一种汽车空调电磁离合器轮毂加工用钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调电磁离合器轮毂加工用钻孔装置，包括支撑板，所述支撑板的中间位置转动安装有竖直设置的转动杆，转动杆的顶端延伸至支撑板的上方且固定连接有齿轮，转动杆的底端延伸至支撑板的下方且固定连接有圆盘，支撑板的顶端两侧均固定连接有竖直设置的竖版，两块竖版之间固定连接有水平设置的第一导向杆，每个第一导向杆的外侧滑动套设有两个滑动套筒，四个滑动套筒两两一组。本实用新型专利技术结构巧妙，使用方便，两个夹紧件之间的间距可手动调节，从而通过两个夹紧件将轮毂夹紧固定住，轮毂能够方便的安装和拆卸，且轮毂安装稳定，且钻孔机能够对轮毂的不同位置钻孔，装置适用场景更加广泛。

A drilling device for machining electromagnetic clutch hub of automobile air conditioner

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调电磁离合器轮毂加工用钻孔装置
本技术属于汽车空调电磁离合器轮毂加工
，具体涉及一种汽车空调电磁离合器轮毂加工用钻孔装置。
技术介绍
汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置，汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。汽车空调电磁离合器轮毂是汽车空调电磁离合器上的一个部件，汽车空调电磁离合器轮毂在加工过程中需要通过钻孔机对轮毂钻孔，从而钻出用于安装螺栓紧固件的安装孔位，而直接对轮毂钻孔时，由于轮毂没有通过专门的固定装置固定在加工台面上，使得轮毂在钻孔过程中容易产生偏移，从而产生残次品。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调电磁离合器轮毂加工用钻孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括支撑板，所述支撑板的中间位置转动安装有竖直设置的转动杆，转动杆的顶端延伸至支撑板的上方且固定连接有齿轮，转动杆的底端延伸至支撑板的下方且固定连接有圆盘，支撑板的顶端两侧均固定连接有竖直设置的竖版，两块竖版之间固定连接有水平设置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调电磁离合器轮毂加工用钻孔装置，其特征在于：包括支撑板(1)，所述支撑板(1)的中间位置转动安装有竖直设置的转动杆(3)，转动杆(3)的顶端延伸至支撑板(1)的上方且固定连接有齿轮(4)，转动杆(3)的底端延伸至支撑板(1)的下方且固定连接有圆盘(5)，支撑板(1)的顶端两侧均固定连接有竖直设置的竖版(7)，两块竖版(7)之间固定连接有水平设置的第一导向杆(10)，每个第一导向杆(10)的外侧滑动套设有两个滑动套筒(11)，四个滑动套筒(11)两两一组，且每组滑动套筒(11)之间固定连接有连接杆(32)，位于下方的两个滑动套筒(11)的底端均固定连接有固定块(12)，两个固定块(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调电磁离合器轮毂加工用钻孔装置，其特征在于：包括支撑板(1)，所述支撑板(1)的中间位置转动安装有竖直设置的转动杆(3)，转动杆(3)的顶端延伸至支撑板(1)的上方且固定连接有齿轮(4)，转动杆(3)的底端延伸至支撑板(1)的下方且固定连接有圆盘(5)，支撑板(1)的顶端两侧均固定连接有竖直设置的竖版(7)，两块竖版(7)之间固定连接有水平设置的第一导向杆(10)，每个第一导向杆(10)的外侧滑动套设有两个滑动套筒(11)，四个滑动套筒(11)两两一组，且每组滑动套筒(11)之间固定连接有连接杆(32)，位于下方的两个滑动套筒(11)的底端均固定连接有固定块(12)，两个固定块(12)相互靠近的一侧均固定连接有水平设置的齿条(13)，两个齿条(13)均与齿轮(4)相啮合，位于上方的两个滑动套筒(11)的顶端均固定连接有安装杆(14)，两块竖版(7)的顶端之前固定连接有水平设置的固定板(8)，固定板(8)上开设有两个滑动口(9)，安装杆(14)的顶端通过滑动口(9)延伸至固定板(8)的上方且固定连接有夹紧件(15)，固定板(8)的顶端固定连接有支撑架(18)，固定板(8)的顶端固定连接有气缸(19)，气缸(19)的输出轴延伸至支撑架(18)与固定板(8)之间且固定连接有横板(20)，横板(20)的底端固定连接有导轨(21)，导轨(21)上滑动安装有滑动块(22)，滑动块(22)的底端固定连接有钻孔机(23)。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭文军，陈立梅，
申请(专利权)人：安徽省五峰工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34