本实用新型专利技术涉及电磁离合器技术领域,具体为一种清扫结构及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备,所述清扫结构及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备包括:底板,底板的上表面固定安装立板,立板内设置有升降板,升降板上固定安装驱动电机;有益效果是:本实用新型专利技术提出的清扫结构及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备在驱动电机连接的安装板上设置电动伸缩杆二,便于调节清扫件到转动轴的位置,进而可适用于对不同型号的电磁离合器轮毂的表面进行清扫,且在立板上设置两组电动伸缩杆一,便于在竖直方向调节清扫件的位置,并可通过清扫件下端的球形结构实现对电磁离合器轮毂拐角处的有效清理,实现对汽车空调电磁离合器轮毂表面的清扫。实现对汽车空调电磁离合器轮毂表面的清扫。实现对汽车空调电磁离合器轮毂表面的清扫。
【技术实现步骤摘要】
一种清扫结构及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备
[0001]本技术涉及电磁离合器
,具体为一种清扫结构及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备。
技术介绍
[0002]汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置,汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。
[0003]现有技术中,通常在汽车空调电磁离合器轮毂在生产设备上设置铁屑收集装置,用于收集电磁离合器轮毂加工过程中产生的大量铁屑,[中国技术]CN201921422775.2一种汽车空调电磁离合器轮毂加工用切割装置实现了对电磁离合器轮毂切割产生的铁屑收集。
[0004]但是,在加工过程中电磁离合器轮毂表面上也会附着一些铁屑,上述的技术仅能收集掉落的铁屑,对于电磁离合器轮毂表面上的铁屑不能进行清扫,需要人工进行清扫,影响生产效率。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种清扫结构及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种清扫结构及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备,所述清扫结构及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备包括:
[0007]底板,底板的上表面固定安装立板,立板内设置有升降板,升降板上固定安装驱动电机,驱动电机的轴端端部设置有清扫件。
[0008]优选的,立板呈“L”形板状结构,立板设置有两组,两组立板关于底板均匀对称分布,立板顶板的底面上固定安装电动伸缩杆一。
[0009]优选的,立板上开设安装槽,安装槽内设置有导向杆,导向杆滑动连接在升降板上,升降板的两端连接在电动伸缩杆一的活塞杆上。
[0010]优选的,驱动电机的轴端连接转动轴的一端,转动轴的另一端固定在安装板的上表面,安装板的底面上安装有固定板。
[0011]优选的,安装板呈条形板状结构,安装板上开设有滑槽,滑槽内固定安装滑杆,滑杆上套设滑块。
[0012]优选的,固定板呈“L”形板状结构,固定板上安装电动伸缩杆二,电动伸缩杆二的活塞杆上固定安装滑块的一侧。
[0013]优选的,滑块的底部安装清扫件,清扫件呈柱状结构,且底部设置为球形。
[0014]一种汽车空调电磁离合器轮毂生产设备,所述汽车空调电磁离合器轮毂生产设备包括上述任意一项所述的清扫结构。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]本技术提出的清扫结构及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备在驱动电机连接的安装板上设置电动伸缩杆二,便于调节清扫件到转动轴的位置,进而可适用于对不同型号的电磁离合器轮毂的表面进行清扫,且在立板上设置两组电动伸缩杆一,便于在竖直方向调节清扫件的位置,并可通过清扫件下端的球形结构实现对电磁离合器轮毂拐角处的有效清理,实现对汽车空调电磁离合器轮毂表面的清扫。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术清扫结构示意图。
[0019]图中:底板1、立板2、安装槽3、导向杆4、电动伸缩杆一5、升降板6、驱动电机7、转动轴8、安装板9、清扫件10、滑槽11、滑杆12、滑块13、电动伸缩杆二14、固定板15。
