所引起的各种冲击力及其他外力。经检索,中国专利申请号为CN201721390050.0的专利,公开了一种汽车底架组合焊接工装,包括固定底座,在所述固定底座上从左至右分别设置有两根第一横衬垫、两根第二横衬垫、两根第三横衬垫以及两根第四横衬垫。上述专利中的汽车底架组合焊接工装存在以下不足:不便于对汽车底架的底部进行加工,增加了底架焊接的步骤,影响生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车底架焊接工装。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车底架焊接工装,包括工装本体、电动推杆和底座,四个所述电动推杆分别通过螺栓连接于工装本体底部的四角,四个电动推杆的 ...
【技术保护点】
1.一种汽车底架焊接工装,包括工装本体(1)、电动推杆(2)和底座(4),四个所述电动推杆(2)分别通过螺栓连接于工装本体(1)底部的四角,四个电动推杆(2)的底部通过螺栓连接有同一个底座(4),其特征在于,所述底座(4)的顶部焊接有两个平行分布的滑轨(5),且滑轨(5)的顶部滑动连接有滑动板(7),所述滑动板(7)顶部的中间位置固定连接有软垫(9),所述滑轨(5)的两端均通过螺栓连接有限位板(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车底架焊接工装,包括工装本体(1)、电动推杆(2)和底座(4),四个所述电动推杆(2)分别通过螺栓连接于工装本体(1)底部的四角,四个电动推杆(2)的底部通过螺栓连接有同一个底座(4),其特征在于,所述底座(4)的顶部焊接有两个平行分布的滑轨(5),且滑轨(5)的顶部滑动连接有滑动板(7),所述滑动板(7)顶部的中间位置固定连接有软垫(9),所述滑轨(5)的两端均通过螺栓连接有限位板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底架焊接工装,其特征在于,所述滑动板(7)底部的四角均通过螺栓连接有滚轮支架(3),且四个滚轮支架(3)的底部均通过轴承连接有滚轮(6)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车底架焊接工装,其特征在于,两个所述滑轨(5)底部内壁的中间位置均开...
【专利技术属性】
技术研发人员:高武,
申请(专利权)人:长沙浩睿精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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