具体实施方式
[0020]为了使本专利技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本专利技术实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本专利技术实施例,并不用于限定本专利技术实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0021]实施例一
[0022]请参阅图1至图2,本技术提供一种技术方案:一种清扫结构及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备,所述清扫结构及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备包括:底板1,底板1的上表面固定安装立板2,立板2内设置有升降板6,升降板6上固定安装驱动电机7,驱动电机7的轴端端部设置有清扫件10;
[0023]在驱动电机7连接的安装板9上设置电动伸缩杆二14,便于调节清扫件10到转动轴8的位置,进而可适用于对不同型号的电磁离合器轮毂的表面进行清扫,且在立板2上设置两组电动伸缩杆一5,便于在竖直方向调节清扫件10的位置,并可通过清扫件10下端的球形结构实现对电磁离合器轮毂拐角处的有效清理,实现对汽车空调电磁离合器轮毂表面的清扫。
[0024]实施例二
[0025]在实施例一的基础上,为了实现对电磁离合器轮毂大范围的有效清理,且适用于多种型号,立板2呈“L”形板状结构,立板2设置有两组,两组立板2关于底板1均匀对称分布,立板2顶板的底面上固定安装电动伸缩杆一5,立板2上开设安装槽3,安装槽3内设置有导向杆4,导向杆4滑动连接在升降板6上,升降板6的两端连接在电动伸缩杆一5的活塞杆上,驱动电机7的轴端连接转动轴8的一端,转动轴8的另一端固定在安装板9的上表面,安装板9的底面上安装有固定板15,安装板9呈条形板状结构,安装板9上开设有滑槽11,滑槽11内固定安装滑杆12,滑杆12上套设滑块13,固定板15呈“L”形板状结构,固定板15上安装电动伸缩杆二14,电动伸缩杆二14的活塞杆上固定安装滑块13的一侧,滑块13的底部安装清扫件10,清扫件10呈柱状结构,且底部设置为球形;
[0026]启动电动伸缩杆二14,电动伸缩杆二14的活塞杆带动滑块13在滑槽11内沿着滑杆
12移动,进而带动清扫件10移动,实现对清扫件10到转动轴8之间距离的调节,启动驱动电机7,驱动电机7通过转动轴8带动安装板9转动,进而带动清扫件10绕着转动轴8转动,实现清扫件10对不同型号电磁离合器轮毂表面的清扫,对于拐角处不易清理的位置,同时启动两组电动伸缩杆一5与电动伸缩杆二14,调节清扫件10的位置,将清扫件10的球形端部移动至拐角处,进行有效清理。
[0027]实际使用时,启动电动伸缩杆二14,电动伸缩杆二14的活塞杆带动滑块13在滑槽11内沿着滑杆12移动,进而带动清扫件10移动,实现对清扫件10到转动轴8之间距离的调节,启动驱动电机7,驱动电机7通过转动轴8带动安装板9转动,进而带动清扫件10绕着转动轴8转动,实现清扫件10对不同型号电磁离合器轮毂表面的清扫,对于拐角处不易清理的位置,同时启动两组电动伸缩杆一5与电动伸缩杆二14,调节清扫件10的位置,将清扫件10的球形端部移动至拐角处,进行有效清理。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种清扫结构,其特征在于:所述清扫结构包括:底板(1),底板(1)的上表面固定安装立板(2),立板(2)内设置有升降板(6),升降板(6)上固定安装驱动电机(7),驱动电机(7)的轴端端部设置有清扫件(10)。2.根据权利要求1所述的一种清扫结构,其特征在于:所述立板(2)呈“L”形板状结构,立板(2)设置有两组,两组立板(2)关于底板(1)均匀对称分布,立板(2)顶板的底面上固定安装电动伸缩杆一(5)。3.根据权利要求2所述的一种清扫结构,其特征在于:所述立板(2)上开设安装槽(3),安装槽(3)内设置有导向杆(4),导向杆(4)滑动连接在升降板(6)上,升降板(6)的两端连接在电动伸缩杆一(5)的活塞杆上。4.根据权利要求3所述的一种清扫结构,其特征在于:所述驱动电机(7)的轴端连接转动轴(8)的一端,转动轴(8)的另一端固定在...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭兴龙,
申请(专利权)人:安徽省五峰工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:
